日前,中汽协在北京召开夏季媒体沟通会,就过去一个季度中国汽车行业的基本情况和行业热点与媒体进行了沟通和探讨。中汽协常务副会长兼秘书长付,副秘书长,,,杨,徐海东出席会议。
汽车市场销售稳步回升。
"从1月到4月的销售增长超出了我个人的预期."中汽协副总工程师徐海东对今年前4个月的市场数据很满意,但对比2020年这个特殊年份,还是不能让他满意,所以他选择用2019年的产销数据来对比。从这个维度来看,今年1-4月的销量比2019年增长了4.5%,整个汽车市场处于可喜的回暖期。
如果单看乘用车数据,4月份增速达到10.8%。其中SUV的数据已经超越了以往称霸榜单的轿车,在销量数据中表现极为抢眼。1-4月,乘用车销量增长惊人的22.4%,确实令人振奋。更令人振奋的是中国品牌在今年前几个月的表现。4月份销量占比42.2%,前4个月从38.2%增长到41.6%。
中汽协副总工程师徐海东
商用车的数据同样喜人。1-4月商用车销量较2019年增长近30%,其中货车表现尤为突出,占商用车销量的90%以上。
被业界寄予厚望的新能源市场也表现不俗,单月涨幅达18%。其中,今年三四月份的销量已经超过了去年11月份的数据。从今年前四个月的表现来看,徐海东表示,很多业内人士认为今年突破200万台应该没问题。随着新能源汽车销量的增加,动力电池的装机量也在增加。可惜的是,虽然2019年和2020年车辆增加了近10万辆,但动力电池装机量只增加了1千瓦时多。原因是五菱MINIEV销量增长很快,但自行车用动力电池容量很少。另一组与新能源相关的数据用于建设充换电设施。其中,北京、广东的换电站数量增长较快,浙江紧随其后,近年来在基础设施建设方面下了很大功夫。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付
协会促进各项工作的稳定运行。
从去年10月开始暴露的芯片问题一直是中汽协关注的焦点。协会针对国内外半导体协会和大量汽车芯片公司进行调研,了解问题的核心是什么。协会还建立了芯片相关问题的定期汇报机制,及时向工信部、发改委汇报企业情况。同时,协会还编制了汽车半导体简报,定期发送给企业,让企业了解相关供需信息。
对于近来广受关注的汽车智能网信息安全问题,协会也做了大量工作。对于数据如何管理,是否已经传输到海外,如何建立安全的数据交互系统,协会在法律法规和制度层面提出了很多有益的建议,以促进相关法律法规的尽快完善。与此同时,…协会也在推动柴油车全面实施国6标准等政策法规的实施。
协会也在配合相关部委推进中国的品牌推广工作,为中国自主品牌目前应该如何发展,在新阶段将发挥什么作用这一命题寻找答案。这项由工信部发起、中汽协承办的活动,已完成长安汽车和比亚迪汽车两站,取得显著成效。同时,“看中国汽车”主题活动也是在柳岩的主导下策划的,并于5月份开始实施,这将对提升中国自主品牌的形象起到很大的作用。
中国汽车工业协会副秘书长柳岩
2021中国汽车论坛大幕即将拉开。
第十一届中国汽车论坛年会将于6月17日在上海嘉定举行,这是世界汽车组织和世界经济论坛在工信部指导下唯一支持的论坛,华为将成为官方合作伙伴。
整个论坛由一个主论坛和14个分论坛组成。基本思路是围绕“十五”开局之年汽车工业的重点工作,以“新起点、新战略、新格局——推动汽车工业高质量发展”为主题,邀请200多位嘉宾进行主题分享。目前预计参与人数将超过2000人。
来自中国人民协商会议、工业和信息化部、国家发展和改革委员会、商务部、市场监管总局、生态环境部、部、交通部、国家税务总局、海关总署、科技部、财政部、国家能源局、网信办、国资委党建局的相关领导将莅临现场。SAIC、一汽、东风汽车、长安集团、BAIC、广汽、中国重汽、奇瑞汽车、姜奇集团、长城汽车、吉利汽车、比亚迪等十余家主流汽车集团负责人正在确认参展。来自中外汽车企业的高级官员、顶级专家、行业及跨界精英也将齐聚论坛,共商中国汽车发展大计。
据悉,中汽协媒体沙龙计划未来每季度举办一次,就当前重点话题与行业及相关主流媒体进行充分沟通,回应行业关切,正面引导舆论,为中国汽车品牌集体营造良好的传播环境,助力行业高质量发展。日前,中汽协在北京召开夏季媒体沟通会,就过去一个季度中国汽车行业的基本情况和行业热点与媒体进行了沟通和探讨。中汽协常务副会长兼秘书长付,副秘书长,,,杨,徐海东出席会议。
汽车市场销售稳步回升。
