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读懂Z世代用车需求 长安UNI-T运动版专为年轻而来

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

changan, changan UNI-T, Honda, Honda XR-V, Toyota

作者|田大鹏

● ● ●

随着新势力Z世代(95后)的崛起,他们的兴趣爱好也成为车企的研究对象。赢得Z世代就能赢得未来,这已经成为当前汽车市场不可否认的事实。换句话说,车企在造年轻人喜欢什么样的车。不像他们的父母喜欢成熟稳重的风格,Z世代更关心自我个性的表达。在他们看来,汽车不仅仅是一种交通工具,更是自己个性潮流的外在表现。

深谙此道的长安汽车,UNI-T一经推出就深受市场和Z世代消费者的认可,其市场表现就是最好的证明。为了继续巩固和加强年轻消费群体的认可度。长安汽车在UNI-T的基础上,推出了指导价为13.89万元的UNI-T运动版。相比同级别合资车型的价格区间,UNI-T运动版以较高的性价比获得了更多年轻用户的喜爱。

changan, changan UNI-T, Honda, Honda XR-V, Toyota

炫酷的运动外观,符合Z世代的个性表达。

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为了进一步满足Z世代的个性化需求,长安汽车在UNI-T的基础上再次推出UNI-T运动版,长安UNI-T运动版对于年轻消费者首先追求的价值有了更独特的表达,那就是正义。值得注意的是,长安UNI-T运动版还根据客户不同的个性化需求推出了官方改装。避免消费者自己改装就上不了路的问题。

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具体来说,UNI-T运动版自带运动套件。新车在延续家族“无边框”进气格栅的同时,采用了分体式大灯以及动感黄与动感橙的撞色流线设计,处处散发着运动潮流感。在车身后部,纵向扰流板原本安装在V型尾翼的两侧。视觉效果方面,长安UNI-T运动版更具运动冲击力。对于追求个性的Z世代用户来说,这样的外在表达和内心的意见是和谐的。

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此外,长安UNI-T运动版在细节上也下了很大功夫。其中20英寸熏黑哑光刀锋轮毂,搭配撞色运动卡钳和动感腰线,可以说将新车的视觉运动体现的淋漓尽致。在Z世代看来,如果一辆汽车不能在视觉上吸引人,它的驾驶冲动就会大大消退,更不用说购买了。UNI-T运动版非常理解Z世代的消费心理,政府给出的匹配组合让消费者有很大的驾驶冲动。

在汽车消费领域,有一个不成文的规定,个性的表现往往体现在车辆的改装上。意识到这一点,长安UNI-T运动版率先推出了官方改装版,根据用户的不同需求提供了更多的解决方案,比如增加了动感黄和动感橙两种对比色,再与之前的五种车身颜色进行搭配,总共多达10种组合,总有一种适合年轻用户。更关键的是,长安UNI-T运动版是官方改装,可以合法上路,充分降低了改装领域的门槛。真正体现了对年轻Z世代需求的理解和尊重。

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豪华又运动,这是Z世代喜欢的驾驶舱。

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坐进驾驶舱,长安UNI-T运动版的智能潮流来了。新车的整个中控台被大面积的软质材料包裹,10.3英寸的t……pezoidal大屏设计非常抢眼,瞬间提升了整个内饰的科技豪华感。此外,针对习惯智能的Z世代,新车内置了“UNI Life车载智能交互系统”。这套系统最大的优势就是配备了时刻盯着车的AI摄像头,可以随时监控驾驶员是否处于疲劳状态。功能配置方面,新车还具备倒车侧向预警、倒车、盲点监测、变道辅助、追尾预警等综合功能。可以说,长安UNI-T运动版通过智能设置,最大限度的保证了驾乘人员的安全。让新车在拥有潮流体验的同时,兼顾智能配置带来的安全性。

