据外媒报道,印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木公司(Maruti Japan)决定将其在该国生产设施的停工时间延长一周,至5月16日。目前,印度正面临第二波疫情,新冠肺炎的感染病例正在飙升。
(来源:马鲁蒂铃木官网)
马鲁蒂·铃木没有解释工厂停工延期的原因。然而,考虑到哈里亚纳邦仍然是印度受影响最严重的邦之一,马鲁蒂铃木公司在恢复生产之前将优先考虑工人的安全。本月早些时候,该公司宣布其在哈里亚纳邦的工厂将在5月的前九天停止生产汽车,以便为医疗保健等医疗部门提供氧气。该公司关闭工厂是为了将原定于6月的“工厂维护”提前。
马鲁蒂铃木公司担心,由于印度正在全国范围内实施疫情封锁措施,其汽车需求可能会下降。本月早些时候,该公司报告称,与3月份相比,其4月份的产量至少下降了7%,为1,59955辆,而去年同期为1,72433辆。
Maruti铃木印度公司董事长RC Bhargava在最近的一次采访中表示,该公司可能会考虑在当前形势下减少低产能。他曾透露,问题出在销售上,由于印度一些邦的一些封锁措施,该公司的一些销售网点被迫关闭。
Bhargava还说,“消费者很好地适应了芯片的短缺。他们可以接受现有的车型,不坚持等到芯片短缺的情况好转后再买车。”
目前第二波疫情危机似乎已经让汽车行业从复苏中倒退。上个月,印度一家汽车行业组织的年度数据显示,疫情导致印度乘用车销量降至6年来的最低水平。印度汽车业正准备应对最近新冠肺炎汽车销量飙升带来的进一步影响。
随着感染病例越来越多,印度各邦实施了更严格的封锁。5月8日,印度报道了新冠肺炎最高的单日死亡人数。据外媒报道,印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木公司(Maruti Japan)决定将其在该国生产设施的停工时间延长一周,至5月16日。目前,印度正面临第二波疫情,新冠肺炎的感染病例正在飙升。
(来源:马鲁蒂铃木官网)
马鲁蒂·铃木没有解释工厂停工延期的原因。然而,考虑到哈里亚纳邦仍然是印度受影响最严重的邦之一,马鲁蒂铃木公司在恢复生产之前将优先考虑工人的安全。本月早些时候,该公司宣布其在哈里亚纳邦的工厂将在5月的前九天停止生产汽车,以便为医疗保健等医疗部门提供氧气。该公司关闭工厂是为了将原定于6月的“工厂维护”提前。
马鲁蒂铃木公司担心,由于印度正在全国范围内实施疫情封锁措施,其汽车需求可能会下降。本月早些时候,该公司报告称,与3月份相比,其4月份的产量至少下降了7%,为1,59955辆,而去年同期为1,72433辆。
Maruti铃木印度公司董事长RC Bhargava在最近的一次采访中表示,该公司可能会考虑在当前形势下减少低产能。他曾透露,问题出在销售上,由于印度一些邦的一些封锁措施,该公司的一些销售网点被迫关闭。
Bhargava还说,“消费者很好地适应了芯片的短缺。他们可以接受现有的车型,不坚持等到芯片短缺的情况好转后再买车。”
目前第二波疫情危机似乎已经让汽车行业从复苏中倒退。上个月,印度一家汽车行业组织的年度数据显示,疫情导致印度乘用车销量降至6年来的最低水平。印度汽车业正准备应对最近新冠肺炎汽车销量飙升带来的进一步影响。
随着感染病例越来越多,印度各邦实施了更严格的封锁。5月8日,印度报道了新冠肺炎最高的单日死亡人数。
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