3天2次“涨停”，长安汽车股价将一触即发？

5月12日凌晨，汽车板块整体走强。Wind数据显示，截至9: 47，申万一级汽车行业指数上涨0.90%，博骏科技上涨超过10%，北汽蓝谷上涨超过5%。其中，长安汽车(SZ: 000625)最为抢眼。5月10日封涨停后，现21.45元“涨停”，总市值重回千亿元。

“昨天下午我把之前锁好的盘子洗了出来，然后今天回来了。”长安汽车股东表示。长安汽车已经3天涨停2个，对于普通股民朋友来说是很难得的事情，也是一个好消息。

长安汽车股价走势(来源:富途牛牛截图)

5月13日凌晨，多家上市车企股价接连跳水，大面积飘绿。其中，长安汽车以5%的涨幅领涨轿车板块。截至9点45分，该股报22.54元/股，市值增至1200亿元。

盖世汽车方面表示，去年，在长安汽车、华为、当代安培科技有限公司共同打造高端智能汽车品牌的消息刺激下，长安汽车股价走出了一波上涨行情。12月初，股价见顶28.38元。此后股价一路下跌，今年3月25日达到最低点13.76元，跌幅超过50%。“从高价收购开始，长安汽车的股价就一路下跌。抛就丢了，不抛就不做多头。”一位购买了长安汽车的股东告诉盖世汽车。

截至4月16日，长安汽车股价仍在底部徘徊。由于长安汽车和华为都没有发布进一步的信息，市场上甚至有人开始怀疑三方的合作有问题。但从长安汽车生产线招标公告等相关信息来看，一切进展正常。

股价大涨肯定是有原因的。那么，长安汽车股价暴涨的原因是什么？背后是什么逻辑，这波涨势能否持续？

步入“2000万俱乐部”

5月10日，中国品牌日，长安汽车集团第20款中国品牌汽车正式下线。

业内人士认为，长安汽车作为中国汽车品牌，率先进入“2000万辆俱乐部”阵营，不仅标志着公司转型升级的成功，也代表了中国汽车产业发展的新高度，是中国汽车品牌迈向世界级品牌进程中的重要里程碑。

发布会上，长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示:“十五开局之年，长安汽车坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型，以软件能力和效率为核心竞争力，打造‘新车+新生态’产业公司，向世界级汽车品牌迈进。”

图片来源:长安汽车

面对“十四五”，“我们将整体投入1500亿”，朱华荣透露，以支持长安汽车实现2030年销售500万辆的目标，其中长安品牌销售350万辆。

下线仪式当天，长安汽车股价下午收于18.38元/股。盖世研究院认为，受此消息刺激，长安汽车股价走出了一波上涨行情。2000万不是终点，而是新的起点。高品质的长安汽车正在成为中国汽车市场的新“旗手”。

打造高端电动车品牌

“发展自主智能汽车产业链，打造高端电动汽车品牌，可能才是长安汽车真正的杀手锏。”一位资深汽车媒体向盖世汽车透露。

诚然，去年以来，蔚来、小鹏、理想、恒大等新能源汽车新势力打着“新能源”的旗号，受到资本市场的追捧，占据上市市值榜……ar公司成群结队，并且以百年传统车企为荣。现在看来，新能源东风依旧强劲。这次长安汽车宣布加速向智能低碳出行科技公司转型，被贴上了“新能源”的标签，对股价起到了至关重要的提振作用。

如前所述，“十四五”期间，长安汽车计划整体投入1500亿，聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高科技人才等未来竞争高地，通过五个维度的精准实现2030愿景，加速向智能低碳出行科技公司转型。

图片来源:长安汽车

同时，长安汽车在深交所互动平台上表示:公司将携手华为、当代安普科技有限公司，共同打造世界级智能电动网联汽车平台——CHN。面向未来的高端智能电动车即将上市，全新的高端品牌名称即将公布。

虽然这个消息早已传出，但对于长安如此大规模的改造，资本市场早已摩拳擦掌。这一次，长安再次发出坚定的声音，与当代安培科技有限公司、华为等实力企业共同打造高端电动车品牌，成为今天股价涨停乃至未来股价走势的重要推动力。

根据规划，“十四五”期间，长安汽车将加快推进“北斗舒天”2.0，力争2022年率先实现L4智能网联汽车上市。同时，为了满足未来智能汽车的计算能力需求，保障供应链安全，长安汽车将携手国际领先的合作伙伴，打造全新的半导体产业能力。

