据外媒报道,当地时间6月28日,印度初创公司LocoNav宣布在新一轮融资中筹集到3700万美元。该公司目前正在20多个国家帮助司机和车队所有者提高车辆运营效率和节省资金。
团队(来源:LocoNav)
LocoNav已成立五年,在旧金山和古尔冈设有办事处。本轮融资为B轮,由Quiet Capital、Anthemis Group、Foundamental、红杉资本印度公司、RIT Capital Partners、不相关风投、Village Global等机构投资。本轮融资使LocoNav的融资总额达到4700万美元。
此外,Anjali Joshi(前谷歌产品副总裁)、Anand Chandrasekaran(SnapDeal首席产品官、前脸书董事)、Manik Gupta(前优步首席产品官)、Jai Shekhawat、Mark Licht、Akhil Pau、Vas Bhandarkar、Ajay Agarwal(贝恩资本风险投资公司合伙人)、Abhingle(Quatrics首席运营官)、Aadil Mamujee等科技公司高管也参与了此轮融资。
这家初创公司的创始人Shridhar Gupta和Vidit Jain在接受采访时表示,目前有25个国家的超过50万名车主正在使用LocoNav的平台,该平台使用人工智能技术来帮助管理车队运营,观察性能和提高效率。
这家初创公司的平台为司机提供帮助和建议,帮助他们做出更好的选择。LocoNav还使客户能够跟踪燃料使用情况和任何潜在的盗窃行为。该平台支持1000多种设备和传感器,使其能够快速接触到新客户。
两位创始人表示,随着许多车手和车队老板开始接触该技术平台,这10年来市场已经变得相当大。这个领域的其他玩家还有独角兽和16z支持的十日谈Fleetcor、Trimble、Samsara。
但两位创始人表示,上述公司主要在发达国家运营,因此LocoNav可以在新兴国家赢得客户。古普塔说:“在全球发展中市场没有一家大公司,我们认为我们是第一家采取行动的公司。”这位创始人补充说,该行业最大的障碍仍然是目前不使用任何技术的司机和车队所有者。
Quiet Capital的合伙人大卫·格林鲍姆(David Greenbaum)在一份声明中表示:“LocoNav建立了一个端到端的产品,可以深度嵌入到船队所有者和运营商的业务运营中。因此,LocoNav可以通过口碑迅速扩大规模,使公司成为快速增长市场的领导者,同时其资本效率仍然非常高。”
Jain表示,通过对车辆的深入了解,LocoNav对基于应用的打车聚合商、汽车供应商、金融科技公司和传感器制造商等一系列公司也变得非常有吸引力。此外,这家初创公司还利用数据洞察来开发与客户相关的服务,并将它们引入单一平台。
LocoNav计划部署新的资金来雇佣旧金山、古尔冈和班加罗尔的数据科学团队。未来两年,这家初创公司的目标是扩大产品供应,并帮助团队削减高达50%的成本。据外媒报道,当地时间6月28日,印度初创公司LocoNav宣布在新一轮融资中筹集到3700万美元。该公司目前正在20多个国家帮助司机和车队所有者提高车辆运营效率和节省资金。
团队(来源:LocoNav)
LocoNav已成立五年,在旧金山和古尔冈设有办事处。本轮融资为B轮,由Quiet Capital、Anthemis Group、Foundamental、红杉资本印度公司、RIT Capital Partners、不相关风投、Village Global等机构投资。本轮融资使LocoNav的融资总额达到4700万美元。
此外,Anjali Joshi(前谷歌产品副总裁)、Anand Chandrasekaran(SnapDeal首席产品官、前脸书董事)、Manik Gupta(前优步首席产品官)、Jai Shekhawat、Mark Licht、Akhil Pau、Vas Bhandarkar、Ajay Agarwal(贝恩资本风险投资公司合伙人)、Abhingle(Quatrics首席运营官)、Aadil Mamujee等科技公司高管也参与了此轮融资。
这家初创公司的创始人Shridhar Gupta和Vidit Jain在接受采访时表示,目前有25个国家的50多万车主在使用LocoNav的pla……orm,它使用人工智能技术来帮助管理车队运营,观察性能并提高效率。
这家初创公司的平台为司机提供帮助和建议,帮助他们做出更好的选择。LocoNav还使客户能够跟踪燃料使用情况和任何潜在的盗窃行为。该平台支持1000多种设备和传感器,使其能够快速接触到新客户。
两位创始人表示,随着许多车手和车队老板开始接触该技术平台,这10年来市场已经变得相当大。这个领域的其他玩家还有独角兽和16z支持的十日谈Fleetcor、Trimble、Samsara。
但两位创始人表示,上述公司主要在发达国家运营,因此LocoNav可以在新兴国家赢得客户。古普塔说:“在全球发展中市场没有一家大公司,我们认为我们是第一家采取行动的公司。”这位创始人补充说,该行业最大的障碍仍然是目前不使用任何技术的司机和车队所有者。
Quiet Capital的合伙人大卫·格林鲍姆(David Greenbaum)在一份声明中表示:“LocoNav已经建立了一个端到端的产品,可以深度嵌入到船队所有者和运营商的业务运营中。因此,LocoNav可以通过口碑迅速扩大规模,使公司成为快速增长市场的领导者,同时其资本效率仍然非常高。”
Jain表示,通过对车辆的深入了解,LocoNav对基于应用的打车聚合商、汽车供应商、金融科技公司和传感器制造商等一系列公司也变得非常有吸引力。此外,这家初创公司还利用数据洞察来开发与客户相关的服务,并将它们引入单一平台。
LocoNav计划部署新的资金来雇佣旧金山、古尔冈和班加罗尔的数据科学团队。未来两年,这家初创公司的目标是扩大产品供应,并帮助团队削减高达50%的成本。
标签:红杉
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