日前，我们从特斯拉官网获悉，在售的特斯拉Model 3(参数|询价)和Model Y部分车型价格有所调整，涨价幅度均为500美元。其中，Model 3标准续航后轮驱动升级版升至38990美元(约合25.3万人民币)，Model 3长续航全轮驱动版价格升至47990美元(约合31.2万人民币)，Model Y长续航全轮驱动版价格升至50990美元(约合33.1万人民币)，其他车型价格不变。
2月底降价后，特斯拉Model 3和Model Y在美国的销售价格开始连续上涨。涨幅最大的特斯拉Model 3标准续航后轮驱动升级版从36990美元涨到38990美元，上涨了2000美元(约合人民币1.3万元)。上一次特斯拉在美国调整销售价格，还是十多天前的4月9日。如此频繁的调价，让特斯拉的车型变成了“电子产品”。虽然特斯拉暂时没有公布涨价的原因，但估计与目前全球芯片供应短缺以及锂、钴、铜等原材料价格上涨有关。
「『Model 3(进口)2021美版」
对于国产的Model 3和Model Y，由于特斯拉Giga上海整体制造成本低于美国工厂，加上国内电动车市场众多新车型的激烈竞争，特斯拉的涨价操作并不像美国那么频繁。仅国产Model Y在3月24日就涨价8000元，价格区间达到34.79万-37.79万元。深陷刹车问题的特斯拉可能没兴趣在这种时候做价格调整。(文/汽车之家孙一超)日前，我们从特斯拉官网获悉，在售的特斯拉Model 3(参数|询价)和Model Y部分车型价格有所调整，提价幅度均为500美元。其中，Model 3标准续航后轮驱动升级版升至38990美元(约合25.3万人民币)，Model 3长续航全轮驱动版价格升至47990美元(约合31.2万人民币)，Model Y长续航全轮驱动版价格升至50990美元(约合33.1万人民币)，其他车型价格不变。
2月底降价后，特斯拉Model 3和Model Y在美国的销售价格开始连续上涨。涨幅最大的特斯拉Model 3标准续航后轮驱动升级版从36990美元涨到38990美元，上涨了2000美元(约合人民币1.3万元)。上一次特斯拉在美国调整销售价格，还是十多天前的4月9日。如此频繁的调价，让特斯拉的车型变成了“电子产品”。虽然特斯拉暂时没有公布涨价的原因，但估计与目前全球芯片供应短缺以及锂、钴、铜等原材料价格上涨有关。
「『Model 3(进口)2021美版」
对于国产的Model 3和Model Y，由于特斯拉Giga上海整体制造成本低于美国工厂，加上国内电动车市场众多新车型的激烈竞争，特斯拉的涨价操作并不像美国那么频繁。仅国产Model Y在3月24日就涨价8000元，价格区间达到34.79万-37.79万元。深陷刹车问题的特斯拉可能没兴趣在这种时候做价格调整。(文/汽车之家孙一超)
就在上海车展启幕前的一个月，博格华纳（BorgWarner）首席执行官FredericLissalde在接受外媒采访时透露，该公司希望在未来10年的时间里将约50的收入与电动汽车捆绑在一起。
1900/1/1 0:00:00去年12月，百度Apollo在“2020年百度生态大会”上正式推出领航辅助驾驶ANP，希望凭此攻入乘用车市场。
1900/1/1 0:00:00近些年，电动化、自动化等趋势为出行领域带来了颠覆性变化，各大玩家需要因时而变，及时顺应潮流，才能在创新技术迭出的全球出行领域获得更大的市场份额。科技公司采埃孚也不例外。
1900/1/1 0:00:00季节更替，对于停放户外且阶段性停用的车辆来说是一个重大的挑战。天气变化特别是温度、湿度及其他外部因素的影响，使这些车辆的部件更易遭受腐蚀性损伤。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据《德国商报》报道，特斯拉柏林工厂可能不会按计划在7月投产。勃兰登堡经济事务部部长JrgSteinbach表示，特斯拉将需要上交新文件，再次与公众讨论。
1900/1/1 0:00:00芯片危机最终还是从手机等电子产品领域烧到了汽车产业上。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航