日前，我们从相关渠道获悉，从今年8月1日起，Xpeng Motors将把新车购买者的首车主免费充电额度从每年3000kWh调整为1000kWh。需要注意的是，本次股权调整不包括老车主和已经订车的车主。
此前，Xpeng Motors为第一位车主提供了每年3000kWh的免费充电额度。按15kWh/100km的用电量计算，相当于肖鹏汽车为车主提供了每年约20000km的免费充电额度，基本覆盖了日常用车的充电费用。此次调整，充电量由3000kWh调整为1000kWh，仅够行驶6600km左右。
不过，此次充电额度调整仅针对8月1日起的新车主，而7月31日前缴纳押金的车主和老车主的免费充电额度仍为每年3000kWh。很多人认为这是一种营销手段。你怎么想呢?欢迎在下方评论区留言讨论。(文/汽车之家蒋天爽)日前，我们从相关渠道获悉，Xpeng汽车将于今年8月1日起，将新车购买者的首车主免费充电额度由每年3000kWh调整为1000kWh。需要注意的是，本次股权调整不包括老车主和已经订车的车主。
此前，Xpeng Motors为第一位车主提供了每年3000kWh的免费充电额度。按15kWh/100km的用电量计算，相当于肖鹏汽车为车主提供了每年约20000km的免费充电额度，基本覆盖了日常用车的充电费用。此次调整，充电量由3000kWh调整为1000kWh，仅够行驶6600km左右。
不过，此次充电额度调整仅针对8月1日起的新车主，而7月31日前缴纳押金的车主和老车主的免费充电额度仍为每年3000kWh。很多人认为这是一种营销手段。你怎么想呢?欢迎在下方评论区留言讨论。(文/汽车之家蒋天爽)
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