图片来源:长安汽车

在新能源方面，长安汽车将继续推进香格里拉计划的实施，加快低碳产品、低碳制造、低碳产业的发展。产品方面，基于Ark架构和CHN架构，将打造EPA0、EPA1、EPA2三个平台。未来五年，26款新型智能电动车将陆续上市，首批两款智能电动车将于今年亮相。业内人士认为，长安汽车自主智能汽车产业链所产生的“化学反应”，将对整个汽车行业的未来发展产生积极而重大的影响。

业绩步入正轨

从4月9日开始，长安汽车陆续发布了2020年和2021年第一季度的业绩公告，各项指标显示长安汽车正在走出泥潭，步入正轨。

数据显示，直到2020年，长安汽车的销量才开始触底反弹。在销量重回200万辆之后，长安汽车披露的2020年业绩公告也发出了积极信号。去年公司实现营业收入845.66亿元，同比增长19.79%；归母净利润33.24亿元，较2019年超过26亿元的亏损大幅扭亏。对此，长安汽车表示，2020年营业收入和净利润的增长主要得益于公司销量增长、产品结构优化、独立业务盈利能力持续提升以及合资企业盈利能力稳步提升。

考虑到过去一年汽车行业面临市场持续下滑、疫情叠加的严峻形势，长安汽车取得的这个成绩实属不易。

4月16日，长安汽车股价结束或受业绩火爆影响，收盘价15.81元，直接“停牌”。此后其股价连续两个交易日高开，整体重回“16元”上方，稳中有升。

今年一季度，长安汽车再次迎来季度开门红。数据显示，长安汽车一季度实现营业收入320.27亿元，同比大幅增长176.96%；净利润8.54亿元，同比增长35.26%。今年一季度，长安汽车乘用车销量达36万辆，再次位居自主品牌销量第一。长安汽车表示，第三次创新创业计划已经迭代到4.0版本，现在已经到了创新变革的节点。

UNI-K，图片来源:长安汽车

值得一提的是，截至4月，长安汽车已完成全年220万销量目标的38.33%。如果按照这个销售趋势，完成全年销售目标并不难。

对于长安汽车不断提升的业绩，多家证券机构给出了点评，其中华西证券、中信建投、东方证券等给出了“买入”评级。“Q1的表现有了很大改善，我们对年度表现修复持乐观态度。”中国银河给予了“买入”评级。5月12日凌晨，汽车板块整体走强。Wind数据显示，截至9: 47，申万一级汽车行业指数上涨0.90%，博骏科技上涨超过10%，北汽蓝谷上涨超过5%。其中，长安汽车(SZ: 000625)最为抢眼。5月10日封涨停后，现21.45元“涨停”，总市值重回千亿元。

“昨天下午我把之前锁好的盘子洗了出来，然后今天回来了。”长安汽车股东表示。长安汽车已经3天涨停2个，对于普通股民朋友来说是很难得的事情，也是一个好消息。

长安汽车股价走势(来源:富途牛牛截图)

5月13日凌晨，多家上市车企股价接连跳水，大面积飘绿。其中，长安汽车以5%的涨幅领涨轿车板块。截至9点45分，该股报22.54元/股，市值增至1200亿元。

盖世汽车方面表示，去年，在长安汽车、华为、当代安培科技有限公司共同打造高端智能汽车品牌的消息刺激下，长安汽车股价走出了一波上涨行情。12月初，股价见顶28.38元。此后股价一路下跌，今年3月25日达到最低点13.76元，跌幅超过50%。“从高价收购开始，长安汽车的股价就一路下跌。抛就丢了，不抛就不做多头。”一位购买了长安汽车的股东告诉盖世汽车。

截至4月16日，长安汽车股价仍在底部徘徊。由于长安汽车和华为都没有发布进一步的信息，市场上甚至有人开始怀疑三方的合作有问题。但从长安汽车生产线招标公告等相关信息来看，一切进展正常。

股价大涨肯定是有原因的。那么，长安汽车股价暴涨的原因是什么？背后是什么逻辑，这波涨势能否持续？

步入“2000万俱乐部”

5月10日，中国品牌日，长安汽车集团第20款中国品牌汽车正式下线。

业内人士认为，长安汽车作为中国汽车品牌，率先进入“2000万辆俱乐部”阵营，不仅标志着公司转型升级的成功，也代表了中国汽车产业发展的新高度，是中国汽车品牌迈向世界级品牌进程中的重要里程碑。

发布会上，长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示:“十五开局之年，长安汽车坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型，以软件能力和效率为核心竞争力，打造‘新车+新生态’产业公司，向世界级汽车品牌迈进。”

