每一次时代变革中，总有长安福特的身影

在智能化、电动化的快速冲击下，历经百年历史，汽车行业传统业态的新变化早已显现。尤其是特斯拉引领的全球行业变革，以及近期科技公司的跨界造车潮，技术创新正在迅速推动汽车行业进入科技智能时代。

数据显示，2020年，全球市场搭载车联网功能的新车渗透率约为45%，预计到2025年将达到60%，中国市场渗透率将超过75%。今年前4个月，中国新能源汽车销量为73.2万辆，渗透率已超过8.3%。但相比欧洲20%-30%的水平，预计未来中国的电动汽车普及率将继续提高。

世界的变化总是比我们预期的要快，嗅觉敏锐的公司早就在等待机会。长安福特秉承福特品牌的“先锋创新”精神，通过对消费者的深入洞察，在刚刚过去的上海车展上，带来了福特EVOS、全新PHEV、新一代福睿斯三款重磅产品。

这是长安福特结合世界前沿科技、对汽车行业的洞察，以及对中国市场需求的契合，带来真正的智能化、电气化出行体验。如果说长安福特是20年前中国合资品牌“速度”的蓝图，那么从2021年开始，长安福特将是新十年把握时代脉搏的最好诠释。

新“三驾马车”

2001年4月25日，长安福特汽车有限公司正式成立。随后，长安福特仅用了14个月的时间，就完成了从土建施工到设备安装调试的全部工作，建成了全新的整车生产工厂，打破了中国乃至世界汽车行业的纪录。

长安福特的速度，一直是其隐藏的无限能量。近年来，中国汽车市场正处于激烈的存量竞争时代。当马太效应开始逐渐凸显，强者恒强的状态就成为了车市的新常态。但事实上，在长安福特的成长历程中，“艰难，成功”的真谛早已根植于它的进化之中。

今年第一季度，长安福特以49，325辆的零售量和近50%的增长，实现了连续三个季度的同比正增长。全新第六代福特探险者、锐界PLUS、锐界国际组成的SUV矩阵，以及以新蒙迪欧、金牛座为代表的中高端车型，在长安福特的销量占比已经超过一半。

模式决定结果。如果说在过去，上述产品是长安福特敲开中国汽车市场大门的一个起点，那么现在，福特EVOS、全新PHEV、新一代福睿斯将助力长安福特继续深耕中国市场需求，为其指路。

作为“福特中国2.0”的首款战略车型，福特EVOS是福特百年“先锋创新”品牌精神的全新体现。它不仅代表着福特基于中国市场日益多元化的需求和消费者体验打造高端产品的又一步，也是福特下一代智能产品的先驱，预示着福特智能产品的未来发展方向。

福特EVOS搭载了福特新一代电子电气架构——FNV智能互联网络架构，可以通过整车OTA升级不断进化成长。专注打造更懂你的智能驾驶舱和更懂路的智能驾驶，与整车OTA不断优化迭代产品体验，引领未来智能出行。

针对中国年轻消费者对PHEV和高性能的双重需求，长安福特在全球推出了搭载福特第四代混合动力平台的锐界PHEV。0到60 km/h加速仅需4.5秒，百公里油耗仅为1.2升……米（meter的缩写））凭借近1000km的续航能力，创造了“油&；电”性能全新体验。

夏普PHEV的加入进一步丰富了夏普家族的血统。从同级最强的四驱高性能车ST线，到当初的两驱高性能车，再到最有驾驶乐趣的原生插电式高性能全新PHEV，长安福特为中国消费者提供了越来越多的高性能SUV选择。

长安福特全新一代福睿斯专为中国消费者量身打造，融合了“体面生活”、“社会优越感”和“驾驶安全性”三大感官，还能兼顾用户需求和中国路况，在操控和舒适性上实现了理想的平衡，以跳跃式的实力重新定义了10万元合资轿车的新标杆。

对于长安福特来说，在“福特中国2.0”战略之后，既充分发挥了福特在技术、产品、人才体系等方面的全球优势，又把握了中国市场和用户的特点，包括满足年轻客户对智能化、高端化的诉求。克服挑战，如期推出新产品，优化产品结构和竞争力，长安福特实现了自我价值和消费者需求的满足。