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长安UNI-T运动座椅在同质化设计上不同于其他车型。该车大量使用仿麂皮材质,在兼顾人体工程学的同时,给人一种类似未来太空舱的科幻乘坐感。这种独特性也圈了不少电竞爱好者。可以说,在玩转潮流方面,长安UNI-T运动版在细节上真正赢得了年轻消费者的认可。

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弹射起步模式,运动激情满满

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除了车辆的动感外观,对于Z世代消费者来说,还要求内在的驾驶和操控激情。UNI-T运动版意味着内部的操控必须跟上外部的潮流运动,如果可能的话,还要有更加个性化的操控体验,这才是名副其实的年轻潮流车。在这方面,UNI-T运动版早就预料到了这个特性。新车中加入了年轻用户所期待的“弹射模式”。体验者可以启动UNI-T运动版的屏幕“弹射模式”,通过油门和刹车的配合提高发动机的启动速度,以最大加速度提高车辆的速度。长安UNI-T运动版通过这一功能,给驾乘者强烈的推背感,使该车在同行中脱颖而出,成为当之无愧的年轻潮流王。

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金融政策诚意十足,零首付即可拥有。

changan, changan UNI-T, Honda, Honda XR-V, Toyota1

UNI-T运动版更多的是为年轻用户带来真正的配套落地政策。具体来说,UNI-T运动版将为未来用户发放零首付,半价购车提供零月金融权益;成功推荐享受10万U币和500元售后代金券的推荐权;发动机核心部件终身保修(第一车主)保修权利;可享受最高6000元置换补贴置换权益;预订后30天内提车,加班后享受99元/天现金补贴提车福利。

根据配套政策,其实UNI-T运动版相对低于之前的UNI-T顶配版(13.39万元)。换句话说,UNI-T运动版就是让加法不仅不加价,而且更优惠。对比同级别合资车型中本田XR-V(14.76万元)和丰田CH-R入门级版本(14.18万元)的平均售价,可以说长安UNI-T运动版以超高的质价比赢得了年轻消费者的青睐,这也说明了长安UNI对年轻消费者的诚意。

作为长安汽车UNI-T的高级选择,长安UNI-T运动版正式加入UNI大家庭。依托长安汽车针对年轻化用户的渠道布局,外界认为长安汽车的UNI系列高端产品会给外界带来更多期待。changan, changan UNI-T, Honda, Honda XR-V, Toyota

作者|田大鹏

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随着新势力Z世代(95后)的崛起,他们的兴趣爱好也成为车企的研究对象。赢得Z世代就能赢得未来,这已经成为当前汽车市场不可否认的事实。换句话说,车企在造年轻人喜欢什么样的车。不像他们的父母喜欢成熟稳重的风格,Z世代更关心自我个性的表达。在他们看来,汽车不仅仅是一种交通工具,更是自己个性潮流的外在表现。

深谙此道的长安汽车,UNI-T一经推出就深受市场和Z世代消费者的认可,其市场表现就是最好的证明。为了继续巩固和加强年轻消费群体的认可度。长安汽车在UNI-T的基础上,推出了指导价为13.89万元的UNI-T运动版。相比同级别合资车型的价格区间,UNI-T运动版以较高的性价比获得了更多年轻用户的喜爱。

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炫酷的运动外观,符合Z世代的个性表达。

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为了进一步满足Z世代的个性化需求,长安汽车在UNI-T的基础上再次推出UNI-T运动版,长安UNI-T运动版对于年轻消费者首先追求的价值有了更独特的表达,那就是正义。值得注意的是,长安UNI-T运动版还根据客户不同的个性化需求推出了官方改装。避免消费者自己改装就上不了路的问题。

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具体来说,UNI-T运动版自带运动套件。新车在延续家族“无边框”进气格栅的同时,采用了分体式大灯以及动感黄与动感橙的撞色流线设计,处处散发着运动潮流感。在车身后部,纵向扰流板原本安装在V型尾翼的两侧。视觉效果方面,长安UNI-T运动版更具运动冲击力。对于追求个性的Z世代用户来说,这样的外在表达和内心的意见是和谐的。

