4月18日晚，车展前夕，宝马在中国举办了首届“宝马集团之夜”。在电动化方面，宝马集团计划未来十年左右在全球交付约1000万辆纯电动汽车。与此同时，创新的宝马iX亮相，“Shy Tech隐形技术”设计和超大一体式悬浮曲面屏是其最大亮点。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，从2025年起，宝马集团将推出DIE NEUE KLASSE“新一代”车型系列。在中国，宝马集团已经交付了10万辆新能源汽车。到2025年，宝马集团在中国交付的车型中，四分之一将是纯电动汽车。到20世纪30年代初，所有迷你车型都将是纯电动的，仍将作为全球品牌在全球市场销售。中国将在MINI的未来战略中扮演重要角色。宝马集团已与长城汽车合作成立“Beam Car”，未来将在中国生产纯电动MINI车型。数字化、电气化和可持续发展齐头并进。目前，宝马集团正在积极投资面向未来的出行领域。到2025年，R&D投资将达到300亿欧元，并将努力推动数字化和电气化的发展。在数字化方面，宝马集团正在推动数字技术在各个部门的应用。在全球范围内，宝马集团拥有大约10，000名软件和IT专业人员。该公司推广了400多项人工智能应用，以加强数据驱动的研发。中国是数字化创新的前沿市场，宝马集团继续在中国践行数字化战略。今年4月，宝马澄迈信息技术有限公司已经开始运营。这家新公司将与宝马集团在中国现有的三个R&D中心和岳翎数字信息技术有限公司共同构建在中国的数字化创新格局，同时，宝马集团致力于为车主和粉丝打造数字化时代全新的品牌社交体验。去年9月，我的宝马App在中国市场上线，注册用户已超过150万，成为用户接入宝马数字生态系统的重要接触点。
在电动化方面，宝马集团计划未来十年左右在全球交付约1000万辆纯电动汽车。现在，宝马iX3以及即将上市的宝马iX和i4已经开始了电气化战略的第二阶段。从2025年开始，宝马集团将推出DIE NEUE KLASSE“新一代”车型系列，开始第三阶段，基于电动优先的原则，彻底改变汽车架构和产品阵容。在中国，宝马集团已经交付了10万辆新能源汽车。到2025年，宝马集团在中国交付的车型中，四分之一将是纯电动汽车。到20世纪30年代初，所有迷你车型都将是纯电动的，仍将作为全球品牌在全球市场销售。中国将在MINI的未来战略中扮演重要角色。宝马集团已与长城汽车合作成立“Beam Car”，未来将在中国生产纯电动MINI车型。
奢华与可持续发展密不可分，宝马集团的目标是生产“最绿色”的电动汽车。可持续发展是宝马集团所有行动的总纲领。宝马集团制定了明确的二氧化碳减排目标。预计到2030年，宝马集团自行车平均生命周期二氧化碳排放量将比2019年减少至少三分之一。宝马也将全力支持中国的环保计划，帮助中国在2060年实现碳中和。创新BMW iX作为宝马集团创新科技旗舰，BMW i品牌最新产品亮相。创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化、自动驾驶等战略创新领域的最新发展成果，BMW i品牌进入了全新的发展阶段。
创新BMW iX秉承极简主义设计风格，由内而外营造移动的“现代豪华客厅”氛围。总的来说，创新……tive BMW iX带来了BMW有史以来最简洁的内饰，砍掉了50%的实体按键，取消了传统的中控台，打通了主副驾驶的空间，给人极佳的空间感。同时，创新的宝马iX作为科技旗舰，也搭载了宝马有史以来最复杂、最丰富的科技。多一个少一个之间，新车通过“Shy Tech隐形技术”实现了精简与简化的绝佳平衡。
宝马认为技术不是用来观赏的，而是用来体验的。“Shy Tech Stealth Technology”是宝马首创的设计理念，将科技隐藏在无形之中，在需要的时候适当出现，让车与车之间的互动比以往更加自然便捷，让科技更有温度，更有人情味。超大一体式悬浮曲面屏是汽车行业量产车的第一款。宽屏向驾驶员一侧弯曲，呈现出优雅的曲面，为冰冷的工业设计增添了一份自然之美。同时也是极致的人体工学设计，更贴合人眼的曲面结构，让观看直观舒适，同时让屏幕操作触手可及。全景可调节光幕也是业内前所未有的设计，堪称创新BMW iX的“明亮车顶”。一体式无缝玻璃车顶带来敞篷车的通透感，只需一键就能瞬间变身遮天蔽日的天篷。
人机交互界面也带来了质的飞跃，全新宝马iDrive将沉浸式驾驶体验推向了极致。全新的设计语言，彻底打破汽车仪表的传统概念，以大胆的图形、未来感十足的画面、丰富的光影，将奢华美学融入每一个像素。操作界面采用简洁的浮动动态磁贴设计，可以根据每个人的需求自由设置。只有主屏幕能满足80%的日常需求。
创新的宝马iX车身采用了大量的碳纤维，更加轻便灵活；配合主动转向和空气悬挂系统，带来高级驾驶质感和便利性。值得一提的是，搭载宝马第五代电驱动技术的创新BMW iX在全球各种极端气候和路段进行了测试，在中国也进行了实地测试，让创新BMW iX更好地适应中国独特的路况和充电环境。
