新能源车大战加剧 英国粮草先行拟建立电池超级工厂

据外媒援引消息人士的话称，包括福特汽车、日产汽车、LG集团、英国电池初创公司Britishvolt和斯洛伐克电池公司Inobat在内的6家公司正在与英国政府就在该国建立汽车电池超级工厂进行谈判，包括潜在的工厂选址和资金支持。英国政府计划在2030年前禁止销售新的汽油和柴油汽车，在2035年前禁止销售混合动力汽车，这正迫使该国的汽车工厂转向生产电动汽车。在制造电动汽车方面，英国可能仍处于慢车道。虽然英国是第一个禁止销售汽油车和柴油车的国家，但英国大部分都是从国外进口电动车。在欧洲，德国到2030年仍将是欧洲主要的汽车生产国，其产量预计将从每年450万辆增加到510万辆，其中一半将是电动汽车，但英国的产量将从每年130万辆下降到100万辆，预计其中只有24%是电池驱动的电动汽车。所以英国需要一个超级电池厂，否则会失去在新能源领域的优势。英国商务部发言人表示，政府致力于在英国建设超级工厂，并将继续与投资者和汽车制造商密切合作，推动在英国大规模生产电池的计划。据绿色游说团体“运输与环境”(Transport & amp；环境)表示，到目前为止，欧洲有38个拟议中的“千兆工厂”项目，其中只有英国政府披露了该项目。在与英国政府的早期谈判中，福特汽车公司表示，它正在探索在英国生产电池，然后将它们运往土耳其，用于计划中的电动运输卡车。该公司可能在英国生产电池模块部件，然后运到土耳其进行最终加工和安装。日产和政府正在谈判在桑德兰的制造基地建立一个电池工厂。该电池工厂由日产中国电池供应商袁晶AESC公司运营，每年将为20万辆电动汽车提供电池。同时，英国政府与日产的谈判最为深入。日产希望英国政府为该项目提供至少数千万英镑的资金支持，并提供其他支持，如降低电池生产的能源成本。LG和三星都在与英国政府就投资进行早期谈判。然而，只有与大型汽车制造商达成协议，两家公司才能继续谈判。据外媒援引消息人士的话称，包括福特汽车、日产汽车、LG集团、英国电池初创公司Britishvolt和斯洛伐克电池公司Inobat在内的6家公司正在与英国政府就在该国建立汽车电池超级工厂进行谈判，包括潜在的工厂选址和资金支持。英国政府计划在2030年前禁止销售新的汽油和柴油汽车，在2035年前禁止销售混合动力汽车，这正迫使该国的汽车工厂转向生产电动汽车。在制造电动汽车方面，英国可能仍处于慢车道。虽然英国是第一个禁止销售汽油车和柴油车的国家，但英国大部分都是从国外进口电动车。在欧洲，德国到2030年仍将是欧洲主要的汽车生产国，其产量预计将从每年450万辆增加到510万辆，其中一半将是电动汽车，但英国的产量将从每年130万辆下降到100万辆，预计其中只有24%是电池驱动的电动汽车。所以英国需要一个超级电池厂，否则会失去在新能源领域的优势。英国商务部发言人表示，政府致力于在英国建设超级工厂，并将继续与投资者和汽车制造商密切合作，推动在英国大规模生产电池的计划。据绿色游说团体“运输与环境”(Transport & amp；环境)表示，到目前为止，欧洲有38个拟议中的“千兆工厂”项目，其中只有英国政府披露了该项目。在与英国政府的早期谈判中，福特汽车公司表示，它正在探索在英国生产电池，然后将它们运往土耳其，用于计划中的电动运输卡车。该公司可能在英国生产电池模块部件，然后运到土耳其进行最终加工和安装。日产和政府正在谈判在桑德兰的制造基地建立一个电池工厂。该电池工厂由日产中国电池供应商袁晶AESC公司运营，每年将为20万辆电动汽车提供电池。同时，英国政府与日产的谈判最为深入。日产希望英国政府为该项目提供至少数千万英镑的资金支持，并提供其他支持，如降低电池生产的能源成本。LG和三星都在与英国政府就投资进行早期谈判。然而，只有与大型汽车制造商达成协议，两家公司才能继续谈判。

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