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LDRA和OpenSynergy合作 提升嵌入式汽车应用的纵深防御战略

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时间:1900/1/1 0:00:00

据国外媒体报道,自动软件验证、源代码分析和测试工具供应商LDRA和嵌入式汽车软件专家OpenSynergy宣布达成合作,共同将hypervisor技术和安全编码技能结合起来,以增强深度防御战略。

汽车互联一直备受关注。许多汽车制造商表示,车联网非常脆弱。此外,互联电动汽车的电池和充电系统也存在固有的安全隐患。

century

(来源:OpenSynergy)

汽车应用程序开发人员已经熟悉功能安全标准的要求,包括ISO 26262标准定义的开发、验证和验证流程。此外,他们对LDRA工具套件的性能有很好的了解,这样他们就可以实现上述目标。

众所周知,虚拟化在汽车领域有很多优势,OpenSynergy COQOS管理计划可以帮助开发团队降低成本。减少设备尺寸、重量和功率(互换);提高CPU性能,并为未修改的应用程序提供方便的迁移路径。

COQOS管理程序还可以提供域分离机制,这对于汽车网络安全非常重要。这些域之间不可避免地需要进程间通信(IPC ),这可能是漏洞的来源。在这种情况下,安全的应用程序代码非常重要。因为代码处理的数据已经由IPC处理,所以它可以防御虚拟架构中的潜在弱点。

OpenSynergy专注于COQOS Hypervisor软件技术开发套件(SDK),这是一个基于VIRTIO技术的汽车虚拟平台。该平台上的管理程序可以直接运行在片上系统(SoC)的应用内核上,并创建多个虚拟机(VM)。每个虚拟机相互独立,因此可以在单个SoC上同时运行具有不同实时行为和功能安全要求的操作。

OpenSynergy的销售副总裁马蒂亚斯·斯顿普夫(Matthias Stumpf)表示:“深度防御策略的智慧毋庸置疑。防御网络攻击通常被设想为在中世纪城堡中独立运作的护城河、栅栏和武装士兵。然而,结合LDRA的安全编码和OpenSynergy的hypervisor技术,其性能远远超过上述类比。组合相互支持的防御后,其安全级别也远高于独立提供的。”

LDRA运营总监伊恩·亨内尔(Ian Hennell)表示:“汽车应用软件开发商需要处理许多问题。ISO 26262标准已经非常具有挑战性,联网汽车的出现及其对网络安全的影响加剧了这些挑战。我们希望通过提供一个工具套件来减少负载,该工具套件允许同时实现安全性和功能安全性目标,并专注于与进程间通信相关的软件安全性编码。”

LDRA工具包和OpenSynergy hypervisor都通过了SGS TüV认证,适合开发符合ISO 26262标准的安全相关软件。此外,LDRA工具套件可以提供工具认证支持包来认证LDRA工具,从而为需要监管机构批准的应用提供保障。据国外媒体报道,自动软件验证、源代码分析和测试工具供应商LDRA和嵌入式汽车软件专家OpenSynergy宣布达成合作,共同将hypervisor技术和安全编码技能结合起来,以增强深度防御战略。

汽车互联一直备受关注。许多汽车制造商表示,车联网非常脆弱。此外,互联电动汽车的电池和充电系统也存在固有的安全隐患。

century

(来源:OpenSynergy)

汽车应用程序开发人员已经熟悉功能安全标准的要求,包括ISO 26262标准定义的开发、验证和验证流程。此外,他们对LDRA工具套件的性能有很好的了解,这样他们就可以实现上述目标。

众所周知,虚拟化在汽车领域有很多优势,OpenSynergy COQOS管理计划可以帮助开发团队降低成本。减少设备尺寸、重量和功率(互换);提高CPU性能,并为未修改的应用程序提供方便的迁移路径。

COQOS管理程序还可以提供域分离机制,这对于汽车网络安全非常重要。这些域之间不可避免地需要进程间通信(IPC ),这可能是漏洞的来源。在这种情况下,安全的应用程序代码非常重要。因为代码处理的数据已经由IPC处理,所以它可以防御虚拟架构中的潜在弱点。

OpenSynergy专注于COQOS Hypervisor软件技术开发套件(SDK),这是一个基于VIRTIO技术的汽车虚拟平台。该平台上的管理程序可以直接运行在片上系统(SoC)的应用内核上,并创建多个虚拟机(VM)。每个虚拟机相互独立,因此可以在单个SoC上同时运行具有不同实时行为和功能安全要求的操作。

OpenSynergy的销售副总裁马蒂亚斯·斯顿普夫(Matthias Stumpf)表示:“深度防御策略的智慧毋庸置疑。防御网络攻击通常被设想为在中世纪城堡中独立运作的护城河、栅栏和武装士兵。然而,结合LDRA的安全编码和OpenSynergy的hypervisor技术,其性能远远超过上述类比。组合相互支持的防御后,其安全级别也远高于独立提供的。”

LDRA运营总监伊恩·亨内尔(Ian Hennell)表示:“汽车应用软件开发商需要处理许多问题。ISO 26262标准已经非常具有挑战性,联网汽车的出现及其对网络安全的影响加剧了这些挑战。我们希望通过提供一个工具套件来减少负载,该工具套件允许同时实现安全性和功能安全性目标,并专注于与进程间通信相关的软件安全性编码。”

LDRA工具包和OpenSynergy hypervisor都通过了SGS TüV认证,适合开发符合ISO 26262标准的安全相关软件。此外,LDRA工具套件可以提供工具认证支持包来认证LDRA工具,从而为需要监管机构批准的应用提供保障。

标签:世纪

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