"从1月到4月的销售增长超出了我个人的预期."中汽协副总工程师徐海东对今年前4个月的市场数据很满意,但对比2020年这个特殊年份,还是不能让他满意,所以他选择用2019年的产销数据来对比。从这个维度来看,今年1-4月的销量比2019年增长了4.5%,整个汽车市场处于可喜的回暖期。
如果我们……ok单看乘用车数据,4月份增速达到10.8%。其中SUV的数据已经超越了以往称霸榜单的轿车,在销量数据中表现极为抢眼。1-4月,乘用车销量增长惊人的22.4%,确实令人振奋。更令人振奋的是中国品牌在今年前几个月的表现。4月份销量占比42.2%,前4个月从38.2%增长到41.6%。
中汽协副总工程师徐海东
商用车的数据同样喜人。1-4月商用车销量较2019年增长近30%,其中货车表现尤为突出,占商用车销量的90%以上。
被业界寄予厚望的新能源市场也表现不俗,单月涨幅达18%。其中,今年三四月份的销量已经超过了去年11月份的数据。从今年前四个月的表现来看,徐海东表示,很多业内人士认为今年突破200万台应该没问题。随着新能源汽车销量的增加,动力电池的装机量也在增加。可惜的是,虽然2019年和2020年车辆增加了近10万辆,但动力电池装机量只增加了1千瓦时多。原因是五菱MINIEV销量增长很快,但自行车用动力电池容量很少。另一组与新能源相关的数据用于建设充换电设施。其中,北京、广东的换电站数量增长较快,浙江紧随其后,近年来在基础设施建设方面下了很大功夫。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付
协会促进各项工作的稳定运行。
从去年10月开始暴露的芯片问题一直是中汽协关注的焦点。协会针对国内外半导体协会和大量汽车芯片公司进行调研,了解问题的核心是什么。协会还建立了芯片相关问题的定期汇报机制,及时向工信部、发改委汇报企业情况。同时,协会还编制了汽车半导体简报,定期发送给企业,让企业了解相关供需信息。
对于近来广受关注的汽车智能网信息安全问题,协会也做了大量工作。对于数据如何管理,是否已经传输到海外,如何建立安全的数据交互系统,协会在法律法规和制度层面提出了很多有益的建议,以促进相关法律法规的尽快完善。同时,协会也在推动柴油车全面实施国六标准等政策法规的落实。
协会也在配合相关部委推进中国的品牌推广工作,为中国自主品牌目前应该如何发展,在新阶段将发挥什么作用这一命题寻找答案。这项由工信部发起、中汽协承办的活动,已完成长安汽车和比亚迪汽车两站,取得显著成效。同时,“看中国汽车”主题活动也是在柳岩的主导下策划的,并于5月份开始实施,这将对提升中国自主品牌的形象起到很大的作用。
中国汽车工业协会副秘书长柳岩
2021中国汽车论坛大幕即将拉开。
第11届中国汽车论坛将于……6月17日在上海嘉定举行,这是世界汽车组织和世界经济论坛在工信部指导下唯一支持的论坛,华为将成为官方合作伙伴。
整个论坛由一个主论坛和14个分论坛组成。基本思路是围绕“十五”开局之年汽车工业的重点工作,以“新起点、新战略、新格局——推动汽车工业高质量发展”为主题,邀请200多位嘉宾进行主题分享。目前预计参与人数将超过2000人。
来自中国人民协商会议、工业和信息化部、国家发展和改革委员会、商务部、市场监管总局、生态环境部、部、交通部、国家税务总局、海关总署、科技部、财政部、国家能源局、网信办、国资委党建局的相关领导将莅临现场。SAIC、一汽、东风汽车、长安集团、BAIC、广汽、中国重汽、奇瑞汽车、姜奇集团、长城汽车、吉利汽车、比亚迪等十余家主流汽车集团负责人正在确认参展。来自中外汽车企业的高级官员、顶级专家、行业及跨界精英也将齐聚论坛,共商中国汽车发展大计。
据悉,中汽协媒体沙龙计划未来每季度举办一次,就当前重点话题与行业及相关主流媒体进行充分沟通,回应行业关切,正面引导舆论,为中国汽车品牌集体营造良好的传播环境,助力行业高质量发展。
5月29日,劳斯莱斯汽车今年首个限时“臻享空间”登陆“江南文化源头”无锡,正式拉开其全国巡展的序幕。
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1900/1/1 0:00:00今日,百度与吉利合作的造车项目集度汽车在面世三个月后于北京召开了第二季度媒体沟通会。
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