今年3月，广汽爱安发布了全球首个弹匣电池系统(简称“弹匣电池”)安全技术。行业第一次意识到三元锂电池整包不着火，重新定义了三元锂电池的安全标准。
5月20日，广汽阿亚恩再次发布磷酸亚铁锂(弹匣电池)针刺测试，刷新了磷酸铁锂电池的安全级别。
此前，为了验证“弹匣电池”的安全性，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、国家电池安全标准起草人之一刘世强博士带领团队对搭载弹匣电池系统安全技术的三元锂电池进行了整包针刺热扩散试验，实现了三元锂电池安全性的突破。
本实验采用磷酸亚铁锂(普通电池)和磷酸亚铁锂(弹匣电池)进行对比测试。测试条件也是国标中最严格的测试条件，即针刺测试是在最粗钢针直径8mm，SOC功率100%的条件下进行的。
测试结果显示，磷酸亚铁锂(普通电池)在钢针刺穿电芯引发热失控后电压下降，温度上升，最高温度为329.4℃，16分钟出现冒烟。但磷酸亚铁锂(弹匣电池)整包被刺后，最高温度只有51.1℃。静置48小时后，电池电压降至0V，温度降至室温。没有冒烟、着火和爆炸，电池包装稳定。打开电池系统外壳，其内部结构完好无损。
根据测试结果，配备弹匣电池系统安全技术的磷酸亚铁锂整包针刺比较普遍，不冒烟，温度只有51.1℃。是目前针刺热失控实验中表现最好的动力电池，将磷酸铁锂电池的安全性刷新到了一个新的高度。
在相同续航(600km)下，三元锂电池比其他磷酸铁锂电池重量可减轻100-150kg以上，相当于1.5-2个成年人的重量。
整车轻量化可以明显提升车辆的操控性能和加速性能，适合追求驾驶性能和长续航的客户；其次，三元锂电池在低温环境下的续航能力比磷酸铁锂电池高10%左右，在冬季会达到更长的续航表现。而磷酸亚铁锂则拥有4000+循环的超高循环寿命，是其他三元锂电池的两倍，同时成本更低，适合有高频充电需求的客户。所以磷酸铁锂电池和三元锂电池可以满足用户不同的出行需求。
虽然三元锂电池的综合性能更强，但是磷酸铁锂电池的热稳定性更好，安全性能更好，所以在过去，大家一直在讨论三元锂电池和磷酸铁锂电池谁是未来？弹匣电池的出现，解决了选择三元锂电池还是磷酸铁锂电池的问题。
弹匣电池系统安全技术拥有超高耐热稳定电池、超高隔热电池安全舱、快冷快冷系统、全时控制第五代电池管理系统四大核心技术，可从电池本质安全提升、被动安全增强、主动安全防控三个方面提升电池的系统安全性能。弹匣电池是业内唯一能同时兼顾三元锂和磷酸亚铁锂电池安全性的技术。
弹匣电池的出现，让不同化学体系的电池实现了安全无火，为行业提出了全新的解决电池安全问题的思路，结束了行业技术路线之争，充分满足了用户在不同出行场景下的需求。雷锋网雷锋网雷锋网(微信官方账号:雷锋网)
雷锋的原创文章。未经授权，禁止转载。详见转载说明。今年3月，广汽爱安发布了全球首个弹匣电池系统(简称“弹匣电池”)安全技术。行业第一次意识到三元锂电池整包不着火，重新定义了三元锂电池的安全标准。
5月20日，广汽阿亚恩再次发布磷酸亚铁锂(弹匣电池)针刺测试，刷新了磷酸铁锂电池的安全级别。
此前，为了验证“弹匣电池”的安全性，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、国家电池安全标准起草人之一刘世强博士带领团队对搭载弹匣电池系统安全技术的三元锂电池进行了整包针刺热扩散试验，实现了三元锂电池安全性的突破。
本实验采用磷酸亚铁锂(普通电池)和磷酸亚铁锂(弹匣电池)进行对比测试。测试条件也是国标中最严格的测试条件，即针刺测试是在最粗钢针直径8mm，SOC功率100%的条件下进行的。
测试结果显示，磷酸亚铁锂(普通电池)在钢针刺穿电芯引发热失控后电压下降，温度上升，最高温度为329.4℃，16分钟出现冒烟。但磷酸亚铁锂(弹匣电池)整包被刺后，最高温度只有51.1℃。静置48小时后，电池电压降至0V，温度降至室温。没有冒烟、着火和爆炸，电池包装稳定。打开电池系统外壳，其内部结构完好无损。
根据测试结果，配备弹匣电池系统安全技术的磷酸亚铁锂整包针刺比较普遍，不冒烟，温度只有51.1℃。是目前针刺热失控实验中表现最好的动力电池，将磷酸铁锂电池的安全性刷新到了一个新的高度。
在相同续航(600km)下，三元锂电池比其他磷酸铁锂电池重量可减轻100-150kg以上，相当于1.5-2个成年人的重量。
整车的轻量化可以……巧妙提升车辆的操控性能和加速性能，适合追求驾驶性能和长续航的客户；其次，三元锂电池在低温环境下的续航能力比磷酸铁锂电池高10%左右，在冬季会达到更长的续航表现。而磷酸亚铁锂则拥有4000+循环的超高循环寿命，是其他三元锂电池的两倍，同时成本更低，适合有高频充电需求的客户。所以磷酸铁锂电池和三元锂电池可以满足用户不同的出行需求。
虽然三元锂电池的综合性能更强，但是磷酸铁锂电池的热稳定性更好，安全性能更好，所以在过去，大家一直在讨论三元锂电池和磷酸铁锂电池谁是未来？弹匣电池的出现，解决了选择三元锂电池还是磷酸铁锂电池的问题。
弹匣电池系统安全技术拥有超高耐热稳定电池、超高隔热电池安全舱、快冷快冷系统、全时控制第五代电池管理系统四大核心技术，可从电池本质安全提升、被动安全增强、主动安全防控三个方面提升电池的系统安全性能。弹匣电池是业内唯一能同时兼顾三元锂和磷酸亚铁锂电池安全性的技术。
弹匣电池的出现，让不同化学体系的电池实现了安全无火，为行业提出了全新的解决电池安全问题的思路，结束了行业技术路线之争，充分满足了用户在不同出行场景下的需求。雷锋网雷锋网雷锋网(微信官方账号:雷锋网)
雷锋的原创文章。未经授权，禁止转载。详见转载说明。
标签：埃安
盖世汽车讯据外媒报道，作为下一代电池技术研发领域的领先者，美国Natrion公司推出一种高性能、灵活耐用的固态电解质薄膜，可用于生产全固态电池（ASSB）。
1900/1/1 0:00:00来源：未来汽车日报作者秦章勇编辑王妍自带流量体质的华为正在汽车圈接二连三上演热点事件。
1900/1/1 0:00:00虽然多数人认为爱驰汽车已经机会不多，但这家新创车企仍在努力。5月20日，爱驰汽车科技（上海）有限公司成立，注册资本为15亿元人民币，法定代表人为付强。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从官方获悉，中国电池供应商宁德时代宣布，将在未来扩大与戴姆勒卡车公司在全球的合作伙伴关系。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，以色列超快充（XFC）电池技术的开发商StoreDot宣布与其战略电池制造合作伙伴EVEEnergy（EVE）达成新的框架协议，
1900/1/1 0:00:00近日，通过第一电动微信车友群，我们收到了一位消息人士的“爆料”：因为芯片问题，蔚来又要减产了。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航