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此外,长安UNI-T运动版在细节上也下了很大功夫。其中20英寸熏黑哑光刀锋轮毂,搭配撞色运动卡钳和动感腰线,可以说将新车的视觉运动体现的淋漓尽致。在Z世代看来,如果一辆汽车不能在视觉上吸引人,它的驾驶冲动就会大大消退,更不用说购买了。UNI-T运动版非常理解Z世代的消费心理,政府给出的匹配组合让消费者有很大的驾驶冲动。

在汽车消费领域,有一个不成文的规定,个性的表现往往体现在车辆的改装上。意识到这一点,长安UNI-T运动版率先推出了官方……修改版,根据用户不同需求提供更多解决方案,比如增加了动感黄和动感橙两种对比色,再与之前的五种车身颜色搭配,总共多达10种组合,总有一种适合年轻用户。更关键的是,长安UNI-T运动版是官方改装,可以合法上路,充分降低了改装领域的门槛。真正体现了对年轻Z世代需求的理解和尊重。

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豪华又运动,这就是Z世代喜欢的驾驶舱。

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坐进驾驶舱,长安UNI-T运动版的智能潮流来了。新车整个中控台被大面积的软性材质包裹,10.3英寸的梯形大屏设计十分抢眼,瞬间提升了整个内饰的科技豪华感。此外,针对习惯智能的Z世代,新车内置了“UNI Life车载智能交互系统”。这套系统最大的优势就是配备了时刻盯着车的AI摄像头,可以随时监控驾驶员是否处于疲劳状态。功能配置方面,新车还具备倒车侧向预警、倒车、盲点监测、变道辅助、追尾预警等综合功能。可以说,长安UNI-T运动版通过智能设置,最大限度的保证了驾乘人员的安全。让新车在拥有潮流体验的同时,兼顾智能配置带来的安全性。

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弹射起步模式,运动激情满满

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除了车辆的动感外观,对于Z世代消费者来说,还要求内在的驾驶和操控激情。UNI-T运动版意味着内部的操控必须跟上外部的潮流运动,如果可能的话,还要有更加个性化的操控体验,这才是名副其实的年轻潮流车。在这方面,UNI-T运动版早就预料到了这个特性。新车中加入了年轻用户所期待的“弹射模式”。体验者可以启动UNI-T运动版的屏幕“弹射模式”,通过油门和刹车的配合提高发动机的启动速度,以最大加速度提高车辆的速度。长安UNI-T运动版通过这一功能,给驾乘者强烈的推背感,使该车在同行中脱颖而出,成为当之无愧的年轻潮流王。

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金融政策诚意十足,零首付即可拥有。

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UNI-T运动版更多的是为年轻用户带来真正的配套落地政策。具体来说,UNI-T运动版将为未来用户发放零首付,半价购车提供零月金融权益;成功推荐享受10万U币和500元售后代金券的推荐权;发动机核心部件终身保修(第一车主)保修权利;可享受最高6000元置换补贴置换权益;预订后30天内提车,加班后享受99元/天现金补贴提车福利。

根据配套政策,其实UNI-T运动版相对低于之前的UNI-T顶配版(13.39万元)。换句话说,UNI-T运动版就是让加法不仅不加价,而且更优惠。对比同级别合资车型中本田XR-V(14.76万元)和丰田CH-R入门级版本(14.18万元)的平均售价,可以说长安UNI-T运动版以超高的质价比赢得了年轻消费者的青睐,这也说明了长安UNI对年轻消费者的诚意。

作为长安汽车UNI-T的高级选择,长安UNI-T运动版正式加入UNI大家庭。依托长安汽车针对年轻化用户的渠道布局,外界认为长安汽车的UNI系列高端产品会给外界带来更多期待。

标签:长安长安UNI-T本田本田XR-V丰田

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