上汽通用旗下的别克品牌手握一手好牌，其中昂科威除了GL8之外不得不提，能对市场形成炸弹效应。昂科威自己的产品到底有多强？上汽通用别克市场部负责人牛峰公布的一组数字可以证明其实力。2014年10月，昂科威上市后，月销量迅速突破万辆，奠定了国内中型SUV市场的领先地位。自上市以来，昂科威累计销量超过100万辆，向北美出口超过20万辆。后来别克又推出了昂科威S和上市的昂科威plus，逐渐形成了昂科威家族阵容。
6月19日，别克昂科威Plus在山东烟台上汽通用东岳基地正式上市，售价区间为22.99万-30.99万元。
昂科威Plus的设计采用了更多的直线元素，因此整车观感略显方正，但也难掩SUV的身份。新车前脸配有精致的进气格栅，中网点缀横向银色装饰条。上汽通用别克的车标位于进气格栅的上部，车标两侧还配有飞翼装饰条，起到了非常好的点缀作用。条形大灯与格栅相连，娇小玲珑。
新车车尾的造型是圆形的。分体式尾灯组呈现不规则形状，一条精致的银色装饰条将两者有效连接，整体搭配和谐自然，符合当下潮流。车下排气口呈倒梯形。
昂科威Plus有三种内饰配色，满足了大部分车主的审美需求。新车采用了仪表盘和中控面板的一体式设计风格，但两者的组合效果并不像平时那么普通，加上这款车特有的辨识度和个性化色彩，让人眼前一亮。整个中控台围绕主驾驶座侧面展开，方便车主操作，非常人性化。
除了5座精英型座椅为真皮/织物混合座椅外，其他车型均为真皮座椅，但相应价格较高，消费者可根据自身需求做出适当选择。
昂科威Plus配备了一系列优秀的汽车配置，充分保障行车安全。新车标配胎压显示功能，车主可以从屏幕上了解轮胎的实时情况，省去了繁琐不便的人工测量。刹车辅助和车身稳定控制系统的加入，可以进一步提高驾驶稳定性，在一定程度上降低事故概率。
新车可标配开启全景天窗，有效增加了乘坐的心情和乐趣，活跃了车内氛围。新车还标配了车顶行李架，有效提升了储物空间，为移动和上路旅行提供了便利。
昂科威Plus动力表现出色，0-100km/h最低加速时间仅为8.1秒。驾驶者可以亲身感受到车辆瞬间加速的刺激和乐趣，非常适合追求速度和激情的车主。此外，新车燃油经济性出色，工信部综合油耗7.4-7.82L/100km。
除了“最智能燃油车”的新身份，作为家族新成员，在牛风看来，昂科威Plus的出现“基本完成了别克SUV的整个产品线”。
目前将有三款昂科威车型同时上市销售，分别是昂科威、昂科威S和昂科威Plus，它们将共同组成昂科威家族。如果说昂科威是中型SUV市场的“主力军”，那么S和Plus车型就是继续向高端升级的两款产品，填补了昂科威家族与七座大型SUV昂科威大旗之间的市场空白。
在别克的规划中，昂科威S更倾向于年轻的s……rts，而昂科威Plus更侧重于智能和豪华，这也是Avia版本也推出的原因。
因为昂科威Plus也有7款，所以外界难免质疑其特点也能在旗舰车型昂科威Banner中找到。吴哥Plus的出现似乎对吴哥旗造成了冲击。但牛峰表示，吴哥Plus毕竟是不一样的，那些和吴哥旗帜不一样的小差异才是吴哥Plus存在的意义。
