6月10日，由英博超算(南京)科技有限公司主办的主题为“更独立、更自信、更开放”的新品发布会在南京举行。南京市委常委、市人大常委会副主任、区委书记，江宁开发区管委会副主任于旭东，江宁开发区管委会副主任、区委办公室主任庞出席会议。中兴通讯创始人、奇瑞集团副总经理、雄狮科技总经理吴、奇瑞新能源总经理高立新等领导和专家，以及众多国家机关、地方机构、企业和投资人代表出席了会议。
在本次大会上，英博超算共发布了三款拥有自主知识产权的国产智能驾驶域控制器——“悟空一号”、“悟空二号”、“悟空三号”。英博超级计算机在安装前成功实现了智能驾驶量产的国产方案。此外，在会场后面，英博超级计算机展出了今年开发的全系列智能驾驶产品。
英博超算创始人兼总经理田丰依次介绍了本次大会的新品“悟空一号”——l 2.99多功能智能驾驶域控制器。
L2.99域控制器目前，汽车行业正在向软件定义汽车进行大变革。业界正在快速推进下一代电子架构，向域控制器发展，可扩展的集成技术架构已经成为业界的趋势。英博超算专注软件定义汽车，深耕域控制器领域，立足国产“芯”，三年磨一剑，打造出性能强劲、自主控制、可持续OTA的领先域控制器产品，实现国内多家一流车厂预装量产。首款支持ADAS域、停车域、DMS控制器多域融合的国内自主知识产权域控制器量产；国内首家支持ADAS领域高性能AI芯片量产和加载的解决方案提供商——地平线J2；国内首家掌握量产硬件、软件、算法核心能力整合能力的解决方案提供商；以及国内首款具备千兆以太网和连续OTA的高性能多域控制器。随着悟空-1的量产，英博超算将继续传承中兴通讯强大的ICT开发实力，更好地赋能其跑进智能国产代工。“悟空二代”——双JBOY3乐队+X9H高性能多域控制器
双JBOY3乐队域控制器(酷睿X9H版)英博超算发布了国内首款全自主高级智能驾驶和数字座舱全方位集成域控制器悟空二代。在当前国际芯片危机的背景下，如果国内汽车厂商采用这种域控制器，完全可以避免当前和未来的国际芯片供应波动危机，因为所有的核心软件技术和核心芯片供应都在中国独立的供应链体系中。悟空二号主处理器采用地平线的AI加速芯片JBOY3乐队和行痴科技的SOC X9H，对我国自主、稳定、健康、可控的汽车电子生态建设具有重要意义。我们都知道苹果诞生在车库里。乔布斯和沃兹尼亚克在乔布斯父母家的车库里发明了第一代和第二代苹果电脑。在这次大会上，英博超算总经理田峰和我们分享了一个有趣的故事。英博超级计算机原来是诞生在中兴通讯西丽R&D基地草地上的13个集装箱办公室里的企业。两年来，英博超算的所有R&D人员和干部都在这13个集装箱办公室辛勤工作，但就是在这样的环境下，他们设计出了国内领先的智能驾驶域控制器和完整的软件。“悟空三号”——HPC车载中央计算机
高性能计算智能网络化电子元器件无约束快速开发平台英博超级计算机展示了全球首个基于ITCA架构的车载级高性能计算原型机悟空3号，代表了未来车载中央计算机的重要形态。悟空三号的出现，使汽车在智能化、网联化时代“永葆青春”，车主可以随时回到车厂4S店升级自己的智能驾驶系统软硬件，意义重大。悟空三号HPC星上中心计算机由多个不同功能的子板组成，可以自由插拔。可以通过快速组合实现不同汽车芯片系统的快速验证，可以有力支持汽车企业开发自主研发的汽车智能网联系统软件。车主还可以根据自己的不同需求，灵活配置车辆的智能化、网联化能力。英博超级计算机悟空III是目前全球性能和扩展性最强的可插拔通用域控制器:1。全球最强的车辆监管域控制器，具有灵活的扩展性。当前版本有12个独立插槽，可以灵活配置，是国内外最先进的车辆监管域控制器的4倍。伟世通和ZF的同等产品只支持不超过三个可配置扩展单元；2.悟空三号可以在单机上提供全球最高的AI计算能力，目前支持2048TOPS，是ZF“第三代超级计算平台”90TOPS最大计算能力的20倍以上；3.悟空III是全球首个基于ITCA架构的汽车级计算平台。
