据外媒报道，英国电动汽车设计公司Page-Roberts公布了一款电动汽车的专利设计概念。这款车型拥有世界一流的效率，在相同电池尺寸的情况下可以增加30%的续航里程。
(来源:佩奇-罗伯茨)
在这个概念中，该公司重新考虑了电池组在电动汽车中的位置，并将电池垂直安装在车厢内，而不是像大多数量产车一样安装在地板下。传统的滑板设计会增加重量，延长轴距，增加结构复杂性。佩奇-罗伯茨认为，采用垂直动力集团可以改善电动汽车的设计、用户体验和制造成本。
电池放在两排相对的座位之间。该公司表示，这种布局比现有设计“更紧凑”，同时使汽车更低，更符合空气动力学，更轻。
这款车的单次充电里程有望增加30%，或者使用更小的电池可以使其续航里程接近目前的水平。预计制造成本将降低36%之多。这种解决方案适用于小型电动汽车，尤其是“流线型运动型四座车”，它将受益于更低的车身高度和更短的轴距。
该公司首席技术官马克·西蒙(Mark Simon)表示:“我们的设计理念可以降低成本，提高效率，同时增强灵活性和设计自由度。这将有助于延长续航里程，并缩短较小电池的充电时间。在此基础上，可以缓解充电点的压力，这是行业发展的另一个关键痛点。”据外媒报道，英国电动汽车设计公司Page-Roberts公布了一款电动汽车的专利设计概念。这款车型拥有世界一流的效率，在相同电池尺寸的情况下可以增加30%的续航里程。
(来源:佩奇-罗伯茨)
在这个概念中，该公司重新考虑了电池组在电动汽车中的位置，并将电池垂直安装在车厢内，而不是像大多数量产车一样安装在地板下。传统的滑板设计会增加重量，延长轴距，增加结构复杂性。佩奇-罗伯茨认为，采用垂直动力集团可以改善电动汽车的设计、用户体验和制造成本。
电池放在两排相对的座位之间。该公司表示，这种布局比现有设计“更紧凑”，同时使汽车更低，更符合空气动力学，更轻。
这款车的单次充电里程有望增加30%，或者使用更小的电池可以使其续航里程接近目前的水平。预计制造成本将降低36%之多。这种解决方案适用于小型电动汽车，尤其是“流线型运动型四座车”，它将受益于更低的车身高度和更短的轴距。
该公司首席技术官马克·西蒙(Mark Simon)表示:“我们的设计理念可以降低成本，提高效率，同时增强灵活性和设计自由度。这将有助于延长续航里程，并缩短较小电池的充电时间。在此基础上，可以缓解充电点的压力，这是行业发展的另一个关键痛点。”
标签：理念
10日讯，SK创新（SKInnovationSKI）昨日在InterBattery2021上表示，将从2023年开始为电动汽车厂商提供防火电池，这种技术也将适用于高镍电池。
1900/1/1 0:00:002021年6月10日，第十三届中国汽车蓝皮书论坛在合肥开幕，本届论坛以“先手”为主题。这一概念来自于围棋，在对弈中争得先手往往意味着棋局的优势乃至胜势。
1900/1/1 0:00:00没有哪个国人不期待中国汽车品牌被中国消费者认可，甚至走向世界舞台。但苦于起步晚，技术和历史沉淀薄弱，所以很多时候消费者对中国品牌都报以“恨铁不成钢”的心态。
1900/1/1 0:00:006月10日，由英博超算（南京）科技有限公司主办的“有独立自主，更自信开放”主题新品发布会在南京隆重召开。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从特斯拉美国官网获悉，在售的ModelSPlaid版价格上涨1万美元，售12999万美元（约合83
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，大众汽车一位董事会成员对德国《商报》（Handelsblatt）表示，该公司预计到第三季度，全球半导体供应短缺情况将有所缓解，但从长期来看，供应瓶颈仍将持续。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航