试驾林肯冒险家：低调奢华的豪华SUV新秀

来源:林肯

2021年上半年，汽车行业仍受核心短缺危机困扰，但豪华车市场仍呈现快速增长。美国豪华品牌林肯为了抢占市场先机，不断扩充产品线。自2020年国内首款车型冒险家推出以来，领航员、领航员相继推出，实现了从紧凑型SUV到中大型SUV的全覆盖。

紧凑型SUV冒险者显然已经成为家族的销售主力，不仅要与宝马X1、奥迪Q3等热销车型竞争，还要与凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40竞争。虽然要到2020年才上市，但凭借动力和配置优势，冒险者已经实现了月销超5000辆的成绩。

与BBA等品牌在紧凑型SUV市场注重年轻和运动风格不同，冒险者采用了大面积的镀铬中网，体现了紧凑型SUV少有的豪华和稳重。虽然不是第一次看到真车，但再次看到时还是惊叹不已。

侧面的直线线条和悬浮式车顶设计使车身具有精致的视觉效果。良好的豪华大气感也来源于良好的车身设计，车身尺寸为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm。

车身细节方面，车窗和后视镜采用了镀铬装饰条，贯穿式尾灯也采用了镀铬装饰。与他们的对手不同，“成熟稳重”成了冒险者最明显的特征。但在紧凑型SUV市场，偏向年轻消费者的设计可以迎合年轻人的喜好。对于一些追求个性的年轻人来说，冒险家的设计可能有点保守。

坐在车内时，冒险家的内饰和外观风格保持一致，从车门到中控台都采用了真皮包裹，营造出良好的豪华氛围感。

来源:林肯

标配12.8寸中控屏，UI设计比较简洁，系统采用最新的SYNC+，车内有OTA功能。操作没有太多门槛，显示效果更细腻。此外，冒险者支持语音控制，有导航、视频和各种娱乐配置。

未来汽车日报体验了它的导航功能，可以直接通过语音输入目的地。系统会自动规划最优方案，因为屏幕足够大，看起来很方便，基本不需要手机导航。

来源:林肯

智能方面，冒险者支持“智能手机钥匙”功能，在“林肯之路”APP上激活后即可使用。通过手机可以轻松解锁车辆、打开行李厢、启动和驾驶车辆。此外，冒险家还标配了林肯标志性的密码锁功能。

为了彰显奢华，林肯官方表示，美国底特律交响乐团还为冒险家打造了交响乐提示，目前已经应用于车内的25项提示功能，其中6项交响乐提示专门针对驾驶过程中不同程度的安全预警。

动力方面，冒险者搭载的是2.0T+8AT的组合。2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩390牛·米。2.0T发动机足以满足车辆在各种路况下的加速需求。未来，汽车日报将从北京市中心开车到延庆，途经市区、高速公路和山路。冒险者的动力输出非常流畅，动力可以随时响应，无论是起步还是中途加速。

8AT的变速箱中规中矩，降档动作很快。起步加速过程中，升档动作有些受挫，但也在可接受的范围内。

值得称道的是冒险家的NVH和悬挂调校。坐在车里明显安静了很多。高速时，轮胎噪音和风噪基本被过滤。当你深踩油门时，发动机发出的轰鸣声能给人带来驾驶乐趣。冒险家的悬挂结构是麦弗逊之前的多连杆，整体调校舒适。驱动部分……大多是蜿蜒的山路，在侧向支撑方面表现不错。

总的来说，无论静态还是动态表现，冒险者都不失一个豪车的标准，豪华内敛的风格也符合一些人的审美。然而，就品牌力而言，林肯与BBA相比仍有差距。

请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。

来源:林肯

2021年上半年，汽车行业仍受核心短缺危机困扰，但豪华车市场仍呈现快速增长。美国豪华品牌林肯为了抢占市场先机，不断扩充产品线。自2020年国内首款车型冒险家推出以来，领航员、领航员相继推出，实现了从紧凑型SUV到中大型SUV的全覆盖。

紧凑型SUV冒险者显然已经成为家族的销售主力，不仅要与宝马X1、奥迪Q3等热销车型竞争，还要与凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40竞争。虽然要到2020年才上市，但凭借动力和配置优势，冒险者已经实现了月销超5000辆的成绩。

与BBA等品牌在紧凑型SUV市场注重年轻和运动风格不同，冒险者采用了大面积的镀铬中网，体现了紧凑型SUV少有的豪华和稳重。虽然不是第一次看到真车，但再次看到时还是惊叹不已。

侧面的直线线条和悬浮式车顶设计使车身具有精致的视觉效果。良好的豪华大气感也来源于良好的车身设计，车身尺寸为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm。

车身细节方面，车窗和后视镜采用了镀铬装饰条，贯穿式尾灯也采用了镀铬装饰。与他们的对手不同，“成熟稳重”成了冒险者最明显的特征。但在紧凑型SUV市场，偏向年轻消费者的设计可以迎合年轻人的喜好。对于一些追求个性的年轻人来说，冒险家的设计可能有点保守。

坐在车内时，冒险家的内饰和外观风格保持一致，从车门到中控台都采用了真皮包裹，营造出良好的豪华氛围感。

来源:林肯

标配12.8寸中控屏，UI设计比较简洁，系统采用最新的SYNC+，车内有OTA功能。操作没有太多门槛，显示效果更细腻。此外，冒险者支持语音控制，有导航、视频和各种娱乐配置。

未来汽车日报体验了它的导航功能，可以直接通过语音输入目的地。系统会自动规划最优方案，因为屏幕足够大，看起来很方便，基本不需要手机导航。

来源:林肯

智能方面，冒险者支持“智能手机钥匙”功能，在“林肯之路”APP上激活后即可使用。通过手机可以轻松解锁车辆、打开行李厢、启动和驾驶车辆。此外，冒险家还标配了林肯标志性的密码锁功能。

为了彰显奢华，林肯官方表示，美国底特律交响乐团还为冒险家打造了交响乐提示，目前已经应用于车内的25项提示功能，其中6项交响乐提示专门针对驾驶过程中不同程度的安全预警。

动力方面，冒险者搭载的是2.0T+8AT的组合。2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩390牛·米。2.0T发动机足以满足车辆在各种路况下的加速需求。未来，汽车日报将从北京市中心开车到延庆，途经市区、高速公路和山路。冒险者的动力输出非常流畅，动力可以随时响应，无论是起步还是中途加速。

8AT的变速箱中规中矩，降档动作很快。起步加速过程中，升档动作有些受挫，但也在可接受的范围内。

这是康曼达……冒险家的NVH和悬架调整。坐在车里明显安静了很多。高速时，轮胎噪音和风噪基本被过滤。当你深踩油门时，发动机发出的轰鸣声能给人带来驾驶乐趣。冒险家的悬挂结构是麦弗逊之前的多连杆，整体调校舒适。行驶路段多为盘山公路，在侧向支撑方面表现不错。

总的来说，无论静态还是动态表现，冒险者都不失一个豪车的标准，豪华内敛的风格也符合一些人的审美。然而，就品牌力而言，林肯与BBA相比仍有差距。

请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。

标签：冒险家林肯奥迪奥迪Q3宝马

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