近日，我们从外媒获悉，福特计划在今年晚些时候以FOTA升级的形式在2021款福特F-150(参数|询价)和2021款野马Mach-E上推出其自动驾驶辅助系统，该系统将被命名为BlueCruise。
相比特斯拉FSD可以实现自主变道、超车慢车、下匝道上高速、某些情况下识别红绿灯自动停止等功能，目前的福特BlueCruise系统功能较少。它将允许车辆在一些高速公路上自动驾驶，但不要求司机与方向盘保持联系，但车内的摄像头系统将监控司机对路况的关注。
据外媒报道，福特副驾驶360 Active 2.0驾驶辅助包已经包含了BlueCruise系统所需的硬件。配备副驾驶360 Active 2.0的F-150和野马Mach-E的车主将需要为该系统支付600美元，以获得BlueCruise三年的使用权。对于在BlueCruise系统推出后买车的人来说，该软件将在工厂安装，但你需要支付订阅费才能使用。
福特汽车公司首席执行官吉姆·法利也在社交媒体上表示，“BlueCruise！我们在现实世界中进行了测试，因此我们的客户不必这样做。”显然，特斯拉在测试无人驾驶技术时把客户当成实验小白鼠，这是一种讽刺。福特官方表示，BlueCruise系统已经经历了超过50万英里的开发、测试和调整，以验证在非典型条件下长期使用的稳定性，其中包括横跨美国37个州和加拿大5个省的11万英里长途测试。我们将持续关注BlueCruise系统的性能和体验。(来源:insideevs；编译/汽车之家孙一超)近日，我们从外媒获悉，福特计划在今年晚些时候以FOTA升级的形式在2021款福特F-150(参数|询价)和2021款野马Mach-E上推出其自动驾驶辅助系统，该系统将被命名为BlueCruise。
相比特斯拉FSD可以实现自主变道、超车慢车、下匝道上高速、某些情况下识别红绿灯自动停止等功能，目前的福特BlueCruise系统功能较少。它将允许车辆在一些高速公路上自动驾驶，但不要求司机与方向盘保持联系，但车内的摄像头系统将监控司机对路况的关注。
据外媒报道，福特副驾驶360 Active 2.0驾驶辅助包已经包含了BlueCruise系统所需的硬件。配备副驾驶360 Active 2.0的F-150和野马Mach-E的车主将需要为该系统支付600美元，以获得BlueCruise三年的使用权。对于在BlueCruise系统推出后买车的人来说，该软件将在工厂安装，但你需要支付订阅费才能使用。
福特汽车公司首席执行官吉姆·法利也在社交媒体上表示，“BlueCruise！我们在现实世界中进行了测试，因此我们的客户不必这样做。”显然，特斯拉在测试无人驾驶技术时把客户当成实验小白鼠，这是一种讽刺。福特官方表示，BlueCruise系统已经经历了超过50万英里的开发、测试和调整，以验证在非典型条件下长期使用的稳定性，其中包括横跨美国37个州和加拿大5个省的11万英里长途测试。我们将持续关注BlueCruise系统的性能和体验。(来源:insideevs；编译/汽车之家孙一超)
选在上海车展之前的时间点，不少主机厂都带来了它们全新的车型，这其中不仅有咱们自主品牌极氪001，同时也有合资品牌，例如国产奥迪etron、福特MustangMachE等。
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