从SmartCore?和microZone?看伟世通如何引领座舱发展

随着5G、AI智能等技术的不断迭代，智能网联汽车技术发展迅速，带来了汽车信息流的大量增加。汽车的电子架构也从分布式电子架构发展到域中心化，最后发展到中央计算。同时，车载显示屏作为重要的信息载体，未来将更加大屏幕化、科学化。

汽车驾驶舱作为未来智能汽车的主要交互入口和价值核心，未来有着巨大的想象空间。在过去的2021年伟世通媒体沙龙中，伟世通重点向媒体展示了SmartCore驾驶舱控制器和microZone显示技术的最新进展。

Visteon SmartCore驾驶舱控制器首次安装在吉利星月l量产车型上。

现场伟世通产品专家提到，伟世通在2012年左右开始研发驾驶舱控制器，2018年相关产品首次在奔驰A级车上推出。吉利在今年上海车展首次亮相的全新SUV星月L，搭载了Visteon的Smartcore驾驶舱域控制器。这是该域控制器首次安装在量产车型上，标志着伟世通智能驾驶舱领域的全新技术解决方案正式量产。

Visteon是基于第三代高通骁龙汽车驾驶舱平台的行业领先的SmartCore驾驶舱控制器。

SmartCore驾驶舱控制器首次采用第三代高通骁龙数字驾驶舱平台，安装在易卡通科技的智能驾驶舱系统中。现场产品专家提到，高通搭载的驾驶舱电子芯片已经达到7纳米，接下来还要达到5纳米。在未来，驾驶舱也将从一个简单的工具变成人们生活中非常重要的智能部分。

Visteon SmartCore集成了车内多屏显示环境，实现了仪表信息、信息交互、后排娱乐、信息安全、车载信息系统的车内联动。SmartCore可以独立操作驾驶舱中的多个显示器和应用程序，在确保驾驶安全的同时提供多样化的信息和娱乐服务。在汽车驾驶舱从屏幕和底层应用的操作到安全系统的保障的过程中，Visteon SmartCore是驾驶者需求和汽车之间的信息“摆渡人”，搭建了车载SOC和车载系统层之间的沟通桥梁，因此成为智能驾驶舱解决方案中不可或缺的一部分。

新一代SmartCore可以无缝连接多个显示领域的HMI，包括全数字仪表、信息娱乐、后座信息娱乐、全景摄像头和车载感知，包括驾驶员监控和面部识别。凭借其强大的计算能力，升级后的SmartCore技术在管理系统成本的同时改善了用户体验，并提供了有效的解决方案来降低车辆重量和功耗。

在未来如何将驾驶舱控制器与自动驾驶控制器整合的问题上，现场产品专家提到，随着ADAS和L3自动驾驶技术的发展，对车内的感知会提出更高的要求。未来单独自动驾驶的成本会越来越高，低阶ADAS控制器可以在车厢内实现。此外，驾驶舱控制器可以与车外环境更加融合，将车外采集的图像传输到智能驾驶舱，以便在驾驶舱内进行良好的显示，可以给用户带来更多的安心。

Visteon microZone显示技术，车辆高显示效果的替代方案。

对于显示技术，伟世通产品专家展示了微区显示技术的优势和工作原理。伟世通的MicroZone显示技术采用传统TFT方案实现有机发光二极管的显示效果，价格也大幅降低，成为车内高显示效果的替代方案。

MicroZone显示屏

Visteon microZone显示技术是首款能够提供高端光学显示性能的车载显示技术。这种全新的HDR显示技术已经获得专利。……icrozone在色域、对比度、亮度水平等几项关键显示技术上实现了突破，具有高对比度、高亮度、宽色域显示的特点。同时，Microzone具有可靠性高、功耗低，以及不烧屏、不变色的优点，性价比更好。性能可媲美下一代移动显示设备，为最终用户提供逼真的图像。

MicroZone技术旨在加速开发更节能、更经济、可大规模生产的数字显示解决方案，在满足上述高水平性能的同时，保持与传统LCD技术相当的功耗。MicroZone是第一种能够提供高端光学显示性能而不牺牲车辆法规可靠性的车辆显示技术。由于microZone基于成熟的LCD技术，可以通过严格的汽车认证要求，不会有过早老化等缺点。

写在最后

针对伟世通产品创新的驱动力和核心竞争力，伟世通中国区总裁魏伟提到，创新的驱动力来自于对产品的专注，专注于智能驾驶舱的技术研发和迭代，加快团队开发进度，帮助用户获得卓越的用户体验。“产品开发和口碑是伟世通竞争力的核心要素。伟世通一方面不断致力于在更短的时间内以更低的成本开发产品，另一方面也在合作伙伴中口碑相传。伟世通与高通和易卡通有着良好的合作，我们也相信我们将在其第二代和第三代产品中成为他们的首选合作伙伴。”魏巍说。

伟世通中国区总裁魏伟

伟世通还将为汽车制造商提供最新技术，满足电动汽车行业对先进驾驶辅助系统的需求，并努力为多个细分市场提供高质量的驾驶舱体验技术和创新。现场，加斯顿了解到，伟世通还将带来其首款量产无线电池管理系统(wBMS)的更多技术进展，敬请期待。随着5G、AI智能等技术的不断迭代，智能网联汽车技术发展迅速，带来了汽车信息流的大量增加。汽车的电子架构也从分布式电子架构发展到域中心化，最后发展到中央计算。同时，车载显示屏作为重要的信息载体，未来将更加大屏幕化、科学化。

