据国外媒体报道，高性能固态激光雷达传感器和传感软件供应商Innoviz推出了一款新的高性能激光雷达传感器InnovizTwo。与InnovizOne相比，新型传感器的性能提高了30倍，成本降低了70%。该公司声称它可以用于所有型号。
(来源:Innoviz)
InnovizTwo激光雷达传感器是专门为汽车制造商，以及机器人出租车和快递公司设计的，这些公司需要汽车级的量产解决方案。基于前几代InnovizPro和InnovizOne，新的InnovizTwo 905nm纳米激光雷达使用了大量的Innoviz专有技术。Innoviz首席执行官兼联合创始人Omer Keilaf表示，“我们的激光雷达提供了完美的视觉性能和低廉的价格。InnovizTwo性能强大，可以让自动驾驶汽车更加安全，其规格和功能设计已经超过了客户的要求。”
InnovizTwo激光雷达传感器是专门为汽车制造商，以及机器人出租车和快递公司设计的，这些公司需要汽车级的量产解决方案。基于前几代InnovizPro和InnovizOne，新的InnovizTwo 905nm纳米激光雷达使用了大量的Innoviz专有技术。Innoviz首席执行官兼联合创始人Omer Keilaf表示，“我们的激光雷达提供了完美的视觉性能和低廉的价格。InnovizTwo性能强大，可以让自动驾驶汽车更加安全，其规格和功能设计已经超过了客户的要求。”
新的设计包括新的探测器和扫描仪，以及一些光学封装和电气设计的进展。InnovizTwo显著提高的性能体现在:
扩展视野(FoV)为125x40度。
局部分辨率提高到0.07x0.05度，超过每秒8000线，可以探测到所有危险物体。
射程300米，能在100Klux的强日照条件下保持0.07x0.05度的高分辨率和每秒20帧的频率，探测220米外反射率为10%的黑色小物体，从而保持全方位的视野。
可以配置视野、感兴趣区域(ROI)和帧速率，从而允许调整动态场景配置。结合大视场和远距离，可以替代多部激光雷达。
嵌入式Innoviz汽车级感知平台(InnovizAPP)用于汽车、行人、摩托车等物体的人体检测和分类，并提供形状、方向、速度、加速度和遮挡状态。InnovizTwo提供了一个安全的整体解决方案，除了点云之外，还包括分类和检测功能。
符合ASIL B(D)功能安全，全温范围-40至85℃，符合AUTOSAR和ASPICE标准，配备汽车以太网接口和网络保护功能。
灵活的模块化设计，允许在多个市场和垂直行业之间进行多种设计权衡。
今年，InnovizTwo样品将接受严格的测试和修改，以实现最佳设计。Innoviz预测该产品将于2022年开始量产，2023年为OEM汽车项目提供服务。与此同时，Innoviz也在开发新的制造工具，目标是在2024年达到每年50万至100件的生产水平。目前使用InnovizOne的客户将能够切换到InnovizTwo，他们的程序可以扩展以提高性能。已经投产的InnovizOne被宝马选择用于几款车型，以支持其第一代自动驾驶汽车。据国外媒体报道，高性能固态激光雷达传感器和传感软件供应商Innoviz推出了一款新的高性能激光雷达传感器InnovizTwo。与InnovizOne相比，新型传感器的性能提高了30倍，成本降低了70%。该公司声称它可以用于所有型号。
(来源:Innoviz)
InnovizTwo激光雷达传感器是专门为汽车制造商，以及机器人出租车和快递公司设计的，这些公司需要汽车级的量产解决方案。基于前几代InnovizPro和InnovizOne，新的InnovizTwo 905nm纳米激光雷达使用了大量的Innoviz专有技术。Innoviz首席执行官兼联合创始人Omer Keilaf表示，“我们的激光雷达提供了完美的视觉性能和低廉的价格。InnovizTw……具有强大的性能，可以让自动驾驶汽车更加安全，其规格和功能设计已经超过了客户的要求。"
InnovizTwo激光雷达传感器是专门为汽车制造商，以及机器人出租车和快递公司设计的，这些公司需要汽车级的量产解决方案。基于前几代InnovizPro和InnovizOne，新的InnovizTwo 905nm纳米激光雷达使用了大量的Innoviz专有技术。Innoviz首席执行官兼联合创始人Omer Keilaf表示，“我们的激光雷达提供了完美的视觉性能和低廉的价格。InnovizTwo性能强大，可以让自动驾驶汽车更加安全，其规格和功能设计已经超过了客户的要求。”
新的设计包括新的探测器和扫描仪，以及一些光学封装和电气设计的进展。InnovizTwo显著提高的性能体现在:
扩展视野(FoV)为125x40度。
局部分辨率提高到0.07x0.05度，超过每秒8000线，可以探测到所有危险物体。
射程300米，能在100Klux的强日照条件下保持0.07x0.05度的高分辨率和每秒20帧的频率，探测220米外反射率为10%的黑色小物体，从而保持全方位的视野。
可以配置视野、感兴趣区域(ROI)和帧速率，从而允许调整动态场景配置。结合大视场和远距离，可以替代多部激光雷达。
嵌入式Innoviz汽车级感知平台(InnovizAPP)用于汽车、行人、摩托车等物体的人体检测和分类，并提供形状、方向、速度、加速度和遮挡状态。InnovizTwo提供了一个安全的整体解决方案，除了点云之外，还包括分类和检测功能。
符合ASIL B(D)功能安全，全温范围-40至85℃，符合AUTOSAR和ASPICE标准，配备汽车以太网接口和网络保护功能。
灵活的模块化设计，允许在多个市场和垂直行业之间进行多种设计权衡。
今年，InnovizTwo样品将接受严格的测试和修改，以实现最佳设计。Innoviz预测该产品将于2022年开始量产，2023年为OEM汽车项目提供服务。与此同时，Innoviz也在开发新的制造工具，目标是在2024年达到每年50万至100件的生产水平。目前使用InnovizOne的客户将能够切换到InnovizTwo，他们的程序可以扩展以提高性能。已经投产的InnovizOne被宝马选择用于几款车型，以支持其第一代自动驾驶汽车。
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