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索尼电子公司推出全新车载媒体接收器XAV-9500ES

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时间:1900/1/1 0:00:00

据国外媒体报道,索尼电子公司宣布推出XAV-9500ES,这是Mobiles系列中首款具有高分辨率音频功能的车载媒体接收器。9500ES接收机配备了时尚的高清10.1英寸显示屏,可提供高品质的声音、可定制的音频功能以及索尼首款无线Apple CarPlay和Android Auto连接。

索尼电子的家庭娱乐和音频副总裁景岛乐·川口表示:“索尼移动ES系列的推出提升了高级汽车聆听体验的标准,并将继续为客户带来深刻的体验。新的接收器再次加深了该系列的深度。”

DS, pao

(图片来源:索尼)

接收器的新功能如下:

1、高品质的声音

兼容高分辨率音频:通过高分辨率音频享受录音室品质的声音。9500ES支持各种高分辨率音频编解码器,包括本地192 khz/24位WAV、FLAC、ALAC音频文件和由192 khz/24位PCM转换的DSD(22.4MHz)文件。LDAC(索尼音频解码器)支持蓝牙流媒体传输所有这些编解码器,音质极佳。

ESS数模转换器:体验与高端家庭音频产品一样的音质。ESS DAC芯片是一款高质量的数模转换器,可为所有数字音乐文件提供最佳质量。使用该芯片,9500ES可以具有高性能处理和消除定时抖动的能力,从而实现前所未有的动态范围和低谐波失真。

内置高品质4声道A/B类扬声器:为了提供无与伦比的音频质量,其专用电源电路专门为左右声道放大而设计。同时,整个扬声器模块包含更新的电路配置、模式和组件,以最大限度地减少干扰。结合所选失真和噪音更小的音频IC的音量电路,用户可以享受到流畅的高音、紧实的低音、宽广的动态范围和更精准的声场。

最佳音频组件:精心选择组件,确保卓越的音质。电源模块中的特殊扼流圈具有强大的低音,可以过滤不必要的频率,用于控制和动态音频再现。聚合物固体电解电容器(FT CAP2)是专为索尼高端产品设计的,可以为ESS数模转换器提供稳定的电源,以获得清晰紧凑的低音,而多层聚合物电容器则确保降低总谐波失真和自然声音。

防谐振双层机箱:机箱的双层设计可以将模拟电路和数字电路分开,避免电磁噪音,从而不影响音质。下层负责存储电路板,专用于音频和模拟处理;完全屏蔽的上层用于隔离数字电路板。

声音定制:先进的192 kHz/24位DSP(数字信号处理)可以为6个可访问的通道提供原声处理和时间校准,每个通道的精度可以达到1 cm。每个声道都有独立的8段参数均衡器,可以在不同的扬声器配置中获得最佳性能。此外,接收器还配备了14段均衡器,用户可以根据自己的音乐或喜好调整整体声音。结合3区分频器,用户可以完美匹配前置、后置和低音炮。

2、高清显示

10.1英寸无缝防眩光电容触摸屏:这款显示器采用了最新的10.1英寸高清液晶面板(LCD)和光学无缝设计,拥有一流的画质,确保操作更加安全轻松。与传统显示器不同的是,LCD通过透明粘合剂直接粘合在保护玻璃的触摸层上,可以提供极其精确的触摸体验,增强对比度和视觉表现。

高清图形用户界面:1280 x 720高清触控可以提供增强的用户界面,具有简单干净的图形、高对比度的“移动ES”配色方案以及可定制的壁纸和图标定位。

超时尚的“浮动”显示器:它有一个坚固的可调支架,可以在四个方向工作。凭借灵活的安装选项和空间友好的单一DIN后机箱,显示器可应用于所有类型的车辆。

3、智能连接

无线智能手机连接:由于内置Wi-Fi和附加的GPS天线,用户即使将智能手机放在口袋里,也可以访问完整的设备集成。

无线Apple CarPlay:Apple CarPlay集成了iPhone和车载音响的显示和控制,使驾驶员能够拨打电话、访问音乐、发送和接收信息,并根据交通状况获得优化的路线。苹果CarPlay支持第三方导航应用,为到达目的地提供更多选择。

无线Android Auto:基于安全便捷的设计,Android Auto可以通过车载监控器使用手机,操作简单。司机可以在专注驾驶的同时在Android Auto上与谷歌对话,并保持通话、娱乐和获取信息。要实现上述功能,司机只需说“嘿谷歌”或按下9500ES上的语音控制按钮。

4、无缝可用性

USB Type-C兼容后连接端子:USB Type-C端子可用于所有兼容设备,最大充电电流可达3A。

快速唤醒:借助快速唤醒功能,用户可以在打开点火开关后立即离开。

后视摄像头配备了一个可调节的停车指南:当车辆的变速杆切换到倒车位置或单击主屏幕上的特殊图标时,用户可以看到多达三个连接到摄像头的图像。

符合人体工程学设计的物理按键终端和可定制的大按键:符合人体工程学设计的物理按键终端可以立即访问基本操作,以最大限度地减少方向盘后的干扰;通过两个可定制的大按钮,用户可以分配各种功能,如静音、关闭显示、信号源、主页等。

5、可扩展性

Idatalink maestro兼容性:idatalink maestro兼容性可以将9500ES连接到车载电脑,并将其转变为具有工厂配备的功能和特性的定制显示器。用户可以在10.1英寸的触摸屏上直接与车辆信息娱乐系统进行交互。

