据外媒报道，韩国科学技术研究院(Korea Institute of Science and Technology，KIST)的Won Jun Choi博士及其团队与SKKU的Jeong Min Baik教授合作，开发了一种使用二氧化钒(VO2)-B薄膜的传感器。它可以在100℃的温度下工作，并且可以保持稳定的性能，无需冷却装置，有望低于市面上的标准传感器，从而为其在智能手机和自动驾驶汽车中的应用铺平道路。
(来源:KIST)
在非晶SrTiO3 _ 3层上形成的热稳定VO2(B)薄膜使用五个Ti/MgF2层作为红外(IR)吸收剂，并且在100℃放置超过一个月之后，其电阻率和低电阻率的温度系数没有改变。该传感器可以在100℃下获得与室温相同水平的红外信号。通过使用可以吸收更多外部红外光的红外吸收器，传感器可以以三倍的灵敏度检测热特性，并将其转换为电信号，从而无需冷却操作。在热成像传感器中，冷却设备占成本的10%以上，耗电量很大。
即使在100℃的高温下，该传感器也只需要3毫秒左右的响应时间，是传统传感器的3倍，因此可以以每秒100帧的速度捕捉热图像，远远超过传统传感器每秒30-40帧的速度。因此，这种传感器极有可能应用于自动驾驶汽车。
Choi博士说:“通过这项联合研究，我们开发了一种技术，可以显著降低热成像传感器的生产成本。与更传统的设备相比，该传感器具有出色的响应能力和运行速度。预计该传感器将加速热成像传感器在军事供应、智能手机和自动驾驶汽车行业的使用。”据外媒报道，韩国科学技术研究院(Korea Institute of Science and Technology，KIST)的Won Jun Choi博士及其团队与SKKU的Jeong Min Baik教授合作，开发了一种使用二氧化钒(VO2)-B薄膜的传感器。它可以在100℃的温度下工作，并且可以保持稳定的性能，无需冷却装置，有望低于市面上的标准传感器，从而为其在智能手机和自动驾驶汽车中的应用铺平道路。
(来源:KIST)
在非晶SrTiO3 _ 3层上形成的热稳定VO2(B)薄膜使用五个Ti/MgF2层作为红外(IR)吸收剂，并且在100℃放置超过一个月之后，其电阻率和低电阻率的温度系数没有改变。该传感器可以在100℃下获得与室温相同水平的红外信号。通过使用可以吸收更多外部红外光的红外吸收器，传感器可以以三倍的灵敏度检测热特性，并将其转换为电信号，从而无需冷却操作。在热成像传感器中，冷却设备占成本的10%以上，耗电量很大。
即使在100℃的高温下，该传感器也只需要3毫秒左右的响应时间，是传统传感器的3倍，因此可以以每秒100帧的速度捕捉热图像，远远超过传统传感器每秒30-40帧的速度。因此，这种传感器极有可能应用于自动驾驶汽车。
Choi博士说:“通过这项联合研究，我们开发了一种技术，可以显著降低热成像传感器的生产成本。与更传统的设备相比，该传感器具有出色的响应能力和运行速度。预计该传感器将加速热成像传感器在军事供应、智能手机和自动驾驶汽车行业的使用。”
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