此外，田丰总经理还向与会嘉宾和媒体介绍了英博超算规划的最新集中式车载电子电气架构。英博超算将汇聚国内外最新技术，致力于国内最好的智能网联驾驶全套解决方案的研发和制造。英博超算作为国内Tier1企业，提供业界最完整、生产验证、性价比最高、最全面的智能驾驶域控制器产品家族，包括业界性价比最高的ADAS一体机产品；业界首款一体化L2+域控制器产品，技术最先进，综合成本最优，已量产；满足先进智能驾驶功能量产需求的全国产化自主高性能智能驾驶域控制器产品；L4/L5定向、量产和高达500/2048TOPS等等。英博超算全系列产品家族不仅满足乘用车、商用车、细分行业苛刻的量产需求，也满足未来智能驾驶技术的发展需求。在新品发布的最后，我们终于看到了英博超级计算智能驾驶产品家族。从“菜鸟”ADAS毫米波雷达一体机产品到“最强王者”高级自动驾驶控制器，应有尽有。这是一个需要提倡，也一定能实现自我本土化的时代。只有在自主本土化的基础上，才能开放包容地吸收世界各地的最新技术，为中国广大车主提供更好的智能驾驶汽车产品和服务。6月10日，由英博超算(南京)科技有限公司主办的主题为“更独立、更自信、更开放”的新品发布会在南京举行。南京市委常委、市人大常委会副主任、区委书记，江宁开发区管委会副主任于旭东，江宁开发区管委会副主任、区委办公室主任庞出席会议。中兴通讯创始人、奇瑞集团副总经理、雄狮科技总经理吴、奇瑞新能源总经理高立新等领导和专家，以及众多国家机关、地方机构、企业和投资人代表出席了会议。
在本次大会上，英博超算共发布了三款拥有自主知识产权的国产智能驾驶域控制器——“悟空一号”、“悟空二号”、“悟空三号”。英博超级计算机在安装前成功实现了智能驾驶量产的国产方案。此外，在会场后面，英博超级计算机展出了今年开发的全系列智能驾驶产品。
英博超算创始人兼总经理田丰依次介绍了本次大会的新品“悟空一号”——l 2.99多功能智能驾驶域控制器。
L2.99域控制器目前，汽车行业正在向软件定义汽车进行大变革。业界正在快速推进下一代电子架构，向域控制器发展，可扩展的集成技术架构已经成为业界的趋势。英博超算专注软件定义汽车，深耕域控制器领域，立足国产“芯”，三年磨一剑，打造出性能强劲、自主控制、可持续OTA的领先域控制器产品，实现国内多家一流车厂预装量产。首款支持ADAS域、停车域、DMS控制器多域融合的国内自主知识产权域控制器量产；国内首家支持ADAS领域高性能AI芯片量产和加载的解决方案提供商——地平线J2；国内首家掌握量产硬件、软件、算法核心能力整合能力的解决方案提供商；以及国内首款具备千兆以太网和连续OTA的高性能多域控制器。随着悟空-1的量产，英博超算将继续传承中兴通讯强大的ICT开发实力，更好地赋能其跑进智能国产代工。“悟空二代”——双JBOY3乐队+X9H高性能多域控制器
双JBOY3乐队域控制器(酷睿X9H版)英博超算发布了国内首款全自主高级智能驾驶和数字座舱全方位集成域控制器悟空二代。在当前国际芯片危机的背景下，如果国内汽车厂商采用这种域控制器，完全可以避免当前和未来的国际芯片供应波动危机，因为所有的核心软件技术和核心芯片供应都在中国独立的供应链体系中。悟空二号主处理器采用地平线的AI加速芯片JBOY3乐队和行痴科技的SOC X9H，对我国自主、稳定、健康、可控的汽车电子生态建设具有重要意义。我们都知道苹果诞生在车库里。乔布斯和沃兹尼亚克在乔布斯父母家的车库里发明了第一代和第二代苹果电脑。在这次大会上，英博超算总经理田峰和我们分享了一个有趣的故事。英博超级计算机原来是诞生在中兴通讯西丽R&D基地草地上的13个集装箱办公室里的企业。两年来，英博超算的所有R&D人员和干部都在这13个集装箱办公室辛勤工作，但就是在这样的环境下，他们设计出了国内领先的智能驾驶域控制器和完整的软件。“悟空三号”——HPC车载中央计算机