汽车驾驶舱作为未来智能汽车的主要交互入口和价值核心，未来有着巨大的想象空间。在过去的2021年伟世通媒体沙龙中，伟世通重点向媒体展示了SmartCore驾驶舱控制器和microZone显示技术的最新进展。

Visteon SmartCore驾驶舱控制器首次安装在吉利星月l量产车型上。

现场伟世通产品专家提到，伟世通在2012年左右开始研发驾驶舱控制器，2018年相关产品首次在奔驰A级车上推出。吉利在今年上海车展首次亮相的全新SUV星月L，搭载了Visteon的Smartcore驾驶舱域控制器。这是该域控制器首次安装在量产车型上，标志着伟世通智能驾驶舱领域的全新技术解决方案正式量产。

Visteon是基于第三代高通骁龙汽车驾驶舱平台的行业领先的SmartCore驾驶舱控制器。

SmartCore驾驶舱控制器首次采用第三代高通骁龙数字驾驶舱平台，安装在易卡通科技的智能驾驶舱系统中。现场产品专家提到，高通搭载的驾驶舱电子芯片已经达到7纳米，接下来还要达到5纳米。在未来，驾驶舱也将从一个简单的工具变成人们生活中非常重要的智能部分。

Visteon SmartCore集成了车内多屏显示环境，实现了仪表信息、信息交互、rea……娱乐、信息安全和车载信息系统。SmartCore可以独立操作驾驶舱中的多个显示器和应用程序，在确保驾驶安全的同时提供多样化的信息和娱乐服务。在汽车驾驶舱从屏幕和底层应用的操作到安全系统的保障的过程中，Visteon SmartCore是驾驶者需求和汽车之间的信息“摆渡人”，搭建了车载SOC和车载系统层之间的沟通桥梁，因此成为智能驾驶舱解决方案中不可或缺的一部分。

新一代SmartCore可以无缝连接多个显示领域的HMI，包括全数字仪表、信息娱乐、后座信息娱乐、全景摄像头和车载感知，包括驾驶员监控和面部识别。凭借其强大的计算能力，升级后的SmartCore技术在管理系统成本的同时改善了用户体验，并提供了有效的解决方案来降低车辆重量和功耗。

在未来如何将驾驶舱控制器与自动驾驶控制器整合的问题上，现场产品专家提到，随着ADAS和L3自动驾驶技术的发展，对车内的感知会提出更高的要求。未来单独自动驾驶的成本会越来越高，低阶ADAS控制器可以在车厢内实现。此外，驾驶舱控制器可以与车外环境更加融合，将车外采集的图像传输到智能驾驶舱，以便在驾驶舱内进行良好的显示，可以给用户带来更多的安心。

Visteon microZone显示技术，车辆高显示效果的替代方案。

对于显示技术，伟世通产品专家展示了微区显示技术的优势和工作原理。伟世通的MicroZone显示技术采用传统TFT方案实现有机发光二极管的显示效果，价格也大幅降低，成为车内高显示效果的替代方案。

MicroZone显示屏

Visteon microZone显示技术是首款能够提供高端光学显示性能的车载显示技术。这种全新的HDR显示技术已经获得专利。Microzone在色域、对比度、亮度等级等几项关键显示技术上实现了突破，具有高对比度、高亮度、宽色域显示的特点。同时，Microzone具有可靠性高、功耗低，以及不烧屏、不变色的优点，性价比更好。性能可媲美下一代移动显示设备，为最终用户提供逼真的图像。

MicroZone技术旨在加速开发更节能、更经济、可大规模生产的数字显示解决方案，在满足上述高水平性能的同时，保持与传统LCD技术相当的功耗。MicroZone是第一种能够提供高端光学显示性能而不牺牲车辆法规可靠性的车辆显示技术。由于microZone基于成熟的LCD技术，可以通过严格的汽车认证要求，不会有过早老化等缺点。

写在最后

针对伟世通产品创新的驱动力和核心竞争力，伟世通中国区总裁魏伟提到，创新的驱动力来自于对产品的专注，专注于智能驾驶舱的技术研发和迭代，加快团队开发进度，帮助用户获得卓越的用户体验。“产品开发和口碑是伟世通竞争力的核心要素。伟世通一方面不断致力于在更短的时间内以更低的成本开发产品，另一方面也在合作伙伴中口碑相传。伟世通与高通和易卡通有着良好的合作，我们也相信我们将在其第二代和第三代产品中成为他们的首选合作伙伴。”魏巍说。

伟世通中国区总裁魏伟

伟世通还将为汽车制造商提供最新技术，满足电动汽车行业对先进驾驶辅助系统的需求，并努力提供高品质的驾驶舱体验……面向多个细分市场的技术和创新。现场，加斯顿了解到，伟世通还将带来其首款量产无线电池管理系统(wBMS)的更多技术进展，敬请期待。

标签：星越L奔驰优越

汽车资讯热门资讯