蓝鲸汽车4月18日消息,梅赛德斯-EQ家族全新EQB纯电动SUV今日在沪全球首发。与此同时,全新的EQS纯电动汽车和全新的EQA纯电动SUV也首次在中国亮相。EQ家族的聚集,进一步完善了品牌在中国的产品阵容,也是奔驰电动化进程中的一次飞跃。
新EQS是第一款基于豪华行政车平台的纯电动汽车。对于这款车辆的诞生,戴姆勒股份公司(Daimler AG)和梅赛德斯-奔驰股份公司(Mercedes-Benz AG)董事会主席Ola kllenius表示:“全新EQS可以满足你对梅赛德斯-奔驰的所有想象,也完美体现了我们的两大战略方向:数字化和电气化。”
(北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨明)
在数字化方面,新EQS最令人难忘的是宽度超过141 cm的MBUX超联动屏幕,这是迄今为止奔驰在量产车型上配备的最大人机交互界面。汽车具有很高的学习能力,就像有了一个“心灵感应助手”,可以为不同的用户推送多项定制化的功能服务。
作为品牌首款纯电动汽车产品,全新EQS基于纯电动平台向前开发,提供多种动力版本,电池容量高达107.8千瓦时,带来CLTC工况下长达800公里的超长续航里程。
与新EQS通过进口进入中国市场不同,EQA和EQB将陆续在中国生产。新EQA的电池容量为70.5千瓦时,CLTC的电池寿命超过500公里。与全新EQB一起,成为首批突破500 km续航大关的纯电动新一代豪华车。
(戴姆勒股份公司董事会成员、主管大中华区业务的唐仕凯)
从EQC在中国的国内上市,到EQS、EQA、EQB三款新车的上市,奔驰正在电动化的道路上加速前行。“梅赛德斯-奔驰积极致力于促进可持续发展,实现碳中和的未来。我们的‘愿景2039’与中国的碳中和目标不谋而合。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的Hubertus Troska表示,“到2021年底,我们将在中国市场推出四款EQ纯电动汽车,其中三款将在当地生产。”
蓝鲸汽车4月18日消息,梅赛德斯-EQ家族全新EQB纯电动SUV今日在沪全球首发。与此同时,全新的EQS纯电动汽车和全新的EQA纯电动SUV也首次在中国亮相。EQ家族的聚集,进一步完善了品牌在中国的产品阵容,也是奔驰电动化进程中的一次飞跃。
新EQS是第一款基于豪华行政车平台的纯电动汽车。对于这款车辆的诞生,戴姆勒股份公司(Daimler AG)和梅赛德斯-奔驰股份公司(Mercedes-Benz AG)董事会主席Ola kllenius表示:“全新EQS可以满足你对梅赛德斯-奔驰的所有想象,也完美体现了我们的两大战略方向:数字化和电气化。”
(北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨明)
在数字化方面,新EQS最令人难忘的是宽度超过141 cm的MBUX超联动屏幕,这是迄今为止奔驰在量产车型上配备的最大人机交互界面。汽车具有很高的学习能力,就像有了一个“心灵感应助手”,可以为不同的用户推送多项定制化的功能服务。
作为品牌首款纯电动汽车产品,全新EQS基于纯电动平台向前开发,提供多种动力版本,电池容量高达107.8千瓦时,带来CLTC工况下长达800公里的超长续航里程。
与新EQS通过进口进入中国市场不同,EQA和EQB将陆续在中国生产。新款EQA的电池容量为70.5千瓦时,而……CLTC电池寿命超过500公里。与全新EQB一起,成为首批突破500 km续航大关的纯电动新一代豪华车。
(戴姆勒股份公司董事会成员、主管大中华区业务的唐仕凯)
从EQC在中国的国内上市,到EQS、EQA、EQB三款新车的上市,奔驰正在电动化的道路上加速前行。“梅赛德斯-奔驰积极致力于促进可持续发展,实现碳中和的未来。我们的‘愿景2039’与中国的碳中和目标不谋而合。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的Hubertus Troska表示,“到2021年底,我们将在中国市场推出四款EQ纯电动汽车,其中三款将在当地生产。”
随着5G时代的到来,汽车产业正在加速向数字化领域变革,换句话说,软件定义汽车的时代,正在加速到来。这百年一遇的汽车革命,不仅使消费者对汽车产品有了新的认知,也促成了整个汽车产业链的迭代革新。
1900/1/1 0:00:00财联社4月19日讯,在刚刚过去的周末,除了比特币们集体闪崩,市场关注度最高的事情大概就是华为“造车”了。近期,华为、小米、大疆等科技巨头纷纷入局造车,但在玩家思路上却各有不同。
1900/1/1 0:00:00中国引领复苏戴姆勒第一季度收益飙升4月16日,戴姆勒集团发布第一季度初步财报,由于消费者对梅赛德斯奔驰汽车的强劲需求(尤其是在中国),该集团第一季度的息税前利润为57
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,4月17日晚间,一辆“无人”驾驶的特斯拉电动汽车在美国得克萨斯州发生撞车事故,导致两名乘客死亡。
1900/1/1 0:00:00智能化、数字化浪潮下,软件为汽车注入新的灵魂,令其从一个“硬件为主”的工业化产品,焕新成为一个自学习、自进化、自成长的“软硬兼备”的智能化终端。
1900/1/1 0:00:00分享做为电动品牌的旗舰iX可谓集宝马集团万千宠爱于一身。在宝马之夜,听了一个Bimmer的故事,很让人感动,让他们放弃引擎声真是很痛苦的一件事,于是又有些伤感。
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