企业调查资料显示,华丰燃料电池有限公司成立于6月28日,法人代表为董,注册资本为45亿日元。其经营范围包括:制造燃料电池及零配件;燃料电池及零部件的委托加工;燃料电池及零部件、汽车零部件等的销售。
去年6月,丰田、易华通、一汽、东风、广汽和BAIC在北京签署合资合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。据悉,新公司总投资额约为50.19亿日元,其中丰田比例最高,持股比例为65%,怡化通持股比例为15%,其余4家公司持股比例为5%。
同年8月,联合燃料电池系统R&D(北京)有限公司正式成立。企业调查资料显示,该公司经营范围为:使用丰田单体电池的商用燃料电池汽车的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让、货物和技术进出口。六家参展企业将通过协商共同规划产品,开展“FC电堆组装技术”、“FC系统控制技术”、“整车安装技术”等一系列技术研发工作,将大大缩短燃料电池从开发到商业化的时间,加速燃料电池在中国商用车市场的普及。(文/汽车之家)企业调查信息显示,华丰燃料电池有限公司成立于6月28日,法人代表为董,注册资本为45亿日元。其经营范围包括:制造燃料电池及零配件;燃料电池及零部件的委托加工;燃料电池及零部件、汽车零部件等的销售。
去年6月,丰田、易华通、一汽、东风、广汽和BAIC在北京签署合资合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。据悉,新公司总投资额约为50.19亿日元,其中丰田比例最高,持股比例为65%,怡化通持股比例为15%,其余4家公司持股比例为5%。
同年8月,联合燃料电池系统R&D(北京)有限公司正式成立。企业调查资料显示,该公司经营范围为:使用丰田单体电池的商用燃料电池汽车的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让、货物和技术进出口。六家参展企业将通过协商共同规划产品,开展“FC电堆组装技术”、“FC系统控制技术”、“整车安装技术”等一系列技术研发工作,将大大缩短燃料电池从开发到商业化的时间,加速燃料电池在中国商用车市场的普及。(文/汽车之家李政涛)
综合外网最新报道,德国制动系统制造商克诺尔集团(KnorrBremse)以及法国汽车零部件巨头佛吉亚(Faurecia)均表示有兴趣收购汽车照明制造商海拉(Hella)。
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1900/1/1 0:00:00编者按:当特斯拉于去年6月10日超越丰田,一举成为全球市值第一的车企。不少人随之解读:一个时代的结束,另一个纪元的诞生。
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