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执行标的超766万元,奇点汽车创始人沈海寅的“造车梦”还能实现吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

5月18日,根据企业查询到的信息,奇点汽车相关公司智车友行科技(上海)有限公司增加了一条被执行人信息,案号为(2021)962号,执行标的为766.35万元。执行法院是上海市第一中级人民法院。据悉,知车友星科技(上海)有限公司成立于2014年,法定代表人沈,注册资本约8837万人民币。其业务范围包括汽车技术、电子技术、计算机技术、软件技术和网络技术领域的技术开发。企业调查显示,沈为公司第一大股东,持股比例为23.48%。

Weilai, Tucki, Weimar Automobile

Weilai, Tucki, Weimar Automobile

图片来源:企查事实上,沈不仅是智车友行科技(上海)有限公司的法定代表人,还是奇点汽车的创始人兼CEO。成立于2014年的奇点汽车是首批参与“造车新势力”的企业之一。目前蔚来汽车、Xpeng Motors汽车和同期的威马汽车月销量都在5000辆左右。显然,奇点汽车已经落后了。四年前的2017年4月13日,奇点汽车发布了首款量产车型——预览版奇点iS6,续航里程400公里,价格区间20-30万元,并宣布年底实现小批量生产。然而,iS6的小批量生产并没有如期而至。2018年1月,沈表示iS6推迟到年底发布。之后iS6上市时间多次“跳票”,至今未上市。

Weilai, Tucki, Weimar Automobile

图片来源:奇点汽车一般来说,造车是一个烧钱的游戏。决定造车新势力能走多远,离不开一个字——“钱”。那么,奇点汽车是不是落后缺钱了?公开资料显示,2015年以来,奇点汽车已经进行了10次股权融资。虽然具体融资金额尚未详细披露,但根据其第五大股东博勇董稚2019年转让全部股份时发布的招标公告,奇点汽车当时的融资总额已经超过170亿元,业内估计目前已经超过180亿元。投资方包括奇虎360、联想之星、韬蕴资本、博勇。即使按照170亿元的排名,奇点汽车的融资总额也在新势力中名列前茅。有趣的是,奇点还没有交付量产车。好像除了钱还有其他原因。如今新能源市场还在厮杀,共舞。在华为、小米、百度等互联网公司纷纷正式宣布造车后,造车新势力的赛道变得更加“拥挤”。盖世汽车认为,经过多年的考验和2020年疫情的“洗礼”,第一批造车新军已经收官。在目前资金压力大、传统车企围堵、新锐造车企业高调搏杀的情况下,奇点汽车可能很难落地。而沈火热的造车梦也在迅速降温。5月18日,根据企业查询到的信息,奇点汽车相关公司智车友行科技(上海)有限公司增加了一条被执行人信息,案号为(2021)962号,执行标的为766.35万元。执行法院是上海市第一中级人民法院。据悉,知车友星科技(上海)有限公司成立于2014年,法定代表人沈,注册资本约8837万人民币。其业务范围包括汽车技术、电子技术、计算机技术、软件技术和网络技术领域的技术开发。企业调查显示,沈为公司第一大股东,持股比例为23.48%。

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Weilai, Tucki, Weimar Automobile

图片来源:企查事实上,沈不仅是智车友行科技(上海)有限公司的法定代表人,还是奇点汽车的创始人兼CEO。成立于2014年的奇点汽车是首批参与“造车新势力”的企业之一。目前蔚来汽车、Xpeng Motors汽车和同期的威马汽车月销量都在5000辆左右。显然,奇点汽车已经落后了。四年前的2017年4月13日,奇点汽车发布了首款量产车型——预览版奇点iS6,续航里程400公里,价格区间20-30万元,并宣布年底实现小批量生产。然而,iS6的小批量生产并没有如期而至。2018年1月,沈表示iS6推迟到年底发布。之后iS6上市时间多次“跳票”,至今未上市。

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图片来源:奇点汽车一般来说,造车是一个烧钱的游戏。决定造车新势力能走多远,离不开一个字——“钱”。那么,奇点汽车是不是落后缺钱了?公开资料显示,2015年以来,奇点汽车已经进行了10次股权融资。虽然具体融资金额尚未详细披露,但根据其第五大股东博勇董稚2019年转让全部股份时发布的招标公告,奇点汽车当时的融资总额已经超过170亿元,业内估计目前已经超过180亿元。投资方包括奇虎360、联想之星、韬蕴资本、博勇。即使按照170亿元的排名,奇点汽车的融资总额也在新势力中名列前茅。有趣的是,奇点还没有交付量产车。好像除了钱还有其他原因。如今新能源市场还在厮杀,共舞。在华为、小米、百度等互联网公司纷纷正式宣布造车后,造车新势力的赛道变得更加“拥挤”。盖世汽车认为,经过多年的考验和2020年疫情的“洗礼”,第一批造车新军已经收官。在目前资金压力大、传统车企围堵、新锐造车企业高调搏杀的情况下,奇点汽车可能很难落地。而沈火热的造车梦也在迅速降温。

标签:蔚来小鹏威马汽车

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