据国外媒体报道，奔驰宣布收购下一代电力驱动技术公司YASA。根据收购条款，YASA将成为奔驰的全资子公司，开发超高性能电机，同时保留自己的品牌、团队和设施，并继续为现有超跑客户提供服务。
(来源:YASA)
在快速发展的电机技术领域，创新和专业知识不断提高性能，实现差异化。YASA将帮助开发一流的开创性电力驱动技术，从而为梅赛德斯-奔驰在新的电动时代提供卓越的性能。
YASA成立于2009年，其独家轴向磁通电机是对传统径向电机技术的重大变革。YASA的专利电机体积小，重量轻，提供同类产品中最高的效率和功率密度，从而为最终客户提供无与伦比的驾驶体验。YASA的专业知识和资源将为AMG- Mercedes纯电动平台提供世界级的电力驱动技术。
收购完成后，YASA及其250名员工将继续在英国牛津的总部和生产车间工作。YASA将为梅赛德斯-奔驰的AMG提供发动机。艺电纯电动平台，也将是一个创新的合作伙伴，为集团开发新的电力驱动技术。
YASA首席执行官克里斯·哈里斯(Chris Harris)表示:“自2019年与梅赛德斯-奔驰合作以来，我们一直非常清楚，我们对卓越的工程、创新和重塑电动时代的移动出行有着共同的承诺。此次收购将使YASA科技拥有梅赛德斯-奔驰的全球规模和影响力。我们致力于将YASA打造成优秀电机技术的首要标志，加速电动汽车的应用，重新设定电动驾驶体验的标准。”
梅赛德斯-AMG首席执行官兼高端汽车集团负责人菲利普·施埃梅尔(Philipp Schmidt)表示:“我们热烈欢迎YASA加入梅赛德斯-奔驰。未来，YASA的轴向磁通技术将使纯电动梅赛德斯-AMG高性能汽车更加领先。得益于具有更高功率密度和持续扭矩传输的电机，我们将重新定义驾驶性能的未来。”据国外媒体报道，奔驰宣布收购下一代电力驱动技术公司YASA。根据收购条款，YASA将成为奔驰的全资子公司，开发超高性能电机，同时保留自己的品牌、团队和设施，并继续为现有超跑客户提供服务。
(来源:YASA)
在快速发展的电机技术领域，创新和专业知识不断提高性能，实现差异化。YASA将帮助开发一流的开创性电力驱动技术，从而为梅赛德斯-奔驰在新的电动时代提供卓越的性能。
YASA成立于2009年，其独家轴向磁通电机是对传统径向电机技术的重大变革。YASA的专利电机体积小，重量轻，提供同类产品中最高的效率和功率密度，从而为最终客户提供无与伦比的驾驶体验。YASA的专业知识和资源将为AMG- Mercedes纯电动平台提供世界级的电力驱动技术。
收购完成后，YASA及其250名员工将继续在英国牛津的总部和生产车间工作。YASA将为梅赛德斯-奔驰的AMG提供发动机。艺电纯电动平台，也将是一个创新的合作伙伴，为集团开发新的电力驱动技术。
YASA首席执行官克里斯·哈里斯(Chris Harris)表示:“自2019年与梅赛德斯-奔驰合作以来，我们一直非常清楚，我们对卓越的工程、创新和重塑电动时代的移动出行有着共同的承诺。此次收购将使YASA科技拥有梅赛德斯-奔驰的全球规模和影响力。我们致力于将YASA打造成优秀电机技术的首要标志，加速电动汽车的应用，重新设定电动驾驶体验的标准。”
梅赛德斯-AMG首席执行官兼高端汽车集团负责人菲利普·施埃梅尔(Philipp Schmidt)表示:“我们热烈欢迎YASA加入梅赛德斯-奔驰。未来，YASA的轴向磁通技术将使纯电动梅赛德斯-AMG高性能汽车更加领先。得益于具有更高功率密度和持续扭矩传输的电机，我们将重新定义驾驶性能的未来。”
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