近日,我们从相关渠道获得了全新本田思域Type R的最新路试谍照。作为车系的性能旗舰,可能会在2022年正式亮相。动力系统目前没有准确消息。一种可能是继续使用2.0T发动机,另一种可能是搭载全新的混动系统。
外观设计方面,新思域Type R在新思域的基础上对细节进行了优化升级,使其运动感更强。目前不确定是否夸大了尾部的设计,也不知道测试车的尾部造型是不是最终的样子。
为了最大限度地发挥运动性能,新思域Type R还将使用各种高性能部件,如特殊加固悬架、刹车、空气动力学套件等部件。限量版还可能配备BBS锻造轮毂,外形更具个性化和辨识度。
现款思域Type R采用2.0升涡轮增压发动机,功率228千瓦。有一种说法是新思域Type R在动力输出数据上会有所升级,每月可能会增加15千瓦的功率,总功率可能会达到243千瓦,动力表现更强。
关于动力系统的选择还有另外一种说法。根据之前的报道,新思域Type R也可能会使用新的混合动力系统。其2.0T发动机将负责前轮驱动,电机将负责后轮驱动,这与讴歌的超级跑车NSX类似。如果成真,也将使新思域Type R的动力水平再上一个新台阶,加速有望突破前轮驱动的瓶颈。
近日,我们从相关渠道获得了全新本田思域Type R的最新路试谍照。作为车系的性能旗舰,可能会在2022年正式亮相。动力系统目前没有准确消息。一种可能是继续使用2.0T发动机,另一种可能是搭载全新的混动系统。
外观设计方面,新思域Type R在新思域的基础上对细节进行了优化升级,使其运动感更强。目前不确定是否夸大了尾部的设计,也不知道测试车的尾部造型是不是最终的样子。
为了最大限度地发挥运动性能,新思域Type R还将使用各种高性能部件,如特殊加固悬架、刹车、空气动力学套件等部件。限量版还可能配备BBS锻造轮毂,外形更具个性化和辨识度。
现款思域Type R采用2.0升涡轮增压发动机,功率228千瓦。有一种说法是新思域Type R在动力输出数据上会有所升级,每月可能会增加15千瓦的功率,总功率可能会达到243千瓦,动力表现更强。
关于动力系统的选择还有另外一种说法。根据之前的报道,新思域Type R也可能会使用新的混合动力系统。其2.0T发动机将负责前轮驱动,电机将负责后轮驱动,这与讴歌的超级跑车NSX类似。如果成真,也将使新思域Type R的动力水平再上一个新台阶,加速有望突破前轮驱动的瓶颈。
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