据外媒报道，戴姆勒正在完善其电气化战略，将加速推出原计划于2025年亮相的电动汽车，同时淘汰燃油汽车。
(来源:戴姆勒)
据《经理人杂志》报道，知情人士透露，戴姆勒许多原定于2024年或2025年推出的电动汽车将提前一年发布，同时淘汰燃油版。
报道称，戴姆勒首席执行官Ola kllenius计划在今年暑假前宣布变革，并举办资本市场日。戴姆勒发言人拒绝对该报道置评。
今年3月，戴姆勒表示将加速向电动汽车过渡，但没有说明电动化的加速程度。6月初，戴姆勒计划大幅削减其在欧洲的展厅和服务中心，售价可能高达10亿欧元(12亿美元)，这不仅降低了公司的固定成本，还为其电气化战略增加了现金储备。
一些汽车制造商已经正式宣布了电气化计划。比如沃尔沃计划说，到2030年旗下所有车型都是纯电动汽车。本周，欧洲运输环境联合会(T & amp；e)表明戴姆勒等部分汽车厂商缺乏淘汰燃油车的野心和目标。据外媒报道，戴姆勒正在完善其电气化战略，将加速推出原计划于2025年亮相的电动汽车，同时淘汰燃油汽车。
(来源:戴姆勒)
据《经理人杂志》报道，知情人士透露，戴姆勒许多原定于2024年或2025年推出的电动汽车将提前一年发布，同时淘汰燃油版。
报道称，戴姆勒首席执行官Ola kllenius计划在今年暑假前宣布变革，并举办资本市场日。戴姆勒发言人拒绝对该报道置评。
今年3月，戴姆勒表示将加速向电动汽车过渡，但没有说明电动化的加速程度。6月初，戴姆勒计划大幅削减其在欧洲的展厅和服务中心，售价可能高达10亿欧元(12亿美元)，这不仅降低了公司的固定成本，还为其电气化战略增加了现金储备。
一些汽车制造商已经正式宣布了电气化计划。比如沃尔沃计划说，到2030年旗下所有车型都是纯电动汽车。本周，欧洲运输环境联合会(T & amp；e)表明戴姆勒等部分汽车厂商缺乏淘汰燃油车的野心和目标。
标签：沃尔沃
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