7月27日,美国康宁公司宣布推出其汽车玻璃解决方案新产品类别:康宁曲面镜解决方案,该产品已成为现代莫比乌斯新型增强现实(AR)平视显示器(HUD)系统的关键组件。今年早些时候,现代汽车公司在其2021款IONIQ 5电动跨界多功能车中首次使用了HUD技术。
(来源:康宁)
2020年,大约500万辆售出的汽车将配备HUD技术。随着主要汽车制造商继续使用AR技术来补充汽车中的其他增强连接功能,预计到2025年,配备该技术的车辆数量将翻一番。康宁的高质量和无失真解决方案可以帮助汽车制造商创造当今最身临其境的互联驾驶体验。
现代Mobius副总裁YoungHoon Han表示:“高品质的后视镜是Mobius HUD系统的关键组成部分,可以帮助驾驶员清楚地看到投射在驾驶员前方7.5米道路上的关键安全信息。通过与康宁的长期合作,我们将能够推出视野更大、成像清晰的AR HUD。”
(视频来源:康宁)
与传统技术相比,康宁后视镜扩大了整个挡风玻璃的总显示面积,投影距离增加了5倍。康宁汽车玻璃解决方案副总裁兼总经理迈克·库尼戈尼斯(Mike Kunigonis)表示:“随着汽车体验变得越来越互联、沉浸和互动,驾驶员要求汽车具备最先进的功能,如增强现实。康宁技术可以带来真正独特的驾驶体验,这也是现代Mobius选择我们的曲面后视镜解决方案并将其引入其下一代平视显示器设计的原因。”
HUD利用后视镜将导航、车速等驾驶信息(通常从仪表组观看)投射到挡风玻璃上,挡风玻璃直接置于驾驶员的视线范围内。AR HUD通过将挡风玻璃变成沉浸式显示屏,并将大型动态图像投影到道路上,进一步推动了这项技术的发展。
为了实现高水平的交互性和沉浸感,HUD系统需要高质量的后视镜。康宁利用其在玻璃科学和光学物理领域领先的专业知识,与现代莫比乌斯合作,实现了上述新体验。通过共同的产业化努力,现代Mobius推出了一系列具有康宁曲面后视镜解决方案的新型AR HUD系统,可以满足汽车制造商对性能和可靠性的诸多要求。7月27日,美国康宁公司宣布推出其汽车玻璃解决方案新产品类别:康宁曲面镜解决方案,该产品已成为现代莫比乌斯新型增强现实(AR)平视显示器(HUD)系统的关键组件。今年早些时候,现代汽车公司在其2021款IONIQ 5电动跨界多功能车中首次使用了HUD技术。
(来源:康宁)
2020年,大约500万辆售出的汽车将配备HUD技术。随着主要汽车制造商继续使用AR技术来补充汽车中的其他增强连接功能,预计到2025年,配备该技术的车辆数量将翻一番。康宁的高质量和无失真解决方案可以帮助汽车制造商创造当今最身临其境的互联驾驶体验。
现代Mobius副总裁YoungHoon Han表示:“高品质的后视镜是Mobius HUD系统的关键组成部分,可以帮助驾驶员清楚地看到投射在驾驶员前方7.5米道路上的关键安全信息。通过与康宁的长期合作,我们将能够推出视野更大、成像清晰的AR HUD。”
(视频来源:康宁)
与传统技术相比,康宁后视镜扩大了整个挡风玻璃的总显示面积,投影距离增加了5倍。康宁汽车玻璃解决方案副总裁兼总经理迈克·库尼戈尼斯(Mike Kunigonis)表示:“随着汽车体验变得越来越互联、沉浸和互动,驾驶员要求汽车具备最先进的功能,如增强现实。康宁技术可以带来真正独特的驾驶体验,这也是现代Mobius选择我们的曲面后视镜解决方案并将其引入其下一代平视显示器设计的原因。”
HUD使用后视镜投射驾驶信息,如导航……n和速度(通常从仪表组看)投射到挡风玻璃上,挡风玻璃直接位于驾驶员的视线内。AR HUD通过将挡风玻璃变成沉浸式显示屏,并将大型动态图像投影到道路上,进一步推动了这项技术的发展。
为了实现高水平的交互性和沉浸感,HUD系统需要高质量的后视镜。康宁利用其在玻璃科学和光学物理领域领先的专业知识,与现代莫比乌斯合作,实现了上述新体验。通过共同的产业化努力,现代Mobius推出了一系列具有康宁曲面后视镜解决方案的新型AR HUD系统,可以满足汽车制造商对性能和可靠性的诸多要求。
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