上汽通用总经理王永青总结道:“别克昂科威Plus是一款面向不断追求自我超越的社会中坚力量，敢于突破，产品力出众的全能SUV。它着眼于市场和用户消费的升级，在车载平台、电子架构、用户体验、安全防护等方面实现了全面创新，将再次刷新中型SUV的产品力标准。”上汽通用旗下的别克品牌手握一手好牌，其中昂科威除了GL8之外不得不提，能对市场形成炸弹效应。昂科威自己的产品到底有多强？上汽通用别克市场部负责人牛峰公布的一组数字可以证明其实力。2014年10月，昂科威上市后，月销量迅速突破万辆，奠定了国内中型SUV市场的领先地位。自上市以来，昂科威累计销量超过100万辆，向北美出口超过20万辆。后来别克又推出了昂科威S和上市的昂科威plus，逐渐形成了昂科威家族阵容。
6月19日，别克昂科威Plus在山东烟台上汽通用东岳基地正式上市，售价区间为22.99万-30.99万元。
昂科威Plus的设计采用了更多的直线元素，因此整车观感略显方正，但也难掩SUV的身份。新车前脸配有精致的进气格栅，中网点缀横向银色装饰条。上汽通用别克的车标位于进气格栅的上部，车标两侧还配有飞翼装饰条，起到了非常好的点缀作用。条形大灯与格栅相连，娇小玲珑。
新车车尾的造型是圆形的。分体式尾灯组呈现不规则形状，一条精致的银色装饰条将两者有效连接，整体搭配和谐自然，符合当下潮流。车下排气口呈倒梯形。
昂科威Plus有三种内饰配色，满足了大部分车主的审美需求。新车采用了仪表盘和中控面板的一体式设计风格，但两者的组合效果并不像平时那么普通，加上这款车特有的辨识度和个性化色彩，让人眼前一亮。整个中控台围绕主驾驶座侧面展开，方便车主操作，非常人性化。
除了5座精英型座椅为真皮/织物混合座椅外，其他车型均为真皮座椅，但相应价格较高，消费者可根据自身需求做出适当选择。
昂科威Plus配备了一系列优秀的汽车配置，充分保障行车安全。新车标配胎压显示功能，车主可以从屏幕上了解轮胎的实时情况，省去了繁琐不便的人工测量。刹车辅助和车身稳定控制系统的加入，可以进一步提高驾驶稳定性，在一定程度上降低事故概率。
新车可标配开启全景天窗，有效增加了乘坐的心情和乐趣，活跃了车内氛围。新车还标配了车顶行李架，有效提升了储物空间，为移动和上路旅行提供了便利。
昂科威Plus动力表现出色，0-100km/h最低加速时间仅为8.1秒。驾驶者可以亲身感受到瞬间加速的刺激和乐趣……车辆的定额，非常适合追求速度和激情的车主。此外，新车燃油经济性出色，工信部综合油耗7.4-7.82L/100km。
除了“最智能燃油车”的新身份，作为家族新成员，在牛风看来，昂科威Plus的出现“基本完成了别克SUV的整个产品线”。
目前将有三款昂科威车型同时上市销售，分别是昂科威、昂科威S和昂科威Plus，它们将共同组成昂科威家族。如果说昂科威是中型SUV市场的“主力军”，那么S和Plus车型就是继续向高端升级的两款产品，填补了昂科威家族与七座大型SUV昂科威大旗之间的市场空白。
在别克的规划中，昂科威S更倾向于年轻运动，而昂科威Plus更侧重于智能和豪华，这也是为什么还推出了Avia版本。
因为昂科威Plus也有7款，所以外界难免质疑其特点也能在旗舰车型昂科威Banner中找到。吴哥Plus的出现似乎对吴哥旗造成了冲击。但牛峰表示，吴哥Plus毕竟是不一样的，那些和吴哥旗帜不一样的小差异才是吴哥Plus存在的意义。
上汽通用总经理王永青总结道:“别克昂科威Plus是一款面向不断追求自我超越的社会中坚力量，敢于突破，产品力出众的全能SUV。它着眼于市场和用户消费的升级，在车载平台、电子架构、用户体验、安全防护等方面实现了全面创新，将再次刷新中型SUV的产品力标准。”
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