据外媒报道，澳大利亚竞争监管机构表示，联邦法院驳回了大众对其1.25亿澳元罚款的上诉。此次罚款是大众汽车全球排放作弊丑闻的一部分。
(来源:大众汽车)
2019年12月，法院对大众汽车进行了罚款，原因是该公司违反了澳大利亚的消费者法律，并就其是否符合该国的柴油动力汽车排放标准进行了虚假陈述。
大众汽车随后对这一决定提出上诉，坚持要求法院根据其与澳大利亚竞争和消费者委员会(ACCC)的协议，处以7500万澳元的罚款，而不是1.25亿澳元。
大众在一份电子邮件声明中表示，该公司认为7500万澳元的罚款是“公平的”，并将审查联邦法院的裁决，并考虑自己的选择。
澳大利亚竞争和消费者委员会此前表示，大众的违规行为发生在2011年至2015年期间，该公司承认在其汽车上安装了减速装置，导致汽车在排放测试期间以一种模式运行，而在正常行驶期间以另一种模式运行。
2015年，大众汽车被曝在美国柴油车排放测试中使用禁用的发动机控制软件。此后，该公司在全球面临多起诉讼，澳大利亚的这起案件只是其中之一。据外媒报道，澳大利亚竞争监管机构表示，联邦法院驳回了大众对其1.25亿澳元罚款的上诉。此次罚款是大众汽车全球排放作弊丑闻的一部分。
(来源:大众汽车)
2019年12月，法院对大众汽车进行了罚款，原因是该公司违反了澳大利亚的消费者法律，并就其是否符合该国的柴油动力汽车排放标准进行了虚假陈述。
大众汽车随后对这一决定提出上诉，坚持要求法院根据其与澳大利亚竞争和消费者委员会(ACCC)的协议，处以7500万澳元的罚款，而不是1.25亿澳元。
大众在一份电子邮件声明中表示，该公司认为7500万澳元的罚款是“公平的”，并将审查联邦法院的裁决，并考虑自己的选择。
澳大利亚竞争和消费者委员会此前表示，大众的违规行为发生在2011年至2015年期间，该公司承认在其汽车上安装了减速装置，导致汽车在排放测试期间以一种模式运行，而在正常行驶期间以另一种模式运行。
2015年，大众汽车被曝在美国柴油车排放测试中使用禁用的发动机控制软件。此后，该公司在全球面临多起诉讼，澳大利亚的这起案件只是其中之一。
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