近日,据外媒报道,宝马计划在2025年推出一款以电动汽车为主、兼容不同动力形式的新平台(New Class),在制造规划上逐步取代现有的纯电动汽车UKL和CLAR平台。
"宝马i4(参数|询价)"
据了解,这个全新的平台将采用高压电架构,以配合高压DC快速充电系统。同时,考虑到电动车和燃油车不同的车身比例,基于该平台的电动车将拥有更短的前/后悬挂和更大的车内空间。此外,宝马还计划使这一新平台同时兼容内燃机、混合动力和氢燃料电池的动力总成,以应对未来汽车发展路线可能发生的变化。
“宝马九型”
与奔驰、奥迪等竞争对手不同,宝马一直坚持使用兼容平台。现有的CLAR平台可以支持汽油机、柴油机、插电式混合动力、纯电动等多种动力形式。,并且可以像常见的纯电动平台一样为电动汽车提供原生支持。没有“油改电”这回事。结合目前的信息,全新的新阶级平台也将延续宝马的兼容平台理念。(来源:insideevs;编译/汽车之家孙一超)近日,据外媒报道,宝马计划在2025年推出一款以电动汽车为主、兼容不同动力形式的新平台(新级别),以在制造规划上逐步取代现有的纯电动汽车UKL和CLAR平台。
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据了解,这个全新的平台将采用高压电架构,以配合高压DC快速充电系统。同时,考虑到电动车和燃油车不同的车身比例,基于该平台的电动车将拥有更短的前/后悬挂和更大的车内空间。此外,宝马还计划使这一新平台同时兼容内燃机、混合动力和氢燃料电池的动力总成,以应对未来汽车发展路线可能发生的变化。
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与奔驰、奥迪等竞争对手不同,宝马一直坚持使用兼容平台。现有的CLAR平台可以支持汽油机、柴油机、插电式混合动力、纯电动等多种动力形式。,并且可以像常见的纯电动平台一样为电动汽车提供原生支持。没有“油改电”这回事。结合目前的信息,全新的新阶级平台也将延续宝马的兼容平台理念。(来源:insideevs;编译/汽车之家孙一超)
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