据外媒报道，布法罗大学(UB)的工程师发明了一种新的能量耗散装置，可以提高运输安全。据《国际机械科学杂志》报道，该装置采用低成本金属材料，设计简单。与传统的牺牲性结构部件(如汽车保险杠)不同，这种设计旨在撞击后可重复使用。
(来源:布法罗大学)
这项研究的高级作者、UB工程和应用科学学院结构工程副教授Jongmin Shim博士说:“大多数高刚度的能量吸收器在发生碰撞时会被压碎或倒塌，从而减少对车辆和能量吸收器保护的物体的物理损坏。但是这个吸收器在碰撞后需要更换内外部件。”
Shim博士还表示:“新的能量耗散装置具有独特的结构，可以让冲击能量绕过车辆。这个装置由一个两端都有法兰的圆筒组成。这些凸缘有铰链，可以使刚性柱离开原来的位置，从而将外部能量转化为分离柱的动能，最终保护车辆。”
Shim Laboratory的前研究生和研究合著者Seoyoung Heo博士说:“该装置具有很高的刚性，可以承受载荷和抗倒塌，并具有高阻尼，因此可以耗散能量。该设备有许多潜在的应用，如汽车和船舶缓冲器，直升机和无人机。”
研究人员还以厘米为单位对钢制设备进行了示例测试，并表示该设备可以很容易地放大或缩小，因为其设计简单，材料常见。Shim和Heo是UB向美国专利商标局申请该设备临时专利的共同发明人。目前，该技术已获得UB技术转移办公室的许可。据外媒报道，布法罗大学(UB)的工程师发明了一种新的能量耗散装置，可以提高运输安全。据《国际机械科学杂志》报道，该装置采用低成本金属材料，设计简单。与传统的牺牲性结构部件(如汽车保险杠)不同，这种设计旨在撞击后可重复使用。
(来源:布法罗大学)
这项研究的高级作者、UB工程和应用科学学院结构工程副教授Jongmin Shim博士说:“大多数高刚度的能量吸收器在发生碰撞时会被压碎或倒塌，从而减少对车辆和能量吸收器保护的物体的物理损坏。但是这个吸收器在碰撞后需要更换内外部件。”
Shim博士还表示:“新的能量耗散装置具有独特的结构，可以让冲击能量绕过车辆。这个装置由一个两端都有法兰的圆筒组成。这些凸缘有铰链，可以使刚性柱离开原来的位置，从而将外部能量转化为分离柱的动能，最终保护车辆。”
Shim Laboratory的前研究生和研究合著者Seoyoung Heo博士说:“该装置具有很高的刚性，可以承受载荷和抗倒塌，并具有高阻尼，因此可以耗散能量。该设备有许多潜在的应用，如汽车和船舶缓冲器，直升机和无人机。”
研究人员还以厘米为单位对钢制设备进行了示例测试，并表示该设备可以很容易地放大或缩小，因为其设计简单，材料常见。Shim和Heo是UB向美国专利商标局申请该设备临时专利的共同发明人。目前，该技术已获得UB技术转移办公室的许可。
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