今年第二季度，得益于运营效率的提高、铝价的上涨以及有利的货币汇率，墨西哥汽车零部件供应商Nemak的营收同比上涨137%，达到9.55亿美元。
这家动力总成和车身结构件供应商透露，第二季度实现净利润4400万美元，而去年同期亏损1.25亿美元，当时由于汽车客户停产，其全球业务连续八周受阻。息税折旧摊销前利润为1.5亿美元，去年同期为亏损3700万美元。
(来源:汽车新闻)
Nimak第二季度产量增至900万套，与去年同期的440万套相比增长了近104%。供应商表示，这是因为疫情发生后，客户需求增加，世界经济形势好转。
Nimak首席执行官阿曼多·塔梅兹(Armando Tamez)在一份声明中表示，“本季度的特点是持续复苏的趋势，因为我们通过发布新产品，包括我们的电动旅行和结构应用部门，以及运营效率的提高和更有利的行业环境，完全抵消了全球半导体短缺的影响。”
从地区来看，在北美，Nimak的营收同比飙升154%，至4.62亿美元，息税折旧摊销前利润增至7400万美元。在欧洲，该公司实现营收3.81亿美元，同比增长144%，息税折旧摊销前利润为6800万美元。
尼马克透露，该公司每年赢得价值2.4亿美元的新合同，其中包括约2500万美元的电动汽车和结构应用部门。Nimak在美国《汽车新闻》2021年全球汽车零部件供应商100强榜单中排名第61位。2020年，其对汽车制造商的汽车零部件销售额为31.5亿美元。今年第二季度，得益于运营效率的提高、铝价的上涨以及有利的货币汇率，墨西哥汽车零部件供应商Nemak的营收同比上涨137%，达到9.55亿美元。
这家动力总成和车身结构件供应商透露，第二季度实现净利润4400万美元，而去年同期亏损1.25亿美元，当时由于汽车客户停产，其全球业务连续八周受阻。息税折旧摊销前利润为1.5亿美元，去年同期为亏损3700万美元。
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Nimak第二季度产量增至900万套，与去年同期的440万套相比增长了近104%。供应商表示，这是因为疫情发生后，客户需求增加，世界经济形势好转。
Nimak首席执行官阿曼多·塔梅兹(Armando Tamez)在一份声明中表示，“本季度的特点是持续复苏的趋势，因为我们通过发布新产品，包括我们的电动旅行和结构应用部门，以及运营效率的提高和更有利的行业环境，完全抵消了全球半导体短缺的影响。”
从地区来看，在北美，Nimak的营收同比飙升154%，至4.62亿美元，息税折旧摊销前利润增至7400万美元。在欧洲，该公司实现营收3.81亿美元，同比增长144%，息税折旧摊销前利润为6800万美元。
尼马克透露，该公司每年赢得价值2.4亿美元的新合同，其中包括约2500万美元的电动汽车和结构应用部门。Nimak在美国《汽车新闻》2021年全球汽车零部件供应商100强榜单中排名第61位。2020年，其对汽车制造商的汽车零部件销售额为31.5亿美元。
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