以前很少有中国品牌燃油车售价超过40万，但在新能源赛道上，这个“规则”被打破了。比如中大型SUV蔚来ES8的价格达到了46.16万元，车友对该车的反馈还不错。如果你也想买一辆6座和7座的家用SUV，那就来看看车主们对蔚来ES8的评价吧。
蔚来ES8可以看做四款在售车型，分别是六座版、七座版、六座签名版和七座签名版。所有车型都配备了最大功率为400kW，峰值扭矩为725N的电机，然而这四款车型标配了70kWh的电池组，NEDC续航里程为415km。用户还可以选择100kWh的电池组，其NEDC续航里程为580km。
100千瓦时/580公里
(58000元可选)
我们来看看汽车之家众多真实购车者对蔚来ES8的评价。目前这款车型有1012个口碑，车主平均评分4.50。在用户最看重的功耗部分，车主给出的平均功耗为20.5kWh/100km。
“2020 415KM六座版”
相比老款，2020款ES8在造型上变化不大。前脸延续了极具辨识度的X-BAR造型，但大灯下方的格栅有了一定程度的改变。相比老款车型，2020款ES8在车顶扰流板内部增加了高位刹车灯，非常具有辨识度。
昵称深圳车友p5vjzg在口碑中提到“外观真的太帅太犀利了，这是我最满意的，就是外观”。重庆自行车手ljldiv表示，“外观大气美观，设计非常前卫。属于一看就知道是新能源车的前卫感。开车回小区的第一天，邻居特意过来看了一会儿。”
ES8的乘坐空间符合一款中大型SUV的标准。从我们的实际体验来看，第二排和第三排的乘客腿部空间可以很好，但是头部空间由于地板下动力电池的影响比较一般，尤其是第三排，可能更适合应急使用。
蔚来胖在口碑中提到“空间对于同级别来说非常优秀，尤其是六座，非常完美。前排座椅很舒服，第二排和第三排调好后我一家六口人的舒适度也能得到保证。”来自重庆的自行车手Ljldiv说，“空间非常大。我只是喜欢空间大的车。骑起来很舒服，放东西也很自由。ES8的第二排座椅可以前后移动，使得整个空间非常灵活。”
我们已经加速了2020款ES8的485公里签名版七座车型的测试，该车型配备了84kWh的电池组。目前已经没有84kWh版本的ES8了，但是车辆的最大功率为400kW，峰值扭矩为725N，官方公布的所有ES8车型的0-100km/h加速时间为4.9s，我们的实测结果为4.7s，对于一款中大型SUV来说就不用说了。
一位昵称为montblancyun的网友说，“感觉4.9秒的动力加速是‘虚标’。这种力量感觉和4秒一样。太丰富，力量过大，推背感强。我一般都是开舒适模式的。”广州骑手3hitcx认为“运动模式从没用过到今天，提速已经很快了。踩电开关推回去真的比不上燃油车。”
看完车主们分享的优点，我们再来回顾一下蔚来ES8相对较低的分数，比如续航。如果你也很在意这些方面，建议你亲自体验一下这款车，再决定是否购买。
前情提要，我们……在配有84kWh电池组的ES8上进行耐久测试。车辆在城际高速(平均速度90±2km/h)下的功耗为26.6kWh/100km，在市区低速(平均速度30±2km/h)下的功耗为20.7kWh/100km。对于配备70kWh电池组的ES8，部分车友感觉续航里程一般。
0
石家庄车友i6qbhf表示，“续航里程有点短。等100度电池在电站普及了，我再换。我在家充电很方便，打算先用新电池再换电源。”Home的骑行者Yuvkqq说，“续航差了一点。现在主流电车的理论续航是600+。车不带100度电池才415，有点过了。应该标配100度电池。”
内饰部分，蔚来ES8得分较低，但从车友的主观评价来看，大家对内饰的用料和设计都比较满意。11.3英寸的中控面板是标准配置，signature车型的纳帕真皮内饰也营造出强烈的豪华质感，但有车友表示，行车记录仪和汽车全景图像的像素较低，影响了体验。
1
2
