本周国内外汽车行业有哪些大事？
大众CEO:芯片短缺制约全球汽车业复苏
据外媒报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)4月15日表示，关键半导体的持续短缺是影响全球汽车行业从新皇冠病危机中复苏的唯一因素。
图片来源:TSMC
在汉诺威工业博览会上，迪斯表示，美国、巴西和中国的汽车需求正在回升，并补充说该公司也在努力应对欧洲的高订单量。迪斯认为，目前唯一制约和减缓全球汽车行业复苏的是各类半导体供应的严峻形势。
盖世点评:芯片短缺已经成为后疫情时代影响全球汽车工业生产的最大因素，而且严重性还在加深。
LG- Magna合资公司即将拿下苹果电动汽车项目。
4月13日，有知情人士向《韩国时报》透露，“LG Magna电力系统公司将很快与苹果公司签约，该公司将负责苹果电动汽车的初期量产。合同的细节还在讨论中。”
消息人士称，LG和麦格纳的合资公司不会负责这么大的产量，因为苹果主要打算通过其第一代电动汽车来评估其市场价值。“LG集团的子公司包括LG Display、LG Chem、LG Energy Solutions和LG Innotek，这些公司已经包含在苹果的零部件供应链中，因此苹果不需要担心任何供应链问题。这些LG子公司有能力确保生产产量，并更快地交付苹果电动汽车所需的零部件。”
LG拒绝对此事发表评论。
盖世点评:关于苹果汽车的信息层出不穷，有真有假。不知道这个消息会不会再被辟谣。
广汽爱安投资约5亿元扩建工厂，预计明年产能将扩大至20万辆。
4月15日，广汽爱安宣布将扩建旗下智能生态工厂(以下简称广汽爱安工厂)，预计投资约5亿元。计划2022年初实现产能翻番，在原有10万辆的基础上，年产能扩大至20万辆。
图片来源:广汽阿亚恩
广汽爱安工厂于2019年4月投产。具有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、交互式定制、能源综合利用等特点，可实现传统大规模生产向大规模交互式定制的转变。
广汽爱安表示，工厂扩张的主要原因是销量的快速增长以及新车型AION Y的推出，将进一步扩大销售规模。在此背景下，广汽爱安工厂需要全面进化。
盖世点评:中国汽车工业的全方位电驱动正在加速。不仅是广汽爱安，新能源汽车产业链也纷纷扩产。
现代起亚发布新中国战略，2030年，中国将有21款新能源产品。
4月15日，现代起亚“越来越中国”战略发布会成功举行。面对即将到来的移动出行时代，现代起亚提出了四大核心战略，以推动中国这个全球最大汽车市场的未来发展:
第一，进一步加强本地化研发，为中国消费者推出专属的高品质产品和服务；
二是为了迎接电气化时代的到来，将全球市场认可的专属电动车产品引入中国市场；
第三，充分利用集团全球领先的氢燃料电池技术，帮助中国向氢能社会转型；第四，推动合资品牌转型升级，成为中国消费者青睐的品牌。
点评:新一轮市场竞争随着“十四五”加速，企业进入加速转型期。
中国石化“牵手”奥东、蔚来布局换电，到2025年建成充换电站5000座。
4月15日，中国石化分别与奥东新能源、蔚来签署战略合作协议，拟与各地合作伙伴开展全方位深度合作，重点围绕换电站建设运营、供能技术升级、商业模式创新等方面展开。
中国石化与奥东新能源签署战略合作协议(来源:奥东新能源)
中国石化加油站的蔚来电站(来源:中国石化)
中国石化董事长、党委书记张玉卓表示，中国石化正加快从传统石油销售向“油、气、氢、电”综合能源服务商转型，重点发展电站替代、大功率DC快充等新业务。“十五”期间，中国石化将计划在全国布局5000座充换电站。
盖世点评:未来充换电企业与油企结合将逐渐成为趋势，便捷充换电时代正在加速到来。本周国内外汽车行业有哪些大事？
大众CEO:芯片短缺制约全球汽车业复苏
据外媒报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)4月15日表示，关键半导体的持续短缺是影响全球汽车行业从新皇冠病危机中复苏的唯一因素。
图片来源:TSMC
在汉诺威工业博览会上，迪斯表示，美国、巴西和中国的汽车需求正在回升，并补充说该公司也在努力应对欧洲的高订单量。迪斯认为，目前唯一制约和减缓全球汽车行业复苏的是各类半导体供应的严峻形势。
盖世点评:芯片短缺已经成为后疫情时代影响全球汽车工业生产的最大因素，而且严重性还在加深。
