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圣彼得堡大学开发新型电池 充电速度比锂离子电池快十倍

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时间:1900/1/1 0:00:00

4月9日,首届SAIC零束SOA平台开发者大会在沪召开,零束银河全栈解决方案(以下简称零束全栈解决方案)正式发布。

在本次大会上,SAIC R汽车首席联合创始人合伙人杨晓东结合R汽车的探索与实践,阐述了零捆绑全栈解决方案对产品创新、产业生态共创、商业模式变革的全价值链赋能。

以下为杨晓东演讲内容,新知佳在不改变初衷的情况下做了整理和编辑:

如今,全球汽车工业正面临着百年不遇的巨变。5G、大数据、人工智能、云计算等各种技术正在加速重构行业格局,推动汽车从一个“以硬件为主”的工业产品,成为一个具有自我学习、自我进化、自我成长和“软硬件并重”的智能终端。

智能汽车正在加速进入“数据决定体验,软件定义汽车”的新时代。

零光束全堆叠解决方案是SAIC智能汽车赛道的核心。包括中央集中式电子架构、集成云管理的SOA软件平台和智能汽车数据工厂等核心技术系统。

其中,“中央集中式电子架构”就像是智能汽车的“骨架”,可以实现硬件的可插拔、可更换、可升级。“云管一体化SOA软件平台”就像智能汽车的“大脑”,可以实现可购买、可销售、可定义的软件。

“智能汽车数据工厂”是流动的“新鲜血液”,能够不断挖掘数据价值,反馈算法模型的训练和迭代升级,赋予智能汽车持续进化的能力,让智能体验更极致、更个性化、更感性、更懂用户需求。

基于零波束全栈解决方案,R Auto开发了高阶智能驾驶方案PP-CEM,像素点云——综合环境模型,构建了集lidar、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉相机、超声波雷达于一体的六重集成感知系统,具备全天候、多维度的感知能力,将智能驾驶的技术水平提升到了一个新的高度。

全栈自研超环境模型算法和数据闭环,赋予智能车更加正确完整的世界观,即使面对狭窄道路、隧道、雨雾等复杂场景,也能应对自如。

以零捆绑全栈解决方案的全价值链赋能,R车将实现“云、手机、汽车、智能硬件”的全球一体化,进化为链接万物、持续进化的“高能智能体”。

这得益于硬件数字化、软件原子化、服务化的优势,可以充分激活整车潜力,规范服务界面,让用户一方面可以像玩乐高一样玩汽车,另一方面可以像玩世界上最流行的沙盒游戏《《我的世界》》的汽车版一样,以定义功能场景为目标。

同时,基于集成云管理和终端管理的SOA软件平台,共创者可以实现敏捷开发和快速迭代,加快行业常见的OTA升级频率,从“月”到“周”甚至“日”,让汽车永远是新的、永远是新的、永远是优秀的。用户还可以基于“场景工作坊”进行拖拽,一键定制个性化场景和订阅服务,并与他人分享想法和经验。

零束全栈解决方案不仅重新定义了智能汽车的产品形态和产业边界,也重塑了商业模式。R Auto将打造“硬件+软件+数据”的闭环业务,实现从智能硬件销售到提供全生命周期软件和生态服务的转型升级。

未来,R Auto将成为连接全球开发者和用户的桥梁,共同成长,更好地服务全球用户,与开发者伙伴和用户一起探索新的边界,共建、共享、共赢智慧出行新生态。雷锋网(微信官方账号:雷锋网)雷锋网雷锋网

雷锋的原创文章。未经授权,禁止转载。请参阅重印说明……详情见g。4月9日,首届SAIC零束SOA平台开发者大会在沪召开,零束银河全栈解决方案(以下简称零束全栈解决方案)正式发布。

在本次大会上,SAIC R汽车首席联合创始人合伙人杨晓东结合R汽车的探索与实践,阐述了零捆绑全栈解决方案对产品创新、产业生态共创、商业模式变革的全价值链赋能。

以下为杨晓东演讲内容,新知佳在不改变初衷的情况下做了整理和编辑:

如今,全球汽车工业正面临着百年不遇的巨变。5G、大数据、人工智能、云计算等各种技术正在加速重构行业格局,推动汽车从一个“以硬件为主”的工业产品,成为一个具有自我学习、自我进化、自我成长和“软硬件并重”的智能终端。

智能汽车正在加速进入“数据决定体验,软件定义汽车”的新时代。

零光束全堆叠解决方案是SAIC智能汽车赛道的核心。包括中央集中式电子架构、集成云管理的SOA软件平台和智能汽车数据工厂等核心技术系统。

其中,“中央集中式电子架构”就像是智能汽车的“骨架”,可以实现硬件的可插拔、可更换、可升级。“云管一体化SOA软件平台”就像智能汽车的“大脑”,可以实现可购买、可销售、可定义的软件。

“智能汽车数据工厂”是流动的“新鲜血液”,能够不断挖掘数据价值,反馈算法模型的训练和迭代升级,赋予智能汽车持续进化的能力,让智能体验更极致、更个性化、更感性、更懂用户需求。

基于零波束全栈解决方案,R Auto开发了高阶智能驾驶方案PP-CEM,像素点云——综合环境模型,构建了集lidar、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉相机、超声波雷达于一体的六重集成感知系统,具备全天候、多维度的感知能力,将智能驾驶的技术水平提升到了一个新的高度。

全栈自研超环境模型算法和数据闭环,赋予智能车更加正确完整的世界观,即使面对狭窄道路、隧道、雨雾等复杂场景,也能应对自如。

以零捆绑全栈解决方案的全价值链赋能,R车将实现“云、手机、汽车、智能硬件”的全球一体化,进化为链接万物、持续进化的“高能智能体”。

这得益于硬件数字化、软件原子化、服务化的优势,可以充分激活整车潜力,规范服务界面,让用户一方面可以像玩乐高一样玩汽车,另一方面可以像玩世界上最流行的沙盒游戏《《我的世界》》的汽车版一样,以定义功能场景为目标。

同时,基于集成云管理和终端管理的SOA软件平台,共创者可以实现敏捷开发和快速迭代,加快行业常见的OTA升级频率,从“月”到“周”甚至“日”,让汽车永远是新的、永远是新的、永远是优秀的。用户还可以基于“场景工作坊”进行拖拽,一键定制个性化场景和订阅服务,并与他人分享想法和经验。

零束全栈解决方案不仅重新定义了智能汽车的产品形态和产业边界,也重塑了商业模式。R Auto将打造“硬件+软件+数据”的闭环业务,实现从智能硬件销售到提供全生命周期软件和生态服务的转型升级。

未来,R Auto将成为连接全球开发者和用户的桥梁,共同成长,更好地服务全球用户,与开发者伙伴和用户一起探索新的边界,共建、共享、共赢智慧出行新生态。雷锋网(微信官方账号:雷锋网)雷锋网雷锋网

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