车规芯片的短缺对车市造成了很大的冲击，但这件事需要从两方面来看。对于大多数整车企业来说，面临没有核心可用的局面无疑是危险的。但对于国内芯片企业来说，车企目前的困境无疑是一个强化自己的绝佳机会。
最近国内很多芯片相关企业都相当活跃，比亚迪半导体就是其中之一。
半导体是比亚迪的核心业务之一，涵盖R&D、功率半导体、智能控制IC、智能传感器和光电半导体的生产和销售。比亚迪半导体在2020年上半年完成了两轮总计27亿元的融资。经过两轮融资，比亚迪半导体投后估值达到102亿元。
此前，业内多次传出比亚迪半导体独立的消息。2021年5月11日，比亚迪官方证实了这一消息，正式宣布半导体业务将分拆上市。之后，5月15日，比亚迪官方再次公布了关于半导体业务的新消息。比亚迪半导体Xi R&D中心即将开业。这是比亚迪半导体在深圳、惠州、宁波、长沙四个R&D和生产基地之外，建设的第五个R&D基地，也是西部地区第一个R&D基地。就在几天前，比亚迪半导体在Xi安启动了一个新项目。
企业调查显示，5月27日，Xi安比亚迪半导体有限公司成立，法人代表为陈刚，注册资本为100万元。其经营范围包括集成电路芯片及产品制造、集成电路芯片设计及服务、显示器件销售、集成电路芯片及产品销售等。企业调查显示，该公司由比亚迪半导体有限公司100%控股。
图片来源:Enterprise Check车规芯片短缺对车市造成了不小的冲击，但这件事需要从两方面来看。对于大多数整车企业来说，面临没有核心可用的局面无疑是危险的。但对于国内芯片企业来说，车企目前的困境无疑是一个强化自己的绝佳机会。
最近国内很多芯片相关企业都相当活跃，比亚迪半导体就是其中之一。
半导体是比亚迪的核心业务之一，涵盖R&D、功率半导体、智能控制IC、智能传感器和光电半导体的生产和销售。比亚迪半导体在2020年上半年完成了两轮总计27亿元的融资。经过两轮融资，比亚迪半导体投后估值达到102亿元。
此前，业内多次报道比亚迪半导体独立的消息。2021年5月11日，比亚迪官方证实了这一消息，正式宣布半导体业务将分拆上市。之后，5月15日，比亚迪官方再次公布了关于半导体业务的新消息。比亚迪半导体Xi R&D中心即将开业。这是比亚迪半导体在深圳、惠州、宁波、长沙四个R&D和生产基地之外，建设的第五个R&D基地，也是西部地区第一个R&D基地。就在几天前，比亚迪半导体在Xi安启动了一个新项目。
企业调查显示，5月27日，Xi安比亚迪半导体有限公司成立，法人代表为陈刚，注册资本为100万元。其经营范围包括集成电路芯片及产品制造、集成电路芯片设计及服务、显示器件销售、集成电路芯片及产品销售等。企业调查显示，该公司由比亚迪半导体有限公司100%控股。
图片来源:企业查
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