昵称为“我要选车”的网友提到，“一个是360度全景图像的成像问题，周围物体被拉伸，不太方便，行车记录仪像素低。”广州车友3hitcx表示，“内置行车记录仪被诟病较多，就是像素太低，没有守护模式”。
另外，蔚来ES8在性价比方面的得分较低。其实车配置性能还是比较不错的。比如一些辅助驾驶功能，高度和硬度可调的空气悬架，Brembo四活塞前制动卡钳都是全系标配，车友对蔚来的服务也比较满意，所以从口碑来看，大部分朋友都认为这款车性价比不错。
3
4
昵称为kingofmatch的骑行者分享道，“这个价位的车不仅是车，还有其他配套服务。传说中的车界海底捞果然名不虚传。”深车友p5vjzg认为，“从性价比上来说，如果竞拍BBA的豪车，还是可以比较的。看看这个空气悬挂，全真皮座椅，双电机，4.9秒加速。这些BBAs万甚至几百万都买不到。”
总结:
就像上面一位车友说的，这个价位的车不仅是车，更是品质、体验、服务。从产品层面来说，蔚来ES8空间确实够家用，同时配置丰富；从服务层面来说，蔚来就不用说了。对于这款50万左右的中大型SUV，你觉得值吗？(文/汽车之家游)过去很少有中国品牌燃油车售价超过40万元，但在新能源赛道上，这个“规则”被打破了。比如中大型SUV蔚来ES8的价格达到了46.16万元，车友对该车的反馈还不错。如果你也想买一辆6座和7座的家用SUV，那就来看看车主们对蔚来ES8的评价吧。
蔚来ES8可以看做四款在售车型，分别是六座版、七座版、六座签名版和七座签名版。所有车型都配备了最大功率为400kW，峰值扭矩为725N的电机，然而这四款车型标配了70kWh的电池组，NEDC续航里程为415km。用户还可以选择100kWh的电池组，其NEDC续航里程为580km。
100千瓦时/580公里
(58000元可选)
我们来看看汽车之家众多真实购车者对蔚来ES8的评价。目前这款车型有1012个口碑，车主平均评分4.50。在用户最看重的功耗部分，车主给出的平均功耗为20.5kWh/100km。
“2020 415KM六座版”
相比老款，2020款ES8在造型上变化不大。前脸延续了极具辨识度的X-BAR造型，但大灯下方的格栅有了一定程度的改变。相比老款车型，2020款ES8在车顶扰流板内部增加了高位刹车灯，非常具有辨识度。
昵称深圳车友p5vjzg在口碑中提到“外观真的太帅太犀利了，这是我最满意的，就是外观”。重庆自行车手ljldiv表示，“外观大气美观，设计非常前卫。属于一看就知道是新能源车的前卫感。开车回小区的第一天，邻居特意过来看了一会儿。”
ES8的乘坐空间符合一款中大型SUV的标准。从我们的实际体验来看，第二排和第三排的乘客腿部空间可以很好，但是头部空间由于地板下动力电池的影响比较一般，尤其是第三排，可能更适合应急使用。
蔚来胖在口碑中提到“空间对于同级别来说非常优秀，尤其是六座，非常完美。前排座椅很舒服，第二排和第三排调好后我一家六口人的舒适度也能得到保证。”来自重庆的自行车手Ljldiv说，“空间非常大。我只是喜欢空间大的车。骑起来很舒服，放东西也很自由。ES8的第二排座椅可以前后移动，使得整个空间非常灵活。”
我们已经加速了2020款ES8的485公里签名版七座车型的测试，该车型配备了84kWh的电池组。目前已经没有84kWh版本的ES8了，但是车辆的最大功率为400kW，峰值扭矩为725N，官方公布的所有ES8车型的0-100km/h加速时间为4.9s，我们的实测结果为4.7s，对于一款中大型SUV来说就不用说了。
一位昵称为montblancyun的网友说，“感觉4.9秒的动力加速是‘虚标’。这种力量感觉和4秒一样。太丰富，力量过大，推背感强。我一般都是开舒适模式的。”广州骑手3hitcx认为“运动模式从没用过到今天，提速已经很快了。踩电开关推回去真的比不上燃油车。”
看完车主们分享的优点，再来回顾一下蔚来E相对较低的分数……，比如续航。如果你也很在意这些方面，建议你亲自体验一下这款车，再决定是否购买。