图片来源:长安汽车

面对“十四五计划……“，“我们将整体投入1500亿”，朱华荣透露，以支持长安汽车实现2030年销售500万辆的目标，其中长安品牌销售350万辆。

下线仪式当天，长安汽车股价下午收于18.38元/股。盖世研究院认为，受此消息刺激，长安汽车股价走出了一波上涨行情。2000万不是终点，而是新的起点。高品质的长安汽车正在成为中国汽车市场的新“旗手”。

打造高端电动车品牌

“发展自主智能汽车产业链，打造高端电动汽车品牌，可能才是长安汽车真正的杀手锏。”一位资深汽车媒体向盖世汽车透露。

诚然，去年以来，蔚来、小鹏、理想、恒大等新能源汽车新势力打着“新能源”的旗号，受到资本市场的追捧，成群结队地占据上市车企市值榜，傲视百年传统车企。现在看来，新能源东风依旧强劲。这次长安汽车宣布加速向智能低碳出行科技公司转型，被贴上了“新能源”的标签，对股价起到了至关重要的提振作用。

如前所述，“十四五”期间，长安汽车计划整体投入1500亿，聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高科技人才等未来竞争高地，通过五个维度的精准实现2030愿景，加速向智能低碳出行科技公司转型。

图片来源:长安汽车

同时，长安汽车在深交所互动平台上表示:公司将携手华为、当代安普科技有限公司，共同打造世界级智能电动网联汽车平台——CHN。面向未来的高端智能电动车即将上市，全新的高端品牌名称即将公布。

虽然这个消息早已传出，但对于长安如此大规模的改造，资本市场早已摩拳擦掌。这一次，长安再次发出坚定的声音，与当代安培科技有限公司、华为等实力企业共同打造高端电动车品牌，成为今天股价涨停乃至未来股价走势的重要推动力。

根据规划，“十四五”期间，长安汽车将加快推进“北斗舒天”2.0，力争2022年率先实现L4智能网联汽车上市。同时，为了满足未来智能汽车的计算能力需求，保障供应链安全，长安汽车将携手国际领先的合作伙伴，打造全新的半导体产业能力。

图片来源:长安汽车

在新能源方面，长安汽车将继续推进香格里拉计划的实施，加快低碳产品、低碳制造、低碳产业的发展。产品方面，基于Ark架构和CHN架构，将打造EPA0、EPA1、EPA2三个平台。未来五年，26款新型智能电动车将陆续上市，首批两款智能电动车将于今年亮相。业内人士认为，长安汽车自主智能汽车产业链所产生的“化学反应”，将对整个汽车行业的未来发展产生积极而重大的影响。

业绩步入正轨

从4月9日开始，长安汽车陆续发布了2020年和2021年第一季度的业绩公告，各项指标显示长安汽车正在走出泥潭，步入正轨。

数据显示，直到2020年，长安汽车的销量才开始触底反弹。在销量重回200万辆之后，长安汽车披露的2020年业绩公告也发出了积极信号。去年公司实现营业收入845.66亿元，同比增长19.79%；归母净利润33.24亿元，较2019年超过26亿元的亏损大幅扭亏。对此，长安汽车表示，2020年营业收入和净利润的增长主要得益于公司销量增长、产品结构优化、独立业务盈利能力持续提升以及合资企业盈利能力稳步提升。

考虑到过去一年汽车行业面临市场持续下滑、疫情叠加的严峻形势，长安汽车取得的这个成绩实属不易。

4月16日，长安汽车股价结束或受业绩火爆影响，收盘价15.81元，直接“停牌”。此后其股价连续两个交易日高开，整体重回“16元”上方，稳中有升。

今年一季度，长安汽车再次迎来季度开门红。数据显示，长安汽车一季度实现营业收入320.27亿元，同比大幅增长176.96%；净利润8.54亿元，同比增长35.26%。今年一季度，长安汽车乘用车销量达36万辆，再次位居自主品牌销量第一。长安汽车表示，第三次创新创业计划已经迭代到4.0版本，现在已经到了创新变革的节点。

UNI-K，图片来源:长安汽车

值得一提的是，截至4月，长安汽车已完成全年220万销量目标的38.33%。如果按照这个销售趋势，完成全年销售目标并不难。

对于长安汽车不断提升的业绩，多家证券机构给出了点评，其中华西证券、中信建投、东方证券等给出了“买入”评级。“Q1的表现有了很大改善，我们对年度表现修复持乐观态度。”中国银河给予了“买入”评级。

标签：长安东风蔚来小鹏

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