时代改变的不仅仅是宝马，还有人们评判豪华的标准。正如宝马集团董事长齐普泽先生所说:“最好的汽车应该是可持续的，因为可持续的概念与高端豪华的内涵密不可分。”创新的BMW iX是一款采用终极可持续发展战略打造的车型。电动化只是宝马的一个小目标，宝马希望打造真正面向未来的豪华出行体验。4月18日晚，车展前夕，宝马在中国举办了首届“宝马集团之夜”。在电动化方面，宝马集团计划未来十年左右在全球交付约1000万辆纯电动汽车。与此同时，创新的宝马iX亮相，“Shy Tech隐形技术”设计和超大一体式悬浮曲面屏是其最大亮点。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，从2025年起，宝马集团将推出DIE NEUE KLASSE“新一代”车型系列。在中国，宝马集团已经交付了10万辆新能源汽车。到2025年，宝马集团在中国交付的车型中，四分之一将是纯电动汽车。到20世纪30年代初，所有迷你车型都将是纯电动的，仍将作为全球品牌在全球市场销售。中国将在MINI的未来战略中扮演重要角色。宝马集团已与长城汽车合作成立“Beam Car”，未来将在中国生产纯电动MINI车型。数字化、电气化和可持续发展齐头并进。目前，宝马集团正在积极投资面向未来的出行领域。到2025年，R&D投资将达到300亿欧元，并将努力推动数字化和电气化的发展。在数字化方面，宝马集团正在推动数字技术在各个部门的应用。在全球范围内，宝马集团拥有大约10，000名软件和IT专业人员。该公司推广了400多项人工智能应用，以加强数据驱动的研发。中国是数字化创新的前沿市场，宝马集团继续在中国践行数字化战略。今年4月，宝马澄迈信息技术有限公司已经开始运营。这家新公司将与宝马集团在中国现有的三个R&D中心和岳翎数字信息技术有限公司共同构建在中国的数字化创新格局，同时，宝马集团致力于为车主和粉丝打造数字化时代全新的品牌社交体验。去年9月，我的宝马App在中国市场上线，注册用户已超过150万，成为用户接入宝马数字生态系统的重要接触点。
在电动化方面，宝马集团计划未来十年左右在全球交付约1000万辆纯电动汽车。现在，宝马iX3以及即将上市的宝马iX和i4已经开始了电气化战略的第二阶段。从2025年开始，宝马集团将推出DIE NEUE KLASSE“新一代”车型系列，开始第三阶段，基于电动优先的原则，彻底改变汽车架构和产品阵容。在中国，宝马集团已经交付了10万辆新能源汽车。到2025年，宝马集团在中国交付的车型中，四分之一将是纯电动汽车。到20世纪30年代初，所有迷你车型都将是纯电动的，仍将作为全球品牌在全球市场销售。中国将在MINI的未来战略中扮演重要角色。宝马集团已与长城汽车合作成立“Beam Car”，未来将在中国生产纯电动MINI车型。
奢华与可持续发展密不可分，宝马集团的目标是生产“最绿色”的电动汽车。可持续发展是g……宝马集团所有行动的大纲。宝马集团制定了明确的二氧化碳减排目标。预计到2030年，宝马集团自行车平均生命周期二氧化碳排放量将比2019年减少至少三分之一。宝马也将全力支持中国的环保计划，帮助中国在2060年实现碳中和。创新BMW iX作为宝马集团创新科技旗舰，BMW i品牌最新产品亮相。创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化、自动驾驶等战略创新领域的最新发展成果，BMW i品牌进入了全新的发展阶段。
创新BMW iX秉承极简主义设计风格，由内而外营造移动的“现代豪华客厅”氛围。整体来看，创新的BMW iX带来了BMW有史以来最简洁的内饰，砍掉了50%的实体按键，取消了传统的中控台，打通了主副驾驶的空间，给人极佳的空间感。同时，创新的宝马iX作为科技旗舰，也搭载了宝马有史以来最复杂、最丰富的科技。多一个少一个之间，新车通过“Shy Tech隐形技术”实现了精简与简化的绝佳平衡。
宝马认为技术不是用来观赏的，而是用来体验的。“Shy Tech Stealth Technology”是宝马首创的设计理念，将科技隐藏在无形之中，在需要的时候适当出现，让车与车之间的互动比以往更加自然便捷，让科技更有温度和人性。超大一体式悬浮曲面屏是汽车行业量产车的第一款。宽屏向驾驶员一侧弯曲，呈现出优雅的曲面，为冰冷的工业设计增添了一份自然之美。同时也是极致的人体工学设计，更贴合人眼的曲面结构，让观看直观舒适，同时让屏幕操作触手可及。全景可调节光幕也是业内前所未有的设计，堪称创新BMW iX的“明亮车顶”。一体式无缝玻璃车顶带来敞篷车的通透感，只需一键就能瞬间变身遮天蔽日的天篷。
人机交互界面也带来了质的飞跃，全新宝马iDrive将沉浸式驾驶体验推向了极致。全新的设计语言，彻底打破汽车仪表的传统概念，以大胆的图形、未来感十足的画面、丰富的光影，将奢华美学融入每一个像素。操作界面采用简洁的浮动动态磁贴设计，可以根据每个人的需求自由设置。只有主屏幕能满足80%的日常需求。
创新的宝马iX车身采用了大量的碳纤维，更加轻便灵活；配合主动转向和空气悬挂系统，带来高级驾驶质感和便利性。值得一提的是，搭载宝马第五代电驱动技术的创新BMW iX在全球各种极端气候和路段进行了测试，在中国也进行了实地测试，让创新BMW iX更好地适应中国独特的路况和充电环境。
时代改变的不仅仅是宝马，还有人们评判豪华的标准。正如宝马集团董事长齐普泽先生所说:“最好的汽车应该是可持续的，因为可持续的概念与高端豪华的内涵密不可分。”创新的BMW iX是一款采用终极可持续发展战略打造的车型。电动化只是宝马的一个小目标，宝马希望打造真正面向未来的豪华出行体验。
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