2021上海车展看趋势：全面推进电动化、智能化

2021上海车展看起来特别热闹，因为今年的上海车展在全球疫情和汽车电动化发展的大背景下被赋予了更多的意义。从各个品牌的发展规划、产品外观、新技术的发布，我们可以充分感受到汽车行业百年来前所未有的变化。汽车行业的各种力量都将中国市场作为推动自身和整个行业转型变革的“前沿”。今年上海车展的主题是“拥抱变化”，那么汽车行业正在发生哪些变化，哪些趋势不可阻挡？01新能源汽车市场从量变到质变。2009年，我国提出要推动新能源汽车的发展，但十几年过去了，基本上还停留在政策补贴带动特定市场的状态。以前喜欢用新能源车“弯道超车”，但永远是直线。然而，2020年，新能源汽车终于出现了“弯道”。在政策退市、存量竞争的背景下，得益于配套设施建设，新能源汽车脱颖而出，逆势增长，全年销量114万辆，同比增长24%，市场份额5.7%。更重要的是，2020年是新能源汽车个人消费上升的拐点，个人消费占比已经超过运营。参照行业发展规律，一旦个人消费成为主流，新能源汽车必将在马平川迎来快速发展期。高端品牌推出新能源汽车。以BBA为首的豪华品牌在上海车展上掀起了一股“新能源浪潮”。车展前夕的梅赛德斯-EQ之夜，第一次没有燃油车。四款车型均为电动汽车:远景AVTR概念车首次亮相中国，EQB纯电动SUV全球首发，EQS纯电动轿车首次亮相中国，EQA纯电动SUV首次亮相中国，旨在开启EQ年。此外，宝马将由亚洲首款创新旗舰车型BMW iX领衔，为中国市场带来多款重磅车型。作为BMW I品牌的标志性车型，纯电动BMW iX将开启宝马集团电动攻势的新篇章，并将于今年登陆中国市场，推动豪华电动出行的发展。奥迪方面，电动时代首款C级豪华两车家族奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback以及奥迪高性能纯电动旗舰奥迪RS e-tron GT将亮相；基于PPE平台的全新C级概念车也将开启全球首秀。同时，奥迪四大电动车平台将同时亮相。传统豪华车在上海车展上传达的信息非常明显。电动车浪潮已经到来，电动车已经成为汽车的主流趋势。在今年的上海车展上，从各个品牌的发布会来看，无论是造车新势力还是传统车企，都在不遗余力地推出和展示全新的电动车品牌和产品，足以说明他们高估了电动车的前景。造车新势力不遗余力:动力北方计划发布的蔚来ET7首秀；Xpeng Motors发布了第三款产品，全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车P5；威马发布L4级自动驾驶纯电动中型SUV W6

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