当地时间7月23日，沃尔沃汽车公布了2021年上半年财报。尽管全球疫情仍未平复，芯片短缺在一定程度上影响了生产节奏，但公司还是逆势一路前行，交出了史上最好的成绩单。
财报显示，今年上半年，沃尔沃汽车全球销量为38.08万辆，同比增长41%。与疫情刚发生前的2019年同期相比，其销量也多了4万辆。销量的绝对增长带来了收入的增长。报告期内，沃尔沃汽车收入约为1411亿瑞典克朗(约合人民币1052亿元)，同比增长26.3%；盈利转为盈余132亿瑞典克朗(约合人民币98亿元)。
中国市场是沃尔沃最大的单一市场，该品牌的全球反弹得益于其在中国市场的强劲增长。的确，中国高端豪华车市场形势一片大好，而沃尔沃在其中的涨幅最大，其背后的增长代码值得探究。
上半年在华销量增长44.9%。
近日，豪华汽车品牌上半年销量陆续公布。相比之下，宝马、奔驰和奥迪上半年销量分别为46.7万辆、44.1万辆和41.8万辆，同比分别增长41.9%、27.6%和38%。相比之下，尽管沃尔沃上半年在中国市场销售了约9.53万辆汽车，但增长率达到了44.9%。
得益于中国市场的增长，沃尔沃汽车在今年上半年的销量、收入和利润方面都取得了最好的表现。
是什么推动了沃尔沃的快速增长？不得不提沃尔沃的“降价”策略。这里的降价不是指终端销售价格。
众所周知，豪华车品牌的售后保养费用高于普通品牌，尤其是零部件价格，导致零整车比例很高。汽车零整比是指汽车零部件与汽车销售价格的比值，反映零部件的价格水平，是衡量汽车维修经济性的参考指标。
2019年以来，沃尔沃不断优化零部件价格，先后对超过12.3万个零部件进行降价，设计了超过1000个产品类别，平均降幅超过20%，超过1.1万个零部件降价幅度超过50%。
而且沃尔沃还提出了“零部件终身保修”，即从2020年7月1日起，在当地任意一家沃尔沃授权汽车经销商处购买并安装原厂指定的零部件后，将享受零部件终身保修，大大降低车辆的维护和使用成本，零部件覆盖所有零部件(易损件和易耗件除外)。
降低用户使用零部件的成本，是沃尔沃“让它更安全、更全面”服务理念的体现。从去年开始，沃尔沃推出了“零部件终身保修、预约快速保养、免费提车送车、长期营业、专属代步车、全天候守护”六大服务承诺，在售后服务上覆盖了多个使用场景，真正让用户在使用中享受到了便利和实惠。
2030年完成纯电动豪华车企业转型。
除了代表沃尔沃的上升趋势，加速新能源转型是沃尔沃汽车的亮点。财报显示，沃尔沃新能源汽车全球销量同比增长150%。
沃尔沃汽车首席执行官塞缪尔森(Samuelsson)表示，尽管整个行业半导体短缺，但沃尔沃汽车仍实现了强劲增长，并将努力在2030年实现完全电气化，成为“业内最快的变压器”。
“由远及近的大趋势决定了我们必须转向电气化时代。”沃尔沃汽车集团高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁小林认为，“可持续发展和低碳产品将成为豪华车本身定义的重要组成部分。”
沃尔沃汽车是第一个提出全面电气化战略，率先告别单一内燃机车型的传统汽车制造商。根据规划，沃尔沃汽车计划2025年将全球年销量的50%作为纯电动汽车，2030年成为纯电动豪华车企业，2040年力争成为气候零负荷标杆企业。所有纯电动汽车都将在网上销售。
无论是“降价”还是“电动化”，沃尔沃汽车的创新一直走在豪华车阵营的前列，未来的考卷已经出笼，沃尔沃汽车正在奋力答题。当地时间7月23日，沃尔沃汽车公布了2021年上半年财报。虽然全球疫情尚未平息，芯片短缺已经影响到生产节奏，所以……程度，公司一路逆势而上，交出了史上最好的成绩单。