高性能计算智能网络化电子元器件无约束快速开发平台英博超级计算机展示了全球首个基于ITCA架构的车载级高性能计算原型机悟空3号，代表了未来车载中央计算机的重要形态。悟空三号的出现，使汽车在智能化、网联化时代“永葆青春”，车主可以随时回到车厂4S店升级自己的智能驾驶系统软硬件，意义重大。悟空三号HPC星上中心计算机由多个不同功能的子板组成，可以自由插拔。可以通过快速组合实现不同汽车芯片系统的快速验证，可以有力支持汽车企业开发自主研发的汽车智能网联系统软件。车主还可以根据自己的不同需求，灵活配置车辆的智能化、网联化能力。英博超级计算机悟空III是目前全球性能和扩展性最强的可插拔通用域控制器:1。全球最强的车辆监管域控制器，具有灵活的扩展性。当前版本有12个独立插槽，可以灵活配置，是国内外最先进的车辆监管域控制器的4倍。伟世通和ZF的同等产品只支持不超过三个可配置扩展单元；2.悟空三号可以在单机上提供全球最高的AI计算能力，目前支持2048TOPS，是ZF“第三代超级计算平台”90TOPS最大计算能力的20倍以上；3.悟空III是全球首个基于ITCA架构的汽车级计算平台。
此外，田丰总经理还向与会嘉宾和媒体介绍了英博超算规划的最新集中式车载电子电气架构。英博超算将汇聚国内外最新技术，致力于国内最好的智能网联驾驶全套解决方案的研发和制造。英博超算作为国内Tier1企业，提供业界最完整、生产验证、性价比最高、最全面的智能驾驶域控制器产品家族，包括业界性价比最高的ADAS一体机产品；业界首款一体化L2+域控制器产品，技术最先进，综合成本最优，已量产；满足先进智能驾驶功能量产需求的全国产化自主高性能智能驾驶域控制器产品；L4/L5定向、量产和高达500/2048TOPS等等。英博超算全系列产品家族不仅满足乘用车、商用车、细分行业苛刻的量产需求，也满足未来智能驾驶技术的发展需求。在新品发布的最后，我们终于看到了英博超级计算智能驾驶产品家族。从“菜鸟”ADAS毫米波雷达一体机产品到“最强王者”高级自动驾驶控制器，应有尽有。这是一个需要提倡，也一定能实现自我本土化的时代。只有在自主本土化的基础上，才能开放包容地吸收世界各地的最新技术，为中国广大车主提供更好的智能驾驶汽车产品和服务。
2021年6月10日，第十三届中国汽车蓝皮书论坛在合肥开幕，本届论坛以“先手”为主题。这一概念来自于围棋，在对弈中争得先手往往意味着棋局的优势乃至胜势。
1900/1/1 0:00:00没有哪个国人不期待中国汽车品牌被中国消费者认可，甚至走向世界舞台。但苦于起步晚，技术和历史沉淀薄弱，所以很多时候消费者对中国品牌都报以“恨铁不成钢”的心态。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，英国电动汽车设计企业PageRoberts公布一款电动汽车的专利设计概念。该车型具有世界一流的效率，可在同等电池尺寸的情况下，使续航里程增加30。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从特斯拉美国官网获悉，在售的ModelSPlaid版价格上涨1万美元，售12999万美元（约合83
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，大众汽车一位董事会成员对德国《商报》（Handelsblatt）表示，该公司预计到第三季度，全球半导体供应短缺情况将有所缓解，但从长期来看，供应瓶颈仍将持续。
1900/1/1 0:00:00天眼查App显示，6月7日，集度科技有限公司（以下简称“集度科技”）成立，注册资本20亿人民币，法定代表人为夏一平。
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