据外媒报道，自动驾驶开发技术社区Autonomy宣布，奥迪、半导体公司Arm和恩智浦、大众软件公司Cariad、软件供应商Baselabs、一级供应商Denso、德国Flawn Hof IESE和瑞典皇家理工学院加入技术圈，这将大大加快下一代自动驾驶技术的开发进程。
在Autonomy的框架下，第一个常设工作组的成员致力于为自动驾驶汽车建立一个安全的系统架构。这一合作的目标是为安全标准化奠定基础，为自动驾驶汽车的量产铺平道路。这种合作形式有助于克服行业普遍竞争的障碍，应对安全挑战，降低自动驾驶技术的研发成本。
(资料来源:自治报)
Autonomy董事长里基·胡迪(Ricky Schmidt)表示:“这种跨行业的合作标志着行业观念的改变和进一步合作的起点，将有助于克服当前竞争的主要障碍。结合汽车制造商、一流供应商、技术和研究公司的力量，可以更好地把握自动驾驶的发展。因此，我们需要一个竞争前的环境来开发超越国界的安全技术。通过这种方式，我们为可持续的客户信任奠定了基础，包括最佳实践和跨行业标准。”
行业组织呼吁在自动驾驶的发展中采取协调措施。
咨询公司普华永道(PWC)表示，由于电动、互联和自动驾驶汽车的发展，汽车制造商的R&D成本大幅增加。在美国和亚洲，研发支出在过去十年中增长了三分之一(分别达到130亿欧元和280亿欧元)，而在欧洲，研发支出增长了75%，达到420亿欧元。但成本的增加并不是自动驾驶行业面临的唯一挑战。
产品责任、新兴的技术最佳实践和不断增加的技术复杂性也给自动驾驶公司带来了挑战，这些公司需要各领域的专业知识来解决剩余的安全问题。为了应对这些挑战，Autonomous提出了一种协作方法，将所有相关行业参与者聚集在一起，制定建议、规范和最佳措施。
自2019年启动以来，Autonomous还在2020年举办了多次分会活动，参与者超过1500人。因此，社区坚信它已经与第一工作组“安全& amp；架构”建立新的长期合作。即将推出的自动驾驶汽车安全系统架构将包括连接到传感器和制动器的子系统以及故障控制单元，以确保整车的安全和自动运行。由此产生的车辆架构旨在作为第一步，为所有成员提供参考解决方案，这些解决方案可用于其他公司和地区。
工作组的综合结果将以技术报告的形式发表。该报告将支持知识转移，并为汽车行业安全自动驾驶汽车的大规模生产提供具体指导。该工作组还将与标准机构联络和协调，以确保其成果补充与安全相关的行业标准。
奥迪的领先研究项目旨在开发一个电动汽车平台。
参与者可以在自主平台上发起进一步的工作组，以应对安全自动驾驶的关键安全挑战。自治社区的成员来自各行各业，包括行业、政府甚至颠覆者。据外媒报道，自动驾驶开发技术社区Autonomy宣布，奥迪、半导体公司Arm和恩智浦、大众软件公司Cariad、软件供应商Baselabs、一级供应商Denso、德国Flawn Hof IESE和瑞典皇家理工学院加入技术圈，这将大大加快下一代自动驾驶技术的开发进程。
在Autonomy的框架下，第一个常设工作组的成员致力于为自动驾驶汽车建立一个安全的系统架构。这一合作的目标是为安全标准化奠定基础，为自动驾驶汽车的量产铺平道路。这种合作形式有助于克服行业普遍竞争的障碍，应对安全挑战，降低自动驾驶技术的研发成本。
(资料来源:自治报)
Autonomy董事长里基·胡迪(Ricky Schmidt)表示:“这种跨行业的合作标志着行业观念的改变和进一步合作的起点，将有助于克服当前竞争的主要障碍。结合汽车制造商、一流供应商、技术和研究公司的力量，可以更好地把握自动驾驶的发展。因此，我们需要一个竞争前的环境来开发超越国界的安全技术。通过这种方式，我们为可持续的客户信任奠定了基础，包括最佳实践和跨行业标准。”
行业组织呼吁在自动驾驶的发展中采取协调措施。
咨询公司普华永道(PWC)表示，由于电动、互联和自动驾驶汽车的发展，汽车制造商的R&D成本大幅增加。在美国和亚洲，研发支出在过去十年中增长了三分之一(分别达到130亿欧元和280亿欧元)，而在欧洲，研发支出增长了75%，达到420亿欧元。但成本的增加并不是自动驾驶行业面临的唯一挑战。
产品责任、新兴的技术最佳实践和不断增加的技术复杂性也给自动驾驶公司带来了挑战，这些公司需要各领域的专业知识来解决剩余的安全问题。为了应对这些挑战，Autonomous提出了一种协作方法，将所有相关行业参与者聚集在一起，制定建议、规范和最佳措施。
自2019年启动以来，Autonomous还在2020年举办了多次分会活动，参与者超过1500人。因此，社区坚信它已经与第一工作组“安全& amp；架构”建立新的长期合作。即将推出的自动驾驶汽车安全系统架构将包括连接到传感器和制动器的子系统以及故障控制单元，以确保整车的安全和自动运行。由此产生的车辆架构旨在作为第一步，为所有成员提供参考解决方案，这些解决方案可用于其他公司和地区。
工作组的综合结果将以技术报告的形式发表。该报告将支持知识转移，并为汽车行业安全自动驾驶汽车的大规模生产提供具体指导。该工作组还将与标准机构联络和协调，以确保其成果补充与安全相关的行业标准。
奥迪的领先研究项目旨在开发一个电动汽车平台。
参与者可以在自主平台上发起进一步的工作组，以应对安全自动驾驶的关键安全挑战。自治社区的成员来自各行各业，包括行业、政府甚至颠覆者。
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