近日，特斯拉正式推出全自动驾驶(FSD)订阅套餐。新用户每月199美元(约合人民币1300元)。之前购买了特斯拉增强自动驾驶(EAP)套餐(不再出售)的用户每月只需99美元，但他们可能需要将车载电脑升级到硬件3，升级费用为1500美元。然而，目前，中国不能同意升级。
特斯拉车主可以通过智能手机通过特斯拉应用程序或通过网络浏览器通过他们的特斯拉帐户订阅FSD套件，相关订阅选项可在应用程序的“升级”菜单中找到。
与自动驾驶相比，FSD可以实现更多的功能，更接近真正的自动驾驶。其最大的亮点是基于摄像头和AI智能算法的纯视觉自动辅助驾驶技术路线，不依赖雷达传感器。值得注意的是，消防处目前启用的功能仍然需要司机保持主动监督。此外，特斯拉在监管声明中表示，尽管特斯拉正在试图让FSD完全独立于摄像头，但目前还无法实现完全自动驾驶能力。此前，特斯拉在美国正式推出了纯视觉版FSD Beta V9。与之前的版本相比，FSD Beta V9版本也进行了多次升级，底层系统也进行了重构。
新版本的可视化界面UI更加详细，道路和车道表现都用不同的颜色标记来表示，并且还显示了不同的车型。值得一提的是，从马斯克在社交平台上的留言可以看出，FSD Beta将很快支持读取转向灯、危险警示灯、救护车灯、警示灯甚至手势。并根据以上信号做出驾驶决策，同时听取报警。此外，FSD套餐不可退款，但可随时取消，月租费不会按比例支付。这意味着，即使在取消每月服务后，FSD套餐在车辆的剩余计费期内仍然有效。近日，特斯拉正式推出全自动驾驶(FSD)订阅套餐。新用户每月199美元(约合人民币1300元)。之前购买了特斯拉增强自动驾驶(EAP)套餐(不再出售)的用户每月只需99美元，但他们可能需要将车载电脑升级到硬件3，升级费用为1500美元。然而，目前，中国不能同意升级。
特斯拉车主可以通过智能手机通过特斯拉应用程序或通过网络浏览器通过他们的特斯拉帐户订阅FSD套件，相关订阅选项可在应用程序的“升级”菜单中找到。
与自动驾驶相比，FSD可以实现更多的功能，更接近真正的自动驾驶。其最大的亮点是基于摄像头和AI智能算法的纯视觉自动辅助驾驶技术路线，不依赖雷达传感器。值得注意的是，消防处目前启用的功能仍然需要司机保持主动监督。此外，特斯拉在监管声明中表示，尽管特斯拉正在试图让FSD完全独立于摄像头，但目前还无法实现完全自动驾驶能力。此前，特斯拉在美国正式推出了纯视觉版FSD Beta V9。与之前的版本相比，FSD Beta V9版本也进行了多次升级，底层系统也进行了重构。
新版本的可视化界面UI更加详细，道路和车道表现都用不同的颜色标记来表示，并且还显示了不同的车型。值得一提的是，从马斯克在社交平台上的留言可以看出，FSD Beta将很快支持读取转向灯、危险警示灯、救护车灯、警示灯甚至手势。并根据以上信号做出驾驶决策，同时听取报警。此外，FSD套餐不可退款，但可随时取消，每月费用将不再是p……d按比例。这意味着，即使在取消每月服务后，FSD套餐在车辆的剩余计费期内仍然有效。
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