本周国内外汽车行业有哪些大事？
吉利撤回了在科技创新板上市的申请，并将为氪探索外部融资方案。
6月25日，吉利汽车(00175.HK)发布公告称，已申请撤回a股科技创新板IPO，待相关条件成熟后，再积极推进人民币股发行上市。同期，该公司还宣布将为其智能汽车品牌京智能科技寻求不同的外部融资解决方案。
图片来源:吉利汽车控股股份有限公司关于撤回科技创新板上市申请的公告截图。
关于取消科技创新板上市申请，吉利汽车表示，鉴于公司经营决策和战略调整，经与相关中介机构认真研究讨论，决定取消该事项。目前，集团业务运营良好。撤回在科技创新板上市的申请不会对本集团的财务状况或经营产生任何重大不利影响。对于后续计划，吉利汽车表示，将在相关条件成熟时积极推进人民币股份发行上市。
盖世点评:随着科创板上市申请的撤回，“科创板汽车第一股”被终止。
39个品牌参与2021新能源汽车下乡南京站启动。
2021年6月25日，新能源汽车下乡活动江苏省南京站启动。这是继溧阳站、青岛站之后，今年新能源汽车下乡活动的第三站。
图片来源:GIMC 2021
据悉，本次下乡活动共有五菱、欧拉、比亚迪、奇瑞新能源、思豪等39个品牌参与。大部分汽车企业都为下乡车型准备了各种形式的购车优惠，如现金优惠、置换补贴、财政优惠、电费补贴等。据介绍，本次站点下乡活动将实现车辆销售下乡、充电设施下乡、交通法规下乡、金融服务下乡、维修下乡、视频直播下乡六位一体。之后将陆续走进江苏省三个设区市、三个县级市、三个重点乡镇，举办新能源汽车进机关、园区、高校等系列推广活动，全面加快新能源汽车推广进程。
盖世点评:要看2021年新能源汽车普及率能提高多少。
蔚来首款碳化硅电驱动系统C样车下线，ET7将搭载。
6月22日，蔚来官方宣布首款碳化硅电驱动系统C样件(批次样件，用于工艺和生产测试验证)已经下线。作为蔚来第二代电驱动平台的产品，电驱动系统更加高效、紧凑、轻量化，是电动车制造领域的先进技术。
图片来源:蔚来
据了解，碳化硅材料可以使系统更高效、更轻、更紧凑。在电动汽车中，碳化硅可用于逆变器、车载充电器、快速充电桩等驱动和控制电机的系统。目前，许多电动汽车制造商已经开始快速引入碳化硅(SiC)技术。
点评:按照原计划，ET7的交付日期已经进入倒计时阶段，但显然还有很多先进技术没有被突破。
奥迪:2026年仅推出纯电动汽车，2033年全面停产内燃机。
最近，奥迪首席执行官杜斯曼在柏林气候大会上说……hat奥迪仅从2026年开始在全球市场推出新的纯电动汽车，并将在2033年前逐步全面停产传统内燃机。
从2026年开始，奥迪将只在全球市场推出纯电动的新车型。作为战略调整的一部分，奥迪正在加速向电动化转型。到2033年，奥迪将逐步淘汰内燃机的生产。其目标是最迟在2050年实现零排放。
点评:全面电气化时代正在加速到来。
地平线与奇瑞控股集团达成战略合作。
6月23日，地平线与奇瑞控股集团在安徽芜湖签署战略合作协议。双方将依托各自在汽车和人工智能领域的优势，专注于车内智能驾驶和智能交互领域的技术研发和产品合作，引领汽车产业的智能化变革。
签约仪式现场(来源:地平线)
根据协议，双方将充分发挥各自在产业资源、科技和资本运作方面的优势，通过多领域业务整合，积极探索智能化、网联化汽车技术，开发市场领先的智能化、网联化汽车产品。在R&D合作方面，双方将重点推进高级辅助驾驶(ADAS)、自动驾驶、智能驾驶舱多模态人机交互等领域的合作；在产品合作方面，将基于奇瑞集团品牌产品的场景需求，开发“芯片+算法+云”的整体智能汽车方案，满足奇瑞智能网联汽车制造的多元化需求。
盖世点评:在软件定义汽车时代，地平线显然已经成为国内外车企争相合作的“香饽饽”。本周国内外汽车行业有哪些大事？
吉利撤回了在科技创新板上市的申请，并将为氪探索外部融资方案。
6月25日，吉利汽车(00175.HK)发布公告称，已申请撤回a股科技创新板IPO，待相关条件成熟后，再积极推进人民币股发行上市。同期，该公司还宣布将为其智能汽车品牌京智能科技寻求不同的外部融资解决方案。
图片来源:吉利汽车控股股份有限公司关于撤回科技创新板上市申请的公告截图。
关于取消科技创新板上市申请，吉利汽车表示，鉴于公司经营决策和战略调整，经与相关中介机构认真研究讨论，决定取消该事项。目前，集团业务运营良好。撤回在科技创新板上市的申请不会对本集团的财务状况或经营产生任何重大不利影响。对于后续计划，吉利汽车表示，将在相关条件成熟时积极推进人民币股份发行上市。
