德国4月电动车销量增4倍，市场份额连续第六次超20%

据外媒报道，德国4月份注册了近23万辆乘用车，比去年同期增长了90%，但仍比2019年4月的水平下降了26%。

(图片来源:大众汽车)尽管如此，德国的电动汽车销量还是大幅上升。上个月，超过50，800辆电动汽车在德国注册，与去年同期相比增长了近4倍(396%)。市场份额上升至22.1%，连续第六次超过20%，即每五辆新车中至少有一辆是电动的。具体来看，纯电动汽车注册量同比增长414%至23，816辆，市场占比10.4%；插电式混合动力车注册量同比增长380%，达到26988辆。市场份额为11.8%。插电式混合动力汽车的销量仍然超过纯电动汽车。今年前四个月，德国注册了超过19.3万辆新电动乘用车，比去年同期增长209%。其中，纯电动汽车注册88510辆，同比增长189%，市场份额10%；插电式混合动力汽车注册105，035辆，同比飙升228%，市场份额11.9%。就品牌而言，4月份，大众品牌售出9363辆电动汽车，为集团历史最高，其中超过三分之二为纯电动汽车。奔驰是插电式混合动力车销量的领头羊，宝马和奥迪紧随其后。电动车注册量(至少1000辆)最高的品牌如下:大众:9363辆，纯电动车6361辆，插电式混合动力车3002辆；奔驰:纯电动汽车6964811辆，插电式混合动力汽车6153辆；宝马:4667辆，纯电动车1087辆。679款插电式混合动力汽车斯柯达:2390款、1206款纯电动汽车和1184款插电式混合动力汽车座位:2275306款纯电动汽车和1969款插电式混合动力汽车Smart:2271271款纯电动汽车雷诺:2246796款电动汽车和382款插电式混合动力汽车欧宝:1995款、1370款纯电动汽车和625款插电式混合动力汽车起亚385、66辆电动汽车和1319辆插电式混合动力汽车MINI:1100、785辆纯电动汽车和315辆插电式混合动力汽车值得注意的是，特斯拉仅售出484辆汽车(包括482辆Model 3汽车)，远远落后于上述品牌。就车型而言，德国最畅销的纯电动车是大众e-up！，注册2604辆。此外，大众ID.3注册了2264辆，ID.4注册了1446辆。据外媒报道，德国4月份注册了近23万辆乘用车，比去年同期增长了90%，但仍比2019年4月的水平下降了26%。

(图片来源:大众汽车)尽管如此，德国的电动汽车销量还是大幅上升。上个月，超过50，800辆电动汽车在德国注册，与去年同期相比增长了近4倍(396%)。市场份额上升至22.1%，连续第六次超过20%，即每五辆新车中至少有一辆是电动的。具体来看，纯电动汽车注册量同比增长414%至23，816辆，市场占比10.4%；插电式混合动力车注册量同比增长380%，达到26988辆。市场份额为11.8%。插电式混合动力汽车的销量仍然超过纯电动汽车。今年前四个月，德国注册了超过19.3万辆新电动乘用车，比去年同期增长209%。其中，纯电动汽车注册88510辆，同比增长189%，市场份额10%；插电式混合动力汽车注册105，035辆，同比飙升228%，市场份额11.9%。就品牌而言，4月份，大众品牌售出9363辆电动汽车，为集团历史最高，其中超过三分之二为纯电动汽车。奔驰是插电式混合动力车销量的领头羊，宝马和奥迪紧随其后。电动车注册量(至少1000辆)最高的品牌如下:大众:9363辆，纯电动车6361辆，插电式混合动力车3002辆；奔驰:纯电动汽车6964811辆，插电式混合动力汽车6153辆；宝马:4667辆，纯电动车1087辆。679款插电式混合动力汽车斯柯达:2390款、1206款纯电动汽车和1184款插电式混合动力汽车座位:2275306款纯电动汽车和1969款插电式混合动力汽车Smart:2271271款纯电动汽车雷诺:2246796款电动汽车和382款插电式混合动力汽车欧宝:1995款、1370款纯电动汽车和625款插电式混合动力汽车起亚385、66辆电动汽车和1319辆插电式混合动力汽车MINI:1100、785辆纯电动汽车和315辆插电式混合动力汽车值得注意的是，特斯拉仅售出484辆汽车(包括482辆Model 3汽车)，远远落后于上述品牌。就车型而言，德国最畅销的纯电动车是大众e-up！，注册2604辆。此外，大众ID.3注册了2264辆，ID.4注册了1446辆。

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