财报显示，今年上半年，沃尔沃汽车全球销量为38.08万辆，同比增长41%。与疫情刚发生前的2019年同期相比，其销量也多了4万辆。销量的绝对增长带来了收入的增长。报告期内，沃尔沃汽车收入约为1411亿瑞典克朗(约合人民币1052亿元)，同比增长26.3%；盈利转为盈余132亿瑞典克朗(约合人民币98亿元)。
中国市场是沃尔沃最大的单一市场，该品牌的全球反弹得益于其在中国市场的强劲增长。的确，中国高端豪华车市场形势一片大好，而沃尔沃在其中的涨幅最大，其背后的增长代码值得探究。
上半年在华销量增长44.9%。
近日，豪华汽车品牌上半年销量陆续公布。相比之下，宝马、奔驰和奥迪上半年销量分别为46.7万辆、44.1万辆和41.8万辆，同比分别增长41.9%、27.6%和38%。相比之下，尽管沃尔沃上半年在中国市场销售了约9.53万辆汽车，但增长率达到了44.9%。
得益于中国市场的增长，沃尔沃汽车在今年上半年的销量、收入和利润方面都取得了最好的表现。
是什么推动了沃尔沃的快速增长？不得不提沃尔沃的“降价”策略。这里的降价不是指终端销售价格。
众所周知，豪华车品牌的售后保养费用高于普通品牌，尤其是零部件价格，导致零整车比例很高。汽车零整比是指汽车零部件与汽车销售价格的比值，反映零部件的价格水平，是衡量汽车维修经济性的参考指标。
2019年以来，沃尔沃不断优化零部件价格，先后对超过12.3万个零部件进行降价，设计了超过1000个产品类别，平均降幅超过20%，超过1.1万个零部件降价幅度超过50%。
而且沃尔沃还提出了“零部件终身保修”，即从2020年7月1日起，在当地任意一家沃尔沃授权汽车经销商处购买并安装原厂指定的零部件后，将享受零部件终身保修，大大降低车辆的维护和使用成本，零部件覆盖所有零部件(易损件和易耗件除外)。
降低用户使用零部件的成本，是沃尔沃“让它更安全、更全面”服务理念的体现。从去年开始，沃尔沃推出了“零部件终身保修、预约快速保养、免费提车送车、长期营业、专属代步车、全天候守护”六大服务承诺，在售后服务上覆盖了多个使用场景，真正让用户在使用中享受到了便利和实惠。
2030年完成纯电动豪华车企业转型。
除了代表沃尔沃的上升趋势，加速新能源转型是沃尔沃汽车的亮点。财报显示，沃尔沃新能源汽车全球销量同比增长150%。
沃尔沃汽车首席执行官塞缪尔森(Samuelsson)表示，尽管整个行业半导体短缺，但沃尔沃汽车仍实现了强劲增长，并将努力在2030年实现完全电气化，成为“业内最快的变压器”。
“由远及近的大趋势决定了我们必须转向电气化时代。”沃尔沃汽车集团高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁小林认为，“可持续发展和低碳产品将成为豪华车本身定义的重要组成部分。”
沃尔沃汽车是第一个提出全面电气化战略，率先告别单一内燃机车型的传统汽车制造商。根据规划，沃尔沃汽车计划2025年将全球年销量的50%作为纯电动汽车，2030年成为纯电动豪华车企业，2040年力争成为气候零负荷标杆企业。所有纯电动汽车都将在网上销售。
无论是“降价”还是“电动化”，沃尔沃汽车的创新一直走在豪华车阵营的前列，未来的考卷已经出笼，沃尔沃汽车正在奋力答题。
盖世汽车讯据外媒报道，为了确保建成强大的电动汽车充电网络，以帮助实现净零计划，英国竞争监管机构制定了指导方针，同时还对部分高速公路充电站运营商展开了调查。
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