ZEV推出全新“被动”电池热管理系统 采用可持续PCM共晶混合物

据国外媒体报道，创新型可持续电动汽车解决方案公司ZEV(ZEV)宣布推出一种革命性的、低成本的、可持续的基于植物的“被动”热管理技术，可用于纯电动汽车(BEV)。

ZEV首席执行官卡罗琳·莫里(Carolyn Maury)表示:“我们很高兴宣布这一突破。Kannan博士和他的团队不知疲倦地工作，创造了这项新技术，它可以在更快的充电和放电周期中稳定电池的热管理。这项创新技术是ZEV致力于开启电动汽车应用新篇章的重要例证。”

(来源:零点电动汽车)

目前，液态电解质锂离子电池(LIB)在便携式和汽车电池市场占据了很大份额。与其他电池系统相比，这种电池具有许多优点，如更高的工作电压、更高的能量和功率密度、更低的自放电率和更长的循环寿命。然而，安全性仍然是电力设备LIB的主要问题。因为液体电解质包含易燃有机溶剂，所以在快速充电和放电期间存在着火的风险，尤其是在较大的模块中。电池模块和电池组的温度曲线对汽车使用的性能和安全性起着重要的作用。电池过热和受热不均匀会导致电池容量下降、失配和热失控，因此设计合理的热管理系统来防止大型电池模块过热和受热不均匀非常重要。此外，在高充放电速率下，该系统对于提高热安全性和延长使用液体电解质的电池的循环寿命和总寿命也非常重要。

过去，空气被用作冷却介质，在LIB电池之间传输，以控制模块温度。液体也被用来冷却电池，并可以循环到远程液体-空气热交换器，以排出多余的废热。然而，LIB模块的这种主动冷却/热管消耗额外的功率。这种新的被动热管理系统采用可持续植物相变材料(PCM)的低共熔混合物，经证明可确保热均匀性、更高的充放电率和出色的安全性。通过在电池模块中使用植物基PCM进行被动热管理，圆柱形LIB的前期研究取得了突破性成果，并获得了专利。

ZEV首席科学家兼发明人A.M. Kannan表示:“ZEV的浸入式被动电池温度控制方法是LIB跨工作温度和快速充/放电循环的热稳定性的重大突破，可以帮助ZEV客户提高电池性能、循环寿命和安全性。”据国外媒体报道，创新型可持续电动汽车解决方案公司ZEV(ZEV)宣布推出一种革命性的、低成本的、可持续的基于植物的“被动”热管理技术，可用于纯电动汽车(BEV)。

ZEV首席执行官卡罗琳·莫里(Carolyn Maury)表示:“我们很高兴宣布这一突破。Kannan博士和他的团队不知疲倦地工作，创造了这项新技术，它可以在更快的充电和放电周期中稳定电池的热管理。这项创新技术是ZEV致力于开启电动汽车应用新篇章的重要例证。”

(来源:零点电动汽车)

目前，液态电解质锂离子电池(LIB)在便携式和汽车电池市场占据了很大份额。与其他电池系统相比，这种电池具有许多优点，如更高的工作电压、更高的能量和功率密度、更低的自放电率和更长的循环寿命。然而，安全性仍然是电力设备LIB的主要问题。因为液体电解质包含易燃有机溶剂，所以在快速充电和放电期间存在着火的风险，尤其是在较大的模块中。电池模块和电池组的温度曲线对汽车使用的性能和安全性起着重要的作用。电池过热和受热不均匀会导致电池容量下降、失配和热失控，因此设计合理的热管理系统来防止大型电池模块过热和受热不均匀非常重要。此外，在高充放电率下，该系统对于提高热安全性和延长使用液体的电池的循环寿命和总寿命也非常重要……d电解质。

过去，空气被用作冷却介质，在LIB电池之间传输，以控制模块温度。液体也被用来冷却电池，并可以循环到远程液体-空气热交换器，以排出多余的废热。然而，LIB模块的这种主动冷却/热管消耗额外的功率。这种新的被动热管理系统采用可持续植物相变材料(PCM)的低共熔混合物，经证明可确保热均匀性、更高的充放电率和出色的安全性。通过在电池模块中使用植物基PCM进行被动热管理，圆柱形LIB的前期研究取得了突破性成果，并获得了专利。

ZEV首席科学家兼发明人A.M. Kannan表示:“ZEV的浸入式被动电池温度控制方法是LIB跨工作温度和快速充/放电循环的热稳定性的重大突破，可以帮助ZEV客户提高电池性能、循环寿命和安全性。”

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