6月10日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在活动上表示，位于合富新桥智能电动车产业园的蔚来第二工厂将于明年第三季度正式投产。
今年4月29日，新桥智能电动车产业园正式开工，第二家工厂在产业园建成。据悉，新桥智能电动汽车产业园定位为世界级智能电动汽车产业集群，将开展整车、核心零部件、自动驾驶研发，引进上百家配套企业，形成完整、高度集中的产业链。园区总占地面积16950亩，包括三个区域――智能制造区、R&D生活社区和生态文化区。园区将容纳1万多名R&D人员和4万多名技术工人，致力于形成高端人才聚集的创新高地。
据悉，新桥智能电动汽车产业园规划整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年，预计年产值5000亿元。但官方并未透露第二工厂未来将投产哪一款车型。
蔚来积极推动产业园和第二工厂的落地，意味着将进一步扎根合肥，也预示着与合肥市政府的合作达到了新的高度。同时，新工厂将大大提升蔚来供应链的效率和产能，助力其规模化发展。(文/汽车之家蔡力源)6月10日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在活动上表示，位于合富新桥智能电动车产业园的蔚来第二工厂将于明年第三季度正式投产。
今年4月29日，新桥智能电动车产业园正式开工，第二家工厂在产业园建成。据悉，新桥智能电动汽车产业园定位为世界级智能电动汽车产业集群，将开展整车、核心零部件、自动驾驶研发，引进上百家配套企业，形成完整、高度集中的产业链。园区总占地面积16950亩，包括三个区域――智能制造区、R&D生活社区和生态文化区。园区将容纳1万多名R&D人员和4万多名技术工人，致力于形成高端人才聚集的创新高地。
据悉，新桥智能电动汽车产业园规划整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年，预计年产值5000亿元。但官方并未透露第二工厂未来将投产哪一款车型。
蔚来积极推动产业园和第二工厂的落地，意味着将进一步扎根合肥，也预示着与合肥市政府的合作达到了新的高度。同时，新工厂将大大提升蔚来供应链的效率和产能，助力其规模化发展。(文/汽车之家蔡丽媛)
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