之前我们对搭载84kWh电池组的ES8进行了续航测试。车辆在城际高速(平均速度90±2km/h)下的功耗为26.6kWh/100km，在市区低速(平均速度30±2km/h)下的功耗为20.7kWh/100km。对于配备70kWh电池组的ES8，部分车友感觉续航里程一般。
0
石家庄车友i6qbhf表示，“续航里程有点短。等100度电池在电站普及了，我再换。我在家充电很方便，打算先用新电池再换电源。”Home的骑行者Yuvkqq说，“续航差了一点。现在主流电车的理论续航是600+。车不带100度电池才415，有点过了。应该标配100度电池。”
内饰部分，蔚来ES8得分较低，但从车友的主观评价来看，大家对内饰的用料和设计都比较满意。11.3英寸的中控面板是标准配置，signature车型的纳帕真皮内饰也营造出强烈的豪华质感，但有车友表示，行车记录仪和汽车全景图像的像素较低，影响了体验。
1
2
昵称为“我要选车”的网友提到，“一个是360度全景图像的成像问题，周围物体被拉伸，不太方便，行车记录仪像素低。”广州车友3hitcx表示，“内置行车记录仪被诟病较多，就是像素太低，没有守护模式”。
另外，蔚来ES8在性价比方面的得分较低。其实车配置性能还是比较不错的。比如一些辅助驾驶功能，高度和硬度可调的空气悬架，Brembo四活塞前制动卡钳都是全系标配，车友对蔚来的服务也比较满意，所以从口碑来看，大部分朋友都认为这款车性价比不错。
3
4
昵称为kingofmatch的骑行者分享道，“这个价位的车不仅是车，还有其他配套服务。传说中的车界海底捞果然名不虚传。”深车友p5vjzg认为，“从性价比上来说，如果竞拍BBA的豪车，还是可以比较的。看看这个空气悬挂，全真皮座椅，双电机，4.9秒加速。这些BBAs万甚至几百万都买不到。”
总结:
就像上面一位车友说的，这个价位的车不仅是车，更是品质、体验、服务。从产品层面来说，蔚来ES8空间确实够家用，同时配置丰富；从服务层面来说，蔚来就不用说了。对于这款50万左右的中大型SUV，你觉得值吗？(文/汽车之家游董卿)
盖世汽车讯据外媒报道，密歇根大学（UniversityofMichigan）的研究人员，列出锂金属固态电池面临的主要问题。为了发现这些问题，他们与汽车行业的领导者展开密切合作。
1900/1/1 0:00:00我们从重庆市经信委获悉，随着近期多个氢能源重大项目相继开工或加紧建设，重庆加速“抢滩”氢燃料燃料电池电池汽车产业新市场，并在全产业链发力。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯6月3日，雷诺汽车（RenaultGroup）和交钥匙氢及燃料电池电池解决方案供应商PlugPower宣布正式成立合资企业HYVIA。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，无人驾驶叫车服务WaymoOne现在可以通过谷歌地图访问和预订。Waymo表示，这将是谷歌地图应用程序中第一个完全无人驾驶叫车选项，并将首先向安卓用户推出。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯根据沃尔沃汽车官方发布的销量数据，今年5月，该公司在全球范围内共售出64111辆汽车，较去年同期的44830辆同比上涨43，为连续第11个月实现上涨。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，Saietta集团的AFT140电机技术已展示其轮毂电机不同版本的潜力，应用于全球不同城市中心的轻型电动汽车。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航