戴姆勒Q2财报强劲 芯片短缺对汽车销量影响有限

财联社(上海编辑刘睿)报道，当地时间周四，奔驰制造商戴姆勒股份公司(Daimler AG)公布了财报。财报显示，戴姆勒今年第二季度调整后息税前收益(EBIT)为54.2亿欧元(约合人民币)，高于预期的43亿欧元，其中轿车和卡车部门收入增速强劲，超出分析师预期。

然而，芯片短缺在一定程度上影响了该公司的汽车销售，并可能在未来两个季度继续影响销售。

汽车行业的表现强劲增长。

戴姆勒集团的业绩增长得益于定价策略和成本约束，从而在一定程度上抵消了全球半导体短缺的负面影响。

报道称，奔驰轿车和卡车的息税前价值调整后收益为36亿欧元，高于市场预期的31亿欧元。该公司的商用车(卡车和公交车)息税前收益已调整至8.31亿欧元，高于市场预期的6.8亿欧元。

由于市场状况的改善，戴姆勒商用车在几乎所有地区的销量都有所增长，这意味着第二季度的盈利能力有所改善。此外，戴姆勒商用车的息税前收益受益于强劲的定价、高售后业务以及约1亿欧元的非经常性估值收益。

戴姆勒今年5月表示，其商用车部门的目标是到2025年将成本和资本支出削减15%，并提高所有地区的利润率。

在全球市场，今年上半年奔驰在中国的销量增幅最大。奔驰今年上半年向中国消费者交付了44.15万辆新车，同比增长27.6%。其中，今年1月推出的全新S级轿车和即将完成现金产品周期的C级轿车实现了两位数的增长，是提振在华销量的重要推力。

芯片短缺对公司影响有限。

去年以来持续严重的全球芯片短缺对戴姆勒造成了一定的影响。上个月，戴姆勒表示，由于半导体短缺，将缩短部分工厂的工作时间。

戴姆勒发布的数据显示，2021年上半年，奔驰汽车全球累计销量为118.2万辆，同比增长25.1%。戴姆勒表示，尽管全球订单强劲，但一些半导体组件的供应短缺仍影响了第二季度的销售，预计这将继续影响未来两个季度的销售。

不过，戴姆勒董事长奥拉·卡莱纽斯(Ola Kallenius)仍表示:“尽管半导体的持续短缺影响了第二季度汽车的生产和销售，但我们的部门仍继续取得强劲的财务表现...我们成功的关键是我们的汽车阵容极具吸引力(电动汽车越来越多)，我们为提高利润和收紧成本控制做出了不懈努力。”财联社(上海编辑刘睿)报道，当地时间周四，奔驰制造商戴姆勒股份公司(Daimler AG)公布了财报。财报显示，戴姆勒今年第二季度调整后息税前收益(EBIT)为54.2亿欧元(约合人民币)，高于预期的43亿欧元，其中轿车和卡车部门收入增速强劲，超出分析师预期。

然而，芯片短缺在一定程度上影响了该公司的汽车销售，并可能在未来两个季度继续影响销售。

汽车行业的表现强劲增长。

戴姆勒集团的业绩增长得益于定价策略和成本约束，从而在一定程度上抵消了全球半导体短缺的负面影响。

报道称，奔驰轿车和卡车的息税前价值调整后收益为36亿欧元，高于市场预期的31亿欧元。该公司的商用车(卡车和公交车)息税前收益已调整至8.31亿欧元，高于市场预期的6.8亿欧元。

由于市场状况的改善，戴姆勒商用车在几乎所有地区的销量都有所增长，这意味着第二季度的盈利能力有所改善。此外，戴姆勒商用车的息税前收益本……其来源于强劲的定价、高额的售后业务以及约1亿欧元的非经常性估值收益。

戴姆勒今年5月表示，其商用车部门的目标是到2025年将成本和资本支出削减15%，并提高所有地区的利润率。

在全球市场，今年上半年奔驰在中国的销量增幅最大。奔驰今年上半年向中国消费者交付了44.15万辆新车，同比增长27.6%。其中，今年1月推出的全新S级轿车和即将完成现金产品周期的C级轿车实现了两位数的增长，是提振在华销量的重要推力。

芯片短缺对公司影响有限。

去年以来持续严重的全球芯片短缺对戴姆勒造成了一定的影响。上个月，戴姆勒表示，由于半导体短缺，将缩短部分工厂的工作时间。

戴姆勒发布的数据显示，2021年上半年，奔驰汽车全球累计销量为118.2万辆，同比增长25.1%。戴姆勒表示，尽管全球订单强劲，但一些半导体组件的供应短缺仍影响了第二季度的销售，预计这将继续影响未来两个季度的销售。

不过，戴姆勒董事长奥拉·卡莱纽斯(Ola Kallenius)仍表示:“尽管半导体的持续短缺影响了第二季度汽车的生产和销售，但我们的部门仍继续取得强劲的财务表现...我们成功的关键是我们的汽车阵容极具吸引力(电动汽车越来越多)，我们为提高利润和收紧成本控制做出了不懈努力。”

标签：奔驰

汽车资讯热门资讯