美国科幻作家威廉·吉布森说，未来已经来临，但还没有普及。目前就上海车展呈现的新能源发展现状来看，未来已经来临，并且正在普及。
电动化浪潮席卷而来，传统车企尤其是头部品牌自然也不甘落后。在今年的上海车展上，传统巨头不约而同地推出新车型，展示新技术，以拥抱变化。
大众布局迅速，从ID.4上市到ID.6发布仅用了几个月:通用汽车亮出了武器:电动平台、智能架构、智能驾驶舱和全球首款智能纯电动概念车Lyriq
本届车展，悉数令人印象最为深刻的两位如“野蛮人”般的存在，或许特斯拉与华为，便是最为合适的人选前者，这家试图扬起高傲头颅的美国车企，几乎以一己之力抢夺了为期两天媒体日的热度，
1900/1/1 0:00:00日前，我们从海外媒体获悉，在上海车展期间，由于长城汽车发布的欧拉朋克猫参数询价在外观方面与初代甲壳虫过于相似，
1900/1/1 0:00:004月22日，现代汽车携手北京青少年发展基金会、上海联诚汽车销售有限公司、爱心车友及媒体记者，来到上海闵行区民办华星小学，开展了“梦想之屋”第75期公益活动。
1900/1/1 0:00:00崧泽大道333号，正在上演一出时代推动的好戏。一幕幕过去与未来在互相交织中不断裂变、重构，一波波席卷整个汽车产业的巨浪正在肆无忌惮地冲击着旧有的观念与秩序。
1900/1/1 0:00:002020年中国新能源汽车产量超过130万辆，而汽车电池包作为新能源汽车的关键部件，面临着同时提高安全性和能量密度的巨大挑战。
1900/1/1 0:00:00对话盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文盖世汽车编辑钟琳“源于对中国政府决策力、经济增速和老百姓需求的信心，
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