根据合作协议，配备Mobileye技术的全球最大汽车摄像头制造商之一ZF公司还将提供Gen21中程雷达，并将向丰田公司提供摄像头和雷达的一体化方案。
英特尔子公司Mobileye、丰田汽车公司(以下简称“丰田”)和ZF联合宣布，丰田已选择Mobileye和ZF开发高级驾驶辅助系统(ADAS)，该系统将在未来几年内部署在丰田的多个汽车平台上。根据合作协议，配备Mobileye技术的全球最大汽车摄像头制造商之一ZF公司还将提供Gen21中程雷达，并将向丰田公司提供摄像头和雷达的一体化方案。
英特尔公司高级副总裁、英特尔子公司Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授表示:“Mobileye非常高兴与ZF合作，为全球最大的汽车制造商之一丰田开发领先的驾驶辅助和安全技术。”
Mobileye和ZF将继续成为全球最大汽车制造商的优秀合作伙伴，提供基于计算机视觉和机器学习的传感、定位和高精度地图技术，以及行业领先的车道保持和车道居中的横向车辆控制技术，通过创新手段提高道路安全。与丰田的合作标志着Mobileye和ZF将首次向全球最大的汽车制造商之一丰田提供ADAS系统，这将极大地扩展Mobileye和ZF安全技术的应用范围，提高全球道路的安全水平，为全球驾驶员提供便捷的驾驶辅助功能。
ZF电子和高级驾驶辅助系统部门执行副总裁Christophe Marnat表示:“ZF期待与丰田和Mobileye密切合作，开发先进的安全系统，以满足全球更高的安全监管要求。我们的创新技术将为融合系统和ADAS功能提供出色的性能和稳定性。”
Mobileye和ZF将密切合作，创造集成ZF雷达技术的先进视觉感知技术，这将有助于丰田的高级驾驶辅助平台。EyeQ 4是Mobileye最先进的片上视觉计算系统(SoC)的一员，它将与ZF的Gen21中程雷达技术相结合，为丰田提供对周围环境的精确检测。这些技术的协同作用可以避免或降低碰撞事故的损害程度，同时可以提供同类产品中最佳的车辆横向和纵向控制能力。
Mobileye的EyeQ 4具有强大的计算能力，可以使用计算机视觉算法快速处理来自摄像头和其他传感器的信息。EyeQ 4还具备任意角度车辆识别、新一代车道检测等多项功能，将推动汽车厂商在自动驾驶的道路上前进一大步，进而更好地支持和提升汽车完成复杂驾驶任务的能力。
ZF gen 21中程雷达为高性能77GHz前向雷达，符合2022+欧NCAP五星安全标准，可支持L2和L2+自动驾驶功能。Gen21可以根据汽车制造商的需要进行扩展。不仅可以为低速行驶环境下的行人检测提供广视角，还可以为紧急自动刹车(AEB)等系统提供支持。还可以在高速行驶环境下拥有更远的探测距离，并为自适应巡航控制等系统提供支持。根据合作协议，配备Mobileye技术的全球最大汽车摄像头制造商之一ZF公司还将提供Gen21中程雷达，并将向丰田公司提供摄像头和雷达的一体化方案。
英特尔子公司Mobileye、丰田汽车公司(以下简称“丰田”)和ZF联合宣布，丰田已选择Mobileye和ZF开发高级驾驶辅助系统(ADAS)，该系统将在未来几年内部署在丰田的多个汽车平台上。根据合作协议，配备Mobileye技术的全球最大汽车摄像头制造商之一ZF公司还将提供Gen21中程雷达，并将向丰田公司提供摄像头和雷达的一体化方案。
英特尔公司高级副总裁Amnon Shashua教授……英特尔子公司Mobileye总裁兼首席执行官d表示:“Mobileye非常高兴与ZF合作，为全球最大的汽车制造商之一丰田开发领先的驾驶辅助和安全技术。”
Mobileye和ZF将继续成为全球最大汽车制造商的优秀合作伙伴，提供基于计算机视觉和机器学习的传感、定位和高精度地图技术，以及行业领先的车道保持和车道居中的横向车辆控制技术，通过创新手段提高道路安全。与丰田的合作标志着Mobileye和ZF将首次向全球最大的汽车制造商之一丰田提供ADAS系统，这将极大地扩展Mobileye和ZF安全技术的应用范围，提高全球道路的安全水平，为全球驾驶员提供便捷的驾驶辅助功能。
ZF电子和高级驾驶辅助系统部门执行副总裁Christophe Marnat表示:“ZF期待与丰田和Mobileye密切合作，开发先进的安全系统，以满足全球更高的安全监管要求。我们的创新技术将为融合系统和ADAS功能提供出色的性能和稳定性。”
Mobileye和ZF将密切合作，创造集成ZF雷达技术的先进视觉感知技术，这将有助于丰田的高级驾驶辅助平台。EyeQ 4是Mobileye最先进的片上视觉计算系统(SoC)的一员，它将与ZF的Gen21中程雷达技术相结合，为丰田提供对周围环境的精确检测。这些技术的协同作用可以避免或降低碰撞事故的损害程度，同时可以提供同类产品中最佳的车辆横向和纵向控制能力。
Mobileye的EyeQ 4具有强大的计算能力，可以使用计算机视觉算法快速处理来自摄像头和其他传感器的信息。EyeQ 4还具备任意角度车辆识别、新一代车道检测等多项功能，将推动汽车厂商在自动驾驶的道路上前进一大步，进而更好地支持和提升汽车完成复杂驾驶任务的能力。
ZF gen 21中程雷达为高性能77GHz前向雷达，符合2022+欧NCAP五星安全标准，可支持L2和L2+自动驾驶功能。Gen21可以根据汽车制造商的需要进行扩展。不仅可以为低速行驶环境下的行人检测提供广视角，还可以为紧急自动刹车(AEB)等系统提供支持。还可以在高速行驶环境下拥有更远的探测距离，并为自适应巡航控制等系统提供支持。
标签：丰田
4月交强险数据出现重大变化，最大的变量来自于特斯拉。
1900/1/1 0:00:001力帆科技重启汽车业务首款换电MPV量产下线5月18日，力帆科技重启汽车业务，旗下首款采用换电设计的纯电MPV在重庆蔡家生产基地量产下线。
1900/1/1 0:00:00作者田大鹏随着新生力量Z世代（95后）的崛起，他们的爱好主张也成为车企研究的对象。赢得Z世代就能赢得未来，这成为当前汽车市场不可否认的事实。
1900/1/1 0:00:00美的“造车”战略似乎已经明确：不造车，而是成为主机。5月18日，备受关注的美的新能源汽车产品发布会如期召开。
1900/1/1 0:00:00博世CEO：芯片短缺或将持续至2022年博世首席执行官向一家德国报纸表示，汽车行业关键的半导体供应可能持续紧张到2022年。“未来几个月我们将面临困难，短缺可能持续到2022年。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，5月17日，大众美洲公司表示，由于全球芯片短缺，该公司将从6月7日开始，暂停查塔努加（Chattanooga）工厂的汽车生产工作，为期两周。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航