被海浪冲击

毋庸置疑，长安福特从亮点到低谷再到复兴，经历了太多的波折。与其期待中国车市永远以和风细雨的态度对待每一个身处市场的人，不如开始新一轮的自我审视，从自己的角度对未来再做一次预测，就像长安福特现在做的那样，以更加踏实坚定的态度去尝试和改变。

不得不说，汽车行业一直在沿着既定的轨道发展，但这两年确实发生了很大的变化。电气化、智能化的公交站在市场上，华为、百度、小米、滴滴、腾讯等互联网公司也正式宣布跨界车。智能科技生态正在构建汽车产业新生态。

换句话说，现有的格局将被打破，汽车工业将继续向市场驱动型转变。所以，在这个风口上，掉头不及时、技术实力薄弱的传统车企，必然会被市场迅速抛弃。百年福特背书的长安福特，正与日新月异的中国车市并驾齐驱，快速推动科技化、智能化、电气化产品落地生根。

长安福特深化“更多福特，更多中国”的承诺，依托福特全球技术和资源优势，聚焦中国市场，结合中国消费者的需求，将其对产品设计和使用的需求投入到研发中。始终以用户为中心，通过更优秀的产品和技术，一切以用户需求为中心，为中国消费者量身定制他们喜欢的产品。

在这三款重磅产品的指引下，我们看到长安福特改变了常规的产品研发模式，取而代之的是大刀阔斧的本土化研发改革。站在改革升级的前沿，长安福特继续践行“更多福特，更多中国”的承诺，解锁开启新时代的正确方式。

都说十年是一个轮回。在第三次轮回之际，长安福特在品牌理念、产品阵营、营销模式、人才体系、客户服务等方面均已拔剑出鞘。这是因为长安福特敢于肩负时代使命，在“E浪”上扬帆起航，创造更多价值和传奇。

机会永远是留给有准备的人。当科技的进步不断刷新想象力的时候，汽车智能化、电气化的浪潮汹涌而来。长安福特一直在积极探索新一代汽车生活，构建更时尚、更智能的出行方式，也将书写科技智能时代的新序言。在智能和电子技术的快速冲击下……阳离子，历经百年历史，汽车行业传统业态的新变化已经显现。尤其是特斯拉引领的全球行业变革，以及近期科技公司的跨界造车潮，技术创新正在迅速推动汽车行业进入科技智能时代。

数据显示，2020年，全球市场搭载车联网功能的新车渗透率约为45%，预计到2025年将达到60%，中国市场渗透率将超过75%。今年前4个月，中国新能源汽车销量为73.2万辆，渗透率已超过8.3%。但相比欧洲20%-30%的水平，预计未来中国的电动汽车普及率将继续提高。

世界的变化总是比我们预期的要快，嗅觉敏锐的公司早就在等待机会。长安福特秉承福特品牌的“先锋创新”精神，通过对消费者的深入洞察，在刚刚过去的上海车展上，带来了福特EVOS、全新PHEV、新一代福睿斯三款重磅产品。

这是长安福特结合世界前沿科技、对汽车行业的洞察，以及对中国市场需求的契合，带来真正的智能化、电气化出行体验。如果说长安福特是20年前中国合资品牌“速度”的蓝图，那么从2021年开始，长安福特将是新十年把握时代脉搏的最好诠释。

新“三驾马车”

2001年4月25日，长安福特汽车有限公司正式成立。随后，长安福特仅用了14个月的时间，就完成了从土建施工到设备安装调试的全部工作，建成了全新的整车生产工厂，打破了中国乃至世界汽车行业的纪录。

长安福特的速度，一直是其隐藏的无限能量。近年来，中国汽车市场正处于激烈的存量竞争时代。当马太效应开始逐渐凸显，强者恒强的状态就成为了车市的新常态。但事实上，在长安福特的成长历程中，“艰难，成功”的真谛早已根植于它的进化之中。

今年第一季度，长安福特以49，325辆的零售量和近50%的增长，实现了连续三个季度的同比正增长。全新第六代福特探险者、锐界PLUS、锐界国际组成的SUV矩阵，以及以新蒙迪欧、金牛座为代表的中高端车型，在长安福特的销量占比已经超过一半。

