据外媒报道，7月28日，印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木公司发布了最新财报。结果显示，其截至2021年6月30日的第一财季净利润为44亿卢比，低于分析师预期。
(图片来源:马鲁蒂·铃木)
上一财年同期，该公司净亏损24.94亿卢比。分析师此前预计，该公司在本财年第一季度将获得78.7亿至98.7亿卢比的净利润。该公司在一份声明中表示:“2021-2022财年第一季度的利润主要受到销售额下降的影响。大众商品价格大幅上涨，但公司会继续努力降低成本。”
上一季度，公司净销售额为1679.87亿卢比，去年同期为367.75亿卢比；总支出从去年同期的577.05亿卢比增长到1771.5亿卢比。
该公司在一份声明中表示:“第二波疫情对第一季度的生产和销售造成了不利影响。虽然这个季度的各项指标都比去年同期好很多，但这样的比较没有意义，因为去年第一季度受疫情的干扰要大得多。今年第一季度的销售额仍远低于2018-2019财年第一季度。”
本财年第一季度，玛鲁蒂铃木的总销量为353，614辆，其中308，095辆在国内市场销售，45，519辆出口。去年同期，公司总销量为76，599辆，国内市场销量为67，027辆，出口9，572辆。2018-2019财年第一季度，其总销量达到490，479辆。据外媒报道，7月28日，印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木公司发布了最新财报。结果显示，其截至2021年6月30日的第一财季净利润为44亿卢比，低于分析师预期。
(图片来源:马鲁蒂·铃木)
上一财年同期，该公司净亏损24.94亿卢比。分析师此前预计，该公司在本财年第一季度将获得78.7亿至98.7亿卢比的净利润。该公司在一份声明中表示:“2021-2022财年第一季度的利润主要受到销售额下降的影响。大众商品价格大幅上涨，但公司会继续努力降低成本。”
上一季度，公司净销售额为1679.87亿卢比，去年同期为367.75亿卢比；总支出从去年同期的577.05亿卢比增长到1771.5亿卢比。
该公司在一份声明中表示:“第二波疫情对第一季度的生产和销售造成了不利影响。虽然这个季度的各项指标都比去年同期好很多，但这样的比较没有意义，因为去年第一季度受疫情的干扰要大得多。今年第一季度的销售额仍远低于2018-2019财年第一季度。”
本财年第一季度，玛鲁蒂铃木的总销量为353，614辆，其中308，095辆在国内市场销售，45，519辆出口。去年同期，公司总销量为76，599辆，国内市场销量为67，027辆，出口9，572辆。2018-2019财年第一季度，其总销量达到490，479辆。
对日本而言，当下的东京奥运是一次国运的注。不顾疫情，掏空家底，债台高筑，从安倍晋三到菅义伟，终极目的只为重振经济，为日本注入新的活力。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，阿斯顿马丁提高了其SUV车型在中国的销量，帮助该公司第二季度业绩超出了预期。此外，该公司还成功避开了困扰着整个汽车行业的芯片危机。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯7月28日，
1900/1/1 0:00:007月27日，一则华为智能驾驶“重臣”因言被免职的消息在整个汽车行业流传开来。一片猜测声中，华为官方在第一时间给出答案。
1900/1/1 0:00:00近日，有日本媒体报道，由于锂、铜和其他材料的价格上涨，日本汽车制造商本财年的收益将受到数十亿美元的影响。原材料的上涨，正在成为“缺芯”之后接踵而来的问题。这其中，电池材料的价格涨幅非常大。
1900/1/1 0:00:00
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