LG- Magna合资公司即将拿下苹果电动汽车项目。
4月13日，有知情人士向《韩国时报》透露，“LG Magna电力系统公司将很快与苹果公司签约，该公司将负责苹果电动汽车的初期量产。合同的细节还在讨论中。”
消息人士称，LG和麦格纳的合资公司不会负责这么大的产量，因为苹果主要打算通过其第一代电动汽车来评估其市场价值。“LG集团的子公司包括LG Display、LG Chem、LG Energy Solutions和LG Innotek，这些公司已经包含在苹果的零部件供应链中，因此苹果不需要担心任何供应链问题。这些LG子公司有能力确保生产产量，并更快地交付苹果电动汽车所需的零部件。”
LG拒绝对此事发表评论。
盖世点评:关于苹果汽车的信息层出不穷，有真有假。不知道这个消息会不会再被辟谣。
广汽爱安投资约5亿元扩建工厂，预计明年产能将扩大至20万辆。
4月15日，广汽爱安宣布将扩建旗下智能生态工厂(以下简称广汽爱安工厂)，预计投资约5亿元。计划2022年初实现产能翻番，在原有10万辆的基础上，年产能扩大至20万辆。
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图片来源:广汽阿亚恩
广汽爱安工厂于2019年4月投产。具有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、交互式定制、能源综合利用等特点，可实现传统大规模生产向大规模交互式定制的转变。
广汽爱安表示，工厂扩张的主要原因是销量的快速增长以及新车型AION Y的推出，将进一步扩大销售规模。在此背景下，广汽爱安工厂需要全面进化。
盖世点评:中国汽车工业的全方位电驱动正在加速。不仅是广汽爱安，新能源汽车产业链也纷纷扩产。
现代起亚发布新中国战略，2030年，中国将有21款新能源产品。
4月15日，现代起亚“越来越中国”战略发布会成功举行。面对即将到来的移动出行时代，现代起亚提出了四大核心战略，以推动中国这个全球最大汽车市场的未来发展:
第一，进一步加强本地化研发，为中国消费者推出专属的高品质产品和服务；
二是为了迎接电气化时代的到来，将全球市场认可的专属电动车产品引入中国市场；
第三，充分利用集团全球领先的氢燃料电池技术，帮助中国向氢能社会转型；
第四，推动合资品牌转型升级，成为中国消费者青睐的品牌。
点评:新一轮市场竞争随着“十四五”加速，企业进入加速转型期。
中国石化“牵手”奥东、蔚来布局换电，到2025年建成充换电站5000座。
4月15日，中国石化分别与奥东新能源、蔚来签署战略合作协议，拟与各地合作伙伴开展全方位深度合作，重点围绕换电站建设运营、供能技术升级、商业模式创新等方面展开。
中国石化与奥东新能源签署战略合作协议(来源:奥东新能源)
中国石化加油站的蔚来电站(来源:中国石化)
中国石化董事长、党委书记张玉卓表示，中国石化正加快从传统石油销售向“油、气、氢、电”综合能源服务商转型，重点发展电站替代、大功率DC快充等新业务。“十五”期间，中国石化将计划在全国布局5000座充换电站。
盖世点评:未来充换电企业与油企结合将逐渐成为趋势，便捷充换电时代正在加速到来。
在未来，几何品牌将以用户为中心，从内部组织架构、高品质产品、外部渠道建设、营销与服务等全领域展开一次彻底的升级。山色空蒙雨亦奇，烟雨蒙蒙的杭州是最美丽的时候。
1900/1/1 0:00:002021年第一季度，大众汽车品牌（及其捷达品牌）在及香港地区共计交付超过7324万辆汽车。
1900/1/1 0:00:00旅行车发源于欧洲，也流行于欧洲。目前国内旅行车市场主要以豪华品牌、欧洲品牌为主。国产品牌也曾推出过数款旅行车产品，主打空间卖点。
1900/1/1 0:00:001、中国首个自动驾驶公交车收费示范运营项目落地重庆重庆永川区12日举行自动驾驶公交车运营暨智慧交通、智慧医疗项目战略合作签约活动。
1900/1/1 0:00:00来源：梅赛德斯奔驰作者秦章勇编辑周游全新一代奔驰S级别推出六个月后，S级纯电动旗舰轿车也来了。
1900/1/1 0:00:00哈弗炸场上海车展新车天团高能来袭2021年全球首个A级车展上海国际车展将于4月19日开幕。随着展期将至，全球各大汽车企业都在摩拳擦掌，将携共计多达上百款新车、概念车亮相。
1900/1/1 0:00:00
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