模式决定结果。如果说在过去，上述产品是长安福特敲开中国汽车市场大门的一个起点，那么现在，福特EVOS、全新PHEV、新一代福睿斯将助力长安福特继续深耕中国市场需求，为其指路。

作为“福特中国2.0”的首款战略车型，福特EVOS是福特百年“先锋创新”品牌精神的全新体现。它不仅代表着福特基于中国市场日益多元化的需求和消费者体验打造高端产品的又一步，也是福特下一代智能产品的先驱，预示着福特智能产品的未来发展方向。

福特EVOS搭载了福特新一代电子电气架构——FNV智能互联网络架构，可以通过整车OTA升级不断进化成长。专注打造更懂你的智能驾驶舱和更懂路的智能驾驶，与整车OTA不断优化迭代产品体验，引领未来智能出行。

针对中国年轻消费者对PHEV和高性能的双重需求，长安福特在全球推出了搭载福特第四代混合动力平台的锐界PHEV。0到60 km/h加速仅需4.5秒，百公里油耗仅为1.2升。续航近1000公里，拥有c……把一个“油&；电”性能全新体验。

夏普PHEV的加入进一步丰富了夏普家族的血统。从同级最强的四驱高性能车ST线，到当初的两驱高性能车，再到最有驾驶乐趣的原生插电式高性能全新PHEV，长安福特为中国消费者提供了越来越多的高性能SUV选择。

长安福特全新一代福睿斯专为中国消费者量身打造，融合了“体面生活”、“社会优越感”和“驾驶安全性”三大感官，还能兼顾用户需求和中国路况，在操控和舒适性上实现了理想的平衡，以跳跃式的实力重新定义了10万元合资轿车的新标杆。

对于长安福特来说，在“福特中国2.0”战略之后，既充分发挥了福特在技术、产品、人才体系等方面的全球优势，又把握了中国市场和用户的特点，包括满足年轻客户对智能化、高端化的诉求。克服挑战，如期推出新产品，优化产品结构和竞争力，长安福特实现了自我价值和消费者需求的满足。

被海浪冲击

毋庸置疑，长安福特从亮点到低谷再到复兴，经历了太多的波折。与其期待中国车市永远以和风细雨的态度对待每一个身处市场的人，不如开始新一轮的自我审视，从自己的角度对未来再做一次预测，就像长安福特现在做的那样，以更加踏实坚定的态度去尝试和改变。

不得不说，汽车行业一直在沿着既定的轨道发展，但这两年确实发生了很大的变化。电气化、智能化的公交站在市场上，华为、百度、小米、滴滴、腾讯等互联网公司也正式宣布跨界车。智能科技生态正在构建汽车产业新生态。

换句话说，现有的格局将被打破，汽车工业将继续向市场驱动型转变。所以，在这个风口上，掉头不及时、技术实力薄弱的传统车企，必然会被市场迅速抛弃。百年福特背书的长安福特，正与日新月异的中国车市并驾齐驱，快速推动科技化、智能化、电气化产品落地生根。

长安福特深化“更多福特，更多中国”的承诺，依托福特全球技术和资源优势，聚焦中国市场，结合中国消费者的需求，将其对产品设计和使用的需求投入到研发中。始终以用户为中心，通过更优秀的产品和技术，一切以用户需求为中心，为中国消费者量身定制他们喜欢的产品。

在这三款重磅产品的指引下，我们看到长安福特改变了常规的产品研发模式，取而代之的是大刀阔斧的本土化研发改革。站在改革升级的前沿，长安福特继续践行“更多福特，更多中国”的承诺，解锁开启新时代的正确方式。

都说十年是一个轮回。在第三次轮回之际，长安福特在品牌理念、产品阵营、营销模式、人才体系、客户服务等方面均已拔剑出鞘。这是因为长安福特敢于肩负时代使命，在“E浪”上扬帆起航，创造更多价值和传奇。

机会永远是留给有准备的人。当科技的进步不断刷新想象力的时候，汽车智能化、电气化的浪潮汹涌而来。长安福特一直在积极探索新一代汽车生活，构建更时尚、更智能的出行方式，也将书写科技智能时代的新序言。

标签：福特长安锐际EVOS福睿斯

汽车资讯热门资讯