盖瑞特与现代合作推出预测控制软件

6月17日，汽车行业差异化技术供应商Garrett Motion宣布，将与现代汽车公司联合推出新的软件解决方案，专注于基于模型的预测控制(MPC)技术。

(图片来源:Garrett) Garrett先进的MPC技术可以预测和预优化系统在现实条件下的运行模式，可以提高所有轻型和商用车辆(无论是由内燃机、混合动力电动汽车、电池电动汽车还是氢燃料电池提供动力)的性能、效率和可靠性。MPC具有很大的潜力，但由于其复杂的实现和计算要求，在汽车工业中很少使用。为了解决这些问题，加勒特创造了一个解决方案。通过提供完整的工具链，可以快速直接地实现和部署该技术，从而可以在当前和未来的汽车平台上有效地实现。现代乘用车Garrett嵌入式MPC的推出，进一步推动了该技术在全球所有车型上的应用。Garrett此次发布的产品将搭载全新现代i20 N，预计搭载全新现代1.6升涡轮增压发动机的其他车型也将搭载。通过Garrett的下一代软件，OEM可以通过增压控制和健康管理控制的预测优化来优化车辆性能，并提供出色的燃油经济性和排放。该产品已经集成到现有的带有校准工具的电子控制单元(ECU)中，使OEM能够配置和校准Garrett的软件，从而在性能上取得突破性的成果，并减少开发工作和成本。Garrett高级副总裁兼首席技术官克雷格·巴利施(Craig Schmidt)表示:“我们已经在现代乘用车中大规模部署了我们的预测控制技术，进一步扩大了我们的长期合作关系，证明了我们利用核心竞争力成功推出了创新的软件解决方案。使用我们的MPC技术是最大限度发挥车辆性能和能源管理优势的关键，同时我们可以使用预测和智能诊断工具来实时监控车辆的健康状态。Garrett利用其在汽车工程领域久经考验的专业知识，坚持创新，从而创建了丰富的技术组合。我们成功地将尖端技术从实验室推向市场，凸显了我们在开发产品线和扩大内部能力方面的战略投资。我们将继续在电气和软件领域取得进展，并将继续专注于加强加勒特在技术领域的领先地位，同时满足快速增长行业的需求。”现代高级副总裁兼动力总成性能开发中心负责人Yong Wha Kim表示:“我们很高兴扩大与Garrett的合作，在新款i20 N中采用其专有的先进控制软件，通过应用基于物理模型的预测控制，我们简化了汽车设计流程，从而减少了实验和校准工作。此外，Garrett的高级软件工具使我们能够在稳健的条件下优化动力系统性能和管理能耗。凭借这些独特的附加功能，我们的新一代1.6升涡轮增压GDi平板动力发动机可以提供更高的燃油效率、更清洁的排放和更好的驾驶体验。现代很自豪能为客户提供集高性能和可持续性于一体的动态技术创新。”6月17日，汽车行业差异化技术供应商Garrett Motion宣布，将与现代汽车公司联合推出新的软件解决方案，专注于基于模型的预测控制(MPC)技术。

(图片来源:Garrett) Garrett先进的MPC技术可以预测和预优化系统在现实条件下的运行模式，可以提高所有轻型和商用车辆(无论是由内燃机、混合动力电动汽车、电池电动汽车还是氢燃料电池提供动力)的性能、效率和可靠性。MPC具有很大的潜力，但由于其复杂的实现和计算要求，在汽车工业中很少使用。为了解决这些问题，加勒特创造了一个解决方案。通过提供完整的工具链，可以快速直接地实施和部署该技术，以便……t可以在当前和未来的汽车平台上有效实现。现代乘用车Garrett嵌入式MPC的推出，进一步推动了该技术在全球所有车型上的应用。Garrett此次发布的产品将搭载全新现代i20 N，预计搭载全新现代1.6升涡轮增压发动机的其他车型也将搭载。通过Garrett的下一代软件，OEM可以通过增压控制和健康管理控制的预测优化来优化车辆性能，并提供出色的燃油经济性和排放。该产品已经集成到现有的带有校准工具的电子控制单元(ECU)中，使OEM能够配置和校准Garrett的软件，从而在性能上取得突破性的成果，并减少开发工作和成本。Garrett高级副总裁兼首席技术官克雷格·巴利施(Craig Schmidt)表示:“我们已经在现代乘用车中大规模部署了我们的预测控制技术，进一步扩大了我们的长期合作关系，证明了我们利用核心竞争力成功推出了创新的软件解决方案。使用我们的MPC技术是最大限度发挥车辆性能和能源管理优势的关键，同时我们可以使用预测和智能诊断工具来实时监控车辆的健康状态。Garrett利用其在汽车工程领域久经考验的专业知识，坚持创新，从而创建了丰富的技术组合。我们成功地将尖端技术从实验室推向市场，凸显了我们在开发产品线和扩大内部能力方面的战略投资。我们将继续在电气和软件领域取得进展，并将继续专注于加强加勒特在技术领域的领先地位，同时满足快速增长行业的需求。”现代高级副总裁兼动力总成性能开发中心负责人Yong Wha Kim表示:“我们很高兴扩大与Garrett的合作，在新款i20 N中采用其专有的先进控制软件，通过应用基于物理模型的预测控制，我们简化了汽车设计流程，从而减少了实验和校准工作。此外，Garrett的高级软件工具使我们能够在稳健的条件下优化动力系统性能和管理能耗。凭借这些独特的附加功能，我们的新一代1.6升涡轮增压GDi平板动力发动机可以提供更高的燃油效率、更清洁的排放和更好的驾驶体验。现代很自豪能为客户提供集高性能和可持续性于一体的动态技术创新。”

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