增强的5V 3-pre输出连接:为了实现未来的可扩展性,用户可以通过5V 3-pre输出连接构建一个完整的声学系统,包括一个新的立体声低音炮连接和一个4声道立体声扬声器,从而创造出更响亮、更强大的声音。据国外媒体报道,索尼电子公司宣布推出XAV-9500ES,这是Mobiles系列中首款具有高分辨率音频功能的车载媒体接收器。9500ES接收机配备了时尚的高清10.1英寸显示屏,可提供高品质的声音、可定制的音频功能以及索尼首款无线Apple CarPlay和Android Auto连接。

索尼电子的家庭娱乐和音频副总裁景岛乐·川口表示:“索尼移动ES系列的推出提升了高级汽车聆听体验的标准,并将继续为客户带来深刻的体验。新的接收器再次加深了该系列的深度。”

DS, pao

(图片来源:索尼)

接收器的新功能如下:

1、高品质的声音

兼容高分辨率音频:通过高分辨率音频享受录音室品质的声音。9500ES支持各种高分辨率音频编解码器,包括本地192 khz/24位WAV、FLAC、ALAC音频文件和由192 khz/24位PCM转换的DSD(22.4MHz)文件。LDAC(索尼音频解码器)支持蓝牙流媒体传输所有这些编解码器,音质极佳。

ESS数模转换器:体验与高端家庭音频产品一样的音质。ESS DAC芯片是一款高质量的数模转换器,可为所有数字音乐文件提供最佳质量。使用该芯片,9500ES可以具有高性能处理和消除定时抖动的能力,从而实现前所未有的动态范围和低谐波失真。

内置高品质4声道A/B类扬声器:为了提供无与伦比的音频质量,其专用电源电路专门为左右声道放大而设计。同时,整个扬声器模块包含更新的电路配置、模式和组件,以最大限度地减少干扰。结合所选失真和噪音更小的音频IC的音量电路,用户可以享受到流畅的高音、紧实的低音、宽广的动态范围和更精准的声场。

最佳音频组件:精心选择组件,确保卓越的音质。电源模块中的特殊扼流圈具有强大的低音,可以过滤不必要的频率,用于控制和动态音频再现。聚合物固体电解电容器(FT CAP2)是专为索尼高端产品设计的,可以为ESS数模转换器提供稳定的电源,以获得清晰紧凑的低音,而多层聚合物电容器则确保降低总谐波失真和自然声音。

防谐振双层机箱:机箱的双层设计可以将模拟电路和数字电路分开,避免电磁噪音,从而不影响音质。下层负责存储电路板,专用于音频和模拟处理;完全屏蔽的上层用于隔离数字电路板。

声音定制:先进的192 kHz/24位DSP(数字信号处理)可以为6个可访问的通道提供原声处理和时间校准,每个通道的精度可以达到1 cm。每个声道都有独立的8段参数均衡器,可以在不同的扬声器配置中获得最佳性能。此外,接收器还配备了14段均衡器,用户可以根据自己的音乐或喜好调整整体声音。结合3区分频器,用户可以完美匹配前置、后置和低音炮。

2、高清显示

10.1英寸无缝防眩光电容触摸屏:这款显示器采用了最新的10.1英寸高清液晶面板(LCD)和光学无缝设计,拥有一流的画质,确保操作更加安全轻松。与传统显示器不同的是,LCD通过透明粘合剂直接粘合在保护玻璃的触摸层上,可以提供极其精确的触摸体验,增强对比度和视觉表现。

高清图形用户界面:1280 x 720高清触控可以提供增强的用户界面,具有简单干净的图形、高对比度的“移动ES”配色方案以及可定制的壁纸和图标定位。

超时尚的“浮动”显示器:它有一个坚固的可调支架,可以在四个方向工作。凭借灵活的安装选项和空间友好的单一DIN后机箱,显示器可应用于所有类型的车辆。

3、智能连接

无线智能手机连接:由于内置Wi-Fi和附加的GPS天线,用户即使将智能手机放在口袋里,也可以访问完整的设备集成。

无线Apple CarPlay:Apple CarPlay集成了iPhone和车载音响的显示和控制,使驾驶员能够拨打电话、访问音乐、发送和接收信息,并根据交通状况获得优化的路线。苹果CarPlay支持第三方导航应用,为到达目的地提供更多选择。

无线Android Auto:基于安全便捷的设计,Android Auto可以通过车载监控器使用手机,操作简单。司机可以在专注驾驶的同时在Android Auto上与谷歌对话,并保持通话、娱乐和获取信息。要实现上述功能,司机只需说“嘿谷歌”或按下9500ES上的语音控制按钮。

4、无缝可用性

USB Type-C兼容后连接端子:USB Type-C端子可用于所有兼容设备,最大充电电流可达3A。

快速唤醒:借助快速唤醒功能,用户可以在打开点火开关后立即离开。

后视摄像头配备了一个可调节的停车指南:当车辆的变速杆切换到倒车位置或单击主屏幕上的特殊图标时,用户可以看到多达三个连接到摄像头的图像。

符合人体工程学设计的物理按键终端和可定制的大按键:符合人体工程学设计的物理按键终端可以立即访问基本操作,以最大限度地减少方向盘后的干扰;通过两个可定制的大按钮,用户可以分配各种功能,如静音、关闭显示、信号源、主页等。

5、可扩展性

Idatalink maestro兼容性:idatalink maestro兼容性可以将9500ES连接到车载电脑,并将其转变为具有工厂配备的功能和特性的定制显示器。用户可以在10.1英寸的触摸屏上直接与车辆信息娱乐系统进行交互。

增强的5V 3-pre输出连接:为了实现未来的可扩展性,用户可以通过5V 3-pre输出连接构建一个完整的声学系统,包括一个新的立体声低音炮连接和一个4声道立体声扬声器,从而创造出更响亮、更强大的声音。

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