盖世点评:随着科创板上市申请的撤回，“科创板汽车第一股”被终止。
39个品牌参与2021新能源汽车下乡南京站启动。
2021年6月25日，新能源汽车下乡活动江苏省南京站启动。这是继溧阳站、青岛站之后，今年新能源汽车下乡活动的第三站。
图片来源:GIMC 2021
据悉，本次下乡活动共有五菱、欧拉、比亚迪、奇瑞新能源、思豪等39个品牌参与。大部分汽车企业都为下乡车型准备了各种形式的购车优惠，如现金优惠、置换补贴、财政优惠、电费补贴等。据介绍，本次站点下乡活动将实现车辆销售下乡、充电设施下乡、交通法规下乡、金融服务下乡、维修下乡、视频直播下乡六位一体。之后将陆续走进江苏省三个设区市、三个县级市、三个重点乡镇，举办新能源汽车进机关、园区、高校等系列推广活动，全面加快新能源汽车推广进程。
盖世点评:要看2021年新能源汽车普及率能提高多少。
蔚来首款碳化硅电驱动系统C样车下线，ET7将搭载。
6月22日，蔚来官方宣布首款碳化硅电驱动系统C样件(批次样件，用于工艺和生产测试验证)已经下线。作为蔚来第二代电驱动平台的产品，电驱动系统更加高效、紧凑、轻量化，是电动车制造领域的先进技术。
图片来源:蔚来
据了解，碳化硅材料可以使系统更高效、更轻、更紧凑。在电动汽车中，碳化硅可用于逆变器、车载充电器、快速充电桩等驱动和控制电机的系统。目前，许多电动汽车制造商已经开始快速引进……ce碳化硅(SiC)技术。
点评:按照原计划，ET7的交付日期已经进入倒计时阶段，但显然还有很多先进技术没有被突破。
奥迪:2026年仅推出纯电动汽车，2033年全面停产内燃机。
近日，奥迪首席执行官杜斯曼(duesman)在柏林气候大会上表示，奥迪将从2026年开始仅在全球市场推出新的纯电动汽车，并将在2033年前逐步完全停止传统内燃机的生产。
从2026年开始，奥迪将只在全球市场推出纯电动的新车型。作为战略调整的一部分，奥迪正在加速向电动化转型。到2033年，奥迪将逐步淘汰内燃机的生产。其目标是最迟在2050年实现零排放。
点评:全面电气化时代正在加速到来。
地平线与奇瑞控股集团达成战略合作。
6月23日，地平线与奇瑞控股集团在安徽芜湖签署战略合作协议。双方将依托各自在汽车和人工智能领域的优势，专注于车内智能驾驶和智能交互领域的技术研发和产品合作，引领汽车产业的智能化变革。
签约仪式现场(来源:地平线)
根据协议，双方将充分发挥各自在产业资源、科技和资本运作方面的优势，通过多领域业务整合，积极探索智能化、网联化汽车技术，开发市场领先的智能化、网联化汽车产品。在R&D合作方面，双方将重点推进高级辅助驾驶(ADAS)、自动驾驶、智能驾驶舱多模态人机交互等领域的合作；在产品合作方面，将基于奇瑞集团品牌产品的场景需求，开发“芯片+算法+云”的整体智能汽车方案，满足奇瑞智能网联汽车制造的多元化需求。
盖世点评:在软件定义汽车时代，地平线显然已经成为国内外车企争相合作的“香饽饽”。
作者田大鹏6月22日，据外媒报道，负责宝马汽车生产的董事会成员MilanNedeljkovic表示，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，大众集团正在进行电动化改革，仅仅在欧洲，该集团就规划了6座电池工厂。大众还将在全球范围内调整装配线，用以生产电动汽车。
1900/1/1 0:00:00ARCFOX极狐品牌在2016年就已经建立，2016年8月3号北京三里屯的ARCFOXSpace体验中心开业，历时4年2020年10月24号ARCFOX极狐T上市发布。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，大众汽车的ID系列是其电动汽车雄心的支柱，但该公司消息人士称，该系列汽车在中国的销量起步缓慢，令人担忧。
1900/1/1 0:00:00伟世通公司（Nasdaq：VC）、亿咖通科技与高通技术公司今日宣布，吉利已采用伟世通与亿咖通科技和高通技术公司联合开发的智能座舱解决方案。
1900/1/1 0:00:006月25日晚间，自动驾驶汽车初创公司小马智行宣布，已聘请摩根大通投资银行副董事长劳伦斯斯泰恩担任公司首任首席财务官。
1900/1/1 0:00:00
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