注意力分散成开车“隐形杀手”，驾驶员安全监测引发重视

如今，中国是名副其实的汽车大国。然而，汽车保有量的增加给人们的生活带来了便利，但也导致了一些问题，如大量的交通事故。据数据分析，我国每年有近20万起交通事故。平均每8分钟就有一人死于车祸。其中，驾驶员分心占了很大比重，引起了社会的广泛关注。

近日，在大陆集团和合众一联合发布的《2018-2020年中国青少年注意力分散与交通事故白皮书》中显示，2020年的调查结果中，超过70%的年轻司机在开车时注意力分散，尤其是在他们习惯“使用通讯工具”(如电话、微信等手机app等)时。)高达82.18%。其中，高达62.6%的受访者在开车时打电话，时间大多在1分钟以内。

《青年驾驶员分心行为白皮书》的研究结论进一步验证了国内外的多项相关研究，即驾驶过程中使用电话(包括免提功能)会降低驾驶员视觉搜索的范围、准确度、速度和频率，而发生事故的可能性会增加4倍左右。司机接电话1分钟后(包括使用免提功能)，司机会错过40%的交通标志，平均驾驶速度会降低12%，心率加快，反应更加迟缓，交通事故风险增加3倍之多。

因此，驾驶员注意力分散的问题不容小觑。何中泽一指出，这需要国家相关标准法规的不断完善，此外，相关宣传教育工作也需要加强。在调查中发现，虽然近年来年轻司机对分心驾驶危害的认识和交通事故的发生率都呈现出良好的趋势。然而，一些年轻的司机仍然认为分心是不可避免的。这使得年轻司机很容易将注意力分散的行为归因于外部因素。可见，年轻司机的避让意识还有提升空间。

除了要求驾驶员的主观意识提高，随着智能网联汽车的快速发展，很多车企和技术供应商也逐渐重视这方面。比如近年来提及率较高的驾驶员状态检测系统，可以智能监控驾驶员的状态，一旦发现疲劳驾驶或其他分心的情况，系统会做出相应的提醒或限制。大陆集团相关负责人表示，目前相关技术正在研发和完善中，将于近期推向市场。如今，中国是名副其实的汽车大国。然而，汽车保有量的增加给人们的生活带来了便利，但也导致了一些问题，如大量的交通事故。据数据分析，我国每年有近20万起交通事故。平均每8分钟就有一人死于车祸。其中，驾驶员分心占了很大比重，引起了社会的广泛关注。

近日，在大陆集团和合众一联合发布的《2018-2020年中国青少年注意力分散与交通事故白皮书》中显示，2020年的调查结果中，超过70%的年轻司机在开车时注意力分散，尤其是在他们习惯“使用通讯工具”(如电话、微信等手机app等)时。)高达82.18%。其中，高达62.6%的受访者在开车时打电话，时间大多在1分钟以内。

《青年驾驶员分心行为白皮书》的研究结论进一步验证了国内外的多项相关研究，即驾驶过程中使用电话(包括免提功能)会降低驾驶员视觉搜索的范围、准确度、速度和频率，而发生事故的可能性会增加4倍左右。在司机接听电话1分钟后(包括使用免提功能)，司机将错过40%的交通标志，他的平均驾驶速度将降低12%，他的心率将加快……erated，而且他的反应会更加迟缓，会使交通事故的风险增加三倍之多。

因此，驾驶员注意力分散的问题不容小觑。何中泽一指出，这需要国家相关标准法规的不断完善，此外，相关宣传教育工作也需要加强。在调查中发现，虽然近年来年轻司机对分心驾驶危害的认识和交通事故的发生率都呈现出良好的趋势。然而，一些年轻的司机仍然认为分心是不可避免的。这使得年轻司机很容易将注意力分散的行为归因于外部因素。可见，年轻司机的避让意识还有提升空间。

除了要求驾驶员的主观意识提高，随着智能网联汽车的快速发展，很多车企和技术供应商也逐渐重视这方面。比如近年来提及率较高的驾驶员状态检测系统，可以智能监控驾驶员的状态，一旦发现疲劳驾驶或其他分心的情况，系统会做出相应的提醒或限制。大陆集团相关负责人表示，目前相关技术正在研发和完善中，将于近期推向市场。

标签：